2.5.2. si le moteur a plusieurs sorties d'échappement, on exécute les essais en réunissant
toutes les sorties dans un dispositif adéquat assurant le mélange des gaz et se terminant par un seul orifice. Toutefois, les essais en accélération libre peuvent se faire sur chacune des sorties. Dan
s ce cas, la valeur servant au calcul du coefficient d'absorption corrigé est la moyenne arithmétique des valeurs relevées à chaque sortie et l'essai n'est considéré comme valable que si
...[+++] les valeurs extrêmes mesurées ne diffèrent pas de plus de 0,15 m-1.2.5.2. If the engine has more than one exhaust outlet, the tests are performed by combining all the outlets in one suitable device to mix the gases together and discharge them through one sole outl
et; however, tests under free acceleration may be performed at each of the outlets, in which cas
e the value used to calculate the corrected absorption coefficient is the ari
thmetic mean of the values recorded at each outlet and the test
...[+++]is considered valid only if the extreme values measured do not differ by more than 0,15 m-1.
