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Traduction de «Nombre minimal de navires de guerre en position » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

nombre minimal de navires de guerre en position

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

minimum number of warships on station

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

U. considérant que le 27 novembre 2014, la France a annoncé un certain nombre de ventes d'armes à l'Égypte, dont un contrat d'un milliard d'euros pour la livraison de quatre navires de guerre et le renouvellement des avions de chasse; que les États-Unis ont, en juin 2014, débloqué 575 millions de dollars d'aide militaire pour l'Égypte, crédits gelés depuis le coup d'État militaire; qu'en août 2014, le président de la Russie, Vladimir Poutine, s'est prononcé pour le développement de la coopération militaire et te ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

U. whereas on 27 November 2014, France announced a number of arms deals with Egypt, including a €1 billion contract to furnish four battleships and the renewal of fighter jets; whereas in June 2014, the USA released $575 million in military aid to Egypt that it had frozen since the military coup; whereas in August 2014, Russian President Vladimir Putin pledged to develop military and technological cooperation with Egypt and it is reported that both countries are nearing a $3bn advanced missiles and warplanes deal;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-01-14]

Lors de la notification d'entrée/sortie de la zone de pêche de Madagascar, les capitaines des navires communiquent également leur position ainsi que les quantités estimées de chaque espèce, identifiée par son code alpha 3 de la FAO, capturées et déjà détenues à bord, exprimées en kilogrammes de poids vif ou, le cas échéant, en nombre d'individus, sans préjudice des dispositions de la section 2 de l'appendice 8.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

When notifying entry into/exit from the Malagasy fishing zone, the masters of the vessels shall also communicate their position and the estimated amounts of each species, identified by their FAO 3-alpha code, caught and already held on board, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish, without prejudice to the provisions of Section 2 of Appendix 8.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Lors de la notification d'entrée/sortie des eaux sénégalaises, les navires communiquent également leur position ainsi que les captures déjà présentes à bord identifiée par leur code alpha 3 de la FAO, capturées et détenues à bord, exprimées en kilogrammes de poids vif, ou, le cas échéant, en nombre d'individus, sans préjudice des dispositions de la section 2 de l'appendice 6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

When notifying entry into/exit from Senegalese waters vessels shall, at the same time, also communicate their position and the catches already held on board, identified by their FAO 3-alpha code, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish, without prejudice to the provisions of Section 2 of Appendix 6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Nous avons, notamment, un certain nombre de remarques et de doutes à formuler à propos de l’exportation des navires de guerre Mistral vers Moscou, mais, si nous envisageons les choses sous un autre angle et si nous pensons, par exemple, à la construction d’un système de défense anti-missiles européen, je pense que nous aurions tout intérêt à impliquer la Russie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

For example, we have a considerable number of remarks and doubts in relation to the export of Mistral assault vessels to Moscow, but if we look at it another way and think about, for example, the construction of a European anti-missile defence system, I think it would be in our interest to involve Russia. In other words, to put it briefly, these matters are not as obvious as they may appear.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-07]

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Ces négociations ont donné lieu à des protestations de la part d’un certain nombre d’États membres de l’Union européenne, notamment la Lettonie, la Lituanie, l’Estonie et la Pologne, qui affirment que la vente de navires de guerre Mistral aura des conséquences négatives pour leur propre sécurité, ainsi que pour la sécurité de certains pays voisins de l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-20]

Such talks have sparked claims from a number of EU Member States, including Latvia, Lithuania, Estonia and Poland, that the sale of Mistral warships would have negative consequences for their own security, as well as for that of some of the EU's neighbours.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-20]

Ces négociations ont donné lieu à des protestations de la part d'un certain nombre d'États membres de l'Union européenne, notamment la Lettonie, la Lituanie, l'Estonie et la Pologne, qui affirment que la vente de navires de guerre Mistral aura des conséquences négatives pour leur propre sécurité, ainsi que pour la sécurité de certains pays voisins de l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-08]

Concernant les heures de travail à bord des navires, la Commission souhaite souligner que la directive 1999/63/CE relative à l’organisation du temps de travail des gens de mer, fixe le nombre maximal d’heures de travail à quatorze heures par période de 24 heures et à 72 heures par période de 7 jours, et le nombre minimal d’heure de repos à 10 heures ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-01-20]

Regarding hours of work onboard ships, the Commission wishes to point out that Directive 1999/63/EC on the organisation of working time of seafarers establishes both a maximum number of hours of work, fourteen hours in any 24 hour period and 72 hours in any seven-day period, and a minimum number of hours of rest, ten hours in any 24 hour period and 77 hours in any seven-day period.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-01-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-01-20]

4.3. Il est nécessaire de mener un nombre suffisant d'essais dans différents trains d'ondes pour obtenir une fiabilité statistique, l'objectif étant de déterminer de manière quasi certaine qu'un navire qui ne répond pas à des critères de sécurité chavirera dans les conditions choisies pour l'étude. On estime qu'un nombre minimal de dix essais offre ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

4.3. A sufficient number of tests in different wave trains is necessary to ensure statistical reliability, i.e. the objective is to determine with a high degree of confidence that an unsafe ship will capsize in the selected conditions. A minimum number of 10 runs is considered to provide a reasonable level of reliability.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-02-17]

considérant qu'un agrément de trois ans peut être octroyé par la Commission à des organismes qui ne remplissent pas les critères figurant en annexe et fixant le nombre et le tonnage minimaux des navires classés ainsi que le nombre minimal des inspecteurs exclusifs, mais qui remplissent tous les autres critères; que ces organismes devraient se voir octroyer une prorogation au terme de la période de trois ans s' ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-21]

Whereas a three-year recognition may be granted by the Commission for organizations which do not meet the criteria fixing the minimum number and tonnage of classed vessels and minimum number of exclusive surveyors laid down in the Annex but meet all the other criteria; whereas such organizations should be granted an extension of recognition after the period of three years provided they continue to meet the same criteria; whereas the effects of the three-year recognition should be limited to ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-11-21]

Certains articles de la directive initiale ne s'appliquent pas à ces catégories mais des mesures ad hoc ont été établies comme, par exemple, l'établissement d'un nombre maximal d'heures de travail ou, alternativement, un nombre minimal d'heures de repos pour les travailleurs à bord des navires de pêche en mer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

Certain articles of the initial directive do not apply to these categories, but ad hoc measures have been adopted, such as the establishment of a maximum number of working hours or, alternatively, a minimum number of rest hours for workers on board shipping vessels at sea.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-11-22]

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