Norme ISO 22900-2 [Véhicules routiers — Interface de communication modulaire du véhicule (MVCI) — Partie 2: Interface de programmation d'application d'unité de données du protocole de diagnostic (D-PDU API)]: oui/non (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

ISO 22900-2 (Road vehicles — Modular vehicle communication interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)): yes/no (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

45.7.1. Le constructeur du véhicule utilise des outils d'essai et de diagnostic conformes à la norme ISO 22900-2:2009 [Véhicules routiers — Interface de communication modulaire du véhicule (MVCI) — Partie 2: Interface de programmation d'application d'unité de données du protocole de diagnostic (D-PDU API)] et à la norme ISO 22901-2:2011 [Véhicules routiers — Échange de données de diagnostic ouvert (ODX) — Partie 2: Données de diagnostic relatives aux émissions] dans ses réseaux franchisés: oui/non/sans objet (4) (si sans objet, spécifier les raisons: .)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

45.7.1. The vehicle manufacturer uses diagnostic and test tools in accordance with ISO 22900-2:2009 (Road vehicles — Modular vehicle communication interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)) and ISO 22901-2:2011 (Road vehicles — Open diagnostic data exchange (ODX) — Part 2: Emissions-related diagnostic data) in their franchised networks: yes/no/not applicable (4) (if not applicable: specify reasons: .)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

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«projet de développement urbain» («PDU»): un projet d'investissement ayant le potentiel de soutenir la mise en œuvre des interventions envisagées dans le cadre d'une stratégie intégrée en faveur du développement urbain durable et de contribuer à la réalisation des objectifs qu'elle définit, ce qui inclut les projets dont le taux de rentabilité interne peut ne pas être suffisant pour attirer des financements sur une base purement commerciale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

‘urban development project’ (‘UDP’) means an investment project that has the potential to support the implementation of interventions envisaged by an integrated approach to sustainable urban development and contribute to achieving of the objectives defined therein, including projects with an internal rate of return which may not be sufficient to attract financing on a purely commercial basis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

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La ligne de tramway est le premier des deux axes structurants préconisés par le Plan de Déplacements Urbains (PDU), dont l’objectif est l’organisation optimale des déplacements mais aussi la préservation de la qualité de vie et la garantie d’égalité des habitants en matière de mobilité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-28]

The tramway is the first of two key arteries recommended by the Urban Mobility Plan, whose aim is to organise transport in an optimal manner but also preserve the quality of life and guarantee that all those living in Clermont-Ferrand enjoy the same facilities in terms of mobility.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-28]

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L’extension du métro de l’agglomération toulousaine fait partie du Plan de Déplacements Urbains (PDU) qui fixe les orientations de la politique des déplacements à l’horizon 2015.Son ambition est de renforcer son attractivité à l’échelle européenne, avec un double objectif de durabilité et de qualité par le développement d’axes structurants performants complétés par un réseau en site propre plus léger favorisant la multimodalité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-21]

The extension of the Greater Toulouse metro forms part of the Urban Transport Plan, which lays down the guidelines for transport policy up until 2015. The aim is to enhance the appeal of Toulouse on a European scale, attaining the twofold objective of sustainability and quality through the development of key transport arteries and a lighter, exclusive-lane network in a multimodal approach.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-21]

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