(2) La signification à un navire accusé d’une infraction prévue à l’article 13 se fait en remettant la citation à comparaître au capitaine ou à un officier du navire ou en l’affichant à un endroit bien en vue sur le navire; le navire peut comparaître par avocat ou agent; en cas de défaut de comparution, un tribunal peut, sur preuve de la signification, procéder par défaut.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where a ship is charged with an offence under section 13, the summons in relation thereto may be served by leaving it with the master or any officer of the ship or by posting the summons on a conspicuous part of the ship, and the ship may appear by counsel or agent but, if it does not appear, a court may, on proof of service of the summons, proceed ex parte to hold the trial.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

L'armateur des Seychelles prend à sa charge les frais d'hébergement et de nourriture de l'observateur, dans les conditions accordées aux officiers du navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Seychelles vessel owners shall bear the cost of accommodating observers in the same conditions as the officers on the vessel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

1. Les mesures que le Danemark envisage de mettre en œuvre en faveur des navires câbliers sont compatibles avec le marché commun au sens de l’article 87, paragraphe 1, du traité CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

1. The measures which Denmark envisages to implement in favour of sea-going cable-laying vessels are compatible with the common market within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-12]

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En second lieu, la Commission reconnaît que les câbliers sont des navires de mer et qu’ils doivent subir les mêmes contrôles techniques et de sécurité que les navires servant au transport maritime.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

Secondly, the Commission recognises that cable-layers are sea-going vessels and that they are obliged to undergo the same technical and safety controls as vessels dedicated to maritime transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-12]

L’article 42 du projet de loi ajoute le nouveau paragraphe 281.1, qui prévoit que les dispositions de la LCPE et du Code criminel applicables aux personnes s’appliquent, avec les adaptations nécessaires, aux navires et que la signification d’une citation à comparaître au navire accusé d’une infraction se fait par remise du document au propriétaire, au capitaine ou à un officier du navire ou par son affichage dans un endroit bien en vue à bord du navire.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

Clause 42 adds new section 281.1 which provides that CEPA and the Criminal Code apply to ships as they do to persons, with any necessary modifications, and a summons may be served by delivery to owners, masters or officers of ships, or by conspicuous posting on the ship.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2004-12-14]

Nous souhaitons établir clairement la culpabilité potentielle d’officiers de navires, d’entreprises et de membres de conseils d’administration, car, à notre avis, ce sont les gens qui polluent; ce ne sont pas les navires qui polluent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

We are wishing to clearly establish the potential culpability of officers of ships, corporations, and directors, because in our view it's people who pollute; it's not ships that pollute.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-05-04]

Les conditions de son séjour à bord sont identiques à celles appliquées aux autres officiers du navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-01]

The conditions of his stay on board shall be the same as those of the other officers of the vessel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-08-01]

Nous avons mis cette disposition en oeuvre à l'intention des officiers canadiens à bord de navires en application de la Loi sur la marine marchande du Canada parce que c'est la mesure législative en vertu de laquelle les capitaines et officiers de navires obtiennent leurs licences de pilotage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

We have implemented that for Canadian officers on vessels through the Canada Shipping Act because that is the legislation under which drivers' licences are provided to captains and officers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Elle est également certifiée comme agent de négociation par la Commission des relations de travail dans la fonction publique pour représenter les officiers de navires employés par la Garde côtière canadienne et les navires civils du ministère de la Défense nationale ainsi que les instructeurs maritimes du Collège la Garde côtière.

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We represent the vast majority of masters, mates, marine pilots and engineers employed in the Canadian shipping industry. The guild is also certified as a bargaining agent by the Public Service Staff Relations Board to represent ships' officers employed with the Canadian Coast Guard and the Department of National Defence civilian vessels as well as the marine instructors of the Coast Guard College.

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