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Traduction de «Moteur à taux de dilution élevé » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

moteur à taux de dilution élevé

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high bypass ratio engine [ high-bypass-ratio engine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réacteur à haut taux de dilution | moteur à taux de dilution élevé | moteur à fort taux de dilution

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high by-pass turbofan engine | high by-pass engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à taux de dilution ultra-élevé [ propulseur à très fort taux de dilution | moteur à taux de dilution très élevé ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra-high bypass engine [ UBE | ultra-high bypass powerplant ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à taux de dilution très élevé, à soufflante carénée et à réducteur

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

geared, ducted, very high-bypass-ratio fan engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

mode de transport à taux d'occupation élevé | mode à taux d'occupation élevé

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high-occupancy mode

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à taux de compression variable | moteur à compression variable | moteur VCR

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

variable compression ratio engine | VCR engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

taux de dilution d'un moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bypass ratio of an engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur à faible taux de dilution

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low by-pass ratio engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les médicaments homéopathiques immunologiques ne peuvent suivre cette procédure d’enregistrement simplifiée car les médicaments immunologiques peuvent induire une réaction à un taux de dilution élevé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Immunological homeopathic products cannot follow the simplified registration procedure as immunologicals may initiate a response at a high dilution rate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

On a pu ainsi associer le taux élevé de fines particules au fait que les autobus sont équipés de moteurs diesel, ce qui a fait apparaître la nécessité d'investir dans de nouveaux équipements de transports publics, ou avec l'emploi de charbon dans les installations de chauffage domestique, ce qui pourrait entraîner une conversion au gaz naturel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For example, a high level of small particulates could be linked to diesel engines in buses, necessitating investment in new public transport equipment, or to the use of coal in household heating installations, which could require conversion to natural gas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour les taux de dilution plus élevés, de l'ordre de 1M, c'est-à-dire un millier, ou de 10M, que l'on imagine une goutte d'eau se mêlant à l'océan.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

With higher potencies, on the order of 1M, one thousand, or 10M, we would have to imagine a single drop of water merging with the ocean itself.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Mme Maria Damanaki, commissaire européenne chargée des affaires maritimes et de la pêche, a déclaré à ce propos: «Le tourisme côtier et maritime a été défini dans notre stratégie en faveur de la “croissance bleue” comme l'un des moteurs essentiels pour créer de la croissance et de nouveaux emplois, notamment dans nos régions côtières qui connaissent souvent un taux de chômage élevé.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-19]

European Commissioner for Maritime Affairs and Fisheries, Maria Damanaki, said: "Coastal and maritime tourism was identified in our 'Blue Growth' strategy as one of the key drivers for creating growth and new jobs, particularly in our coastal areas which often suffer from high unemployment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-02-19]

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En 2009, bien que le taux de vols de véhicules à moteur ait été le plus élevé à Brantford, en Ontario, de façon générale, les taux de vols de véhicules à moteur sont plus élevés dans les régions métropolitaines de recensement de l'Ouest du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-25]

In 2009, while the highest rate of motor vehicle theft was in Brantford, Ontario, generally motor vehicle theft rates are higher in western Canada's CMAs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-25]

L'Ouest continue d'afficher le taux le plus élevé de vols de véhicules à moteur au pays, et le taux de recouvrement des véhicules volés peut être utilisé comme mesure indirecte pour estimer l'ampleur de l'implication du crime organisé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-07]

Motor vehicle theft rates are particularly high in the west, and vehicle recovery rates can serve as a proxy for organized crime involvement. We've seen that recovery rates vary across the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-06-07]

Le taux de dilution est déterminé d'après les concentrations de gaz marqueurs, tels que CO2 et NOx, qui sont naturellement présents dans les gaz d'échappement des moteurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The dilution ratio is determined from the concentrations of tracer gases, such as CO2 or NOx, naturally occurring in the engine exhaust.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

Nous avons maintenant une législation qui menace de provoquer une nouvelle guerre commerciale transatlantique - mais c'est une autre histoire -, qui ne respecte pas les meilleures pratiques avec des critères de performance et, ô surprise, exclut les aéronefs utilisant un moteur moderne fabriqué aux USA tout en continuant à autoriser l'utilisation du moteur Rolls Royce qui, de manière commode, possède un taux de dilution de 3.1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

We now have legislation which threatens another transatlantic trade war – but that is another issue – which does not respect best environmental practice with performance criteria and which – surprise surprise – excludes aircraft using a modern US manufactured engine while permitting the continued use of the Rolls Royce engine which conveniently has a bypass ratio of 3.1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-28]

C'est fouler au pied l'exigence fondamentale de justification conformément à l'article 253 du Traité en ce que le règlement ne contient aucune explication relative à l'utilisation du taux de dilution d'un moteur d'avion comme critère lorsque des certifications de normes en matière d'émissions et de bruit pour les moteurs d'avions existent déjà.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

It offends against the fundamental requirement for reasons under Article 253 of the Treaty in that there is no explanation at all in the regulation for the use of the bypass ratio of an aircraft engine as a criteria when internationally approved noise and emissions standards certification for aircraft engines already exist.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-28]

il existe un rapport étroit entre, d'une part, les taux de dilution, et, d'autre part, les caractéristiques des moteurs aéronautiques sur le plan du bruit et des émissions de CO ;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-14]

that there is a close link between low by-pass ratios on the one hand and noise performance and CO2 emissions of an aircraft engine on the other hand

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-14]

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Date index: 2023-06-15