Les créneaux ATFM sont habituellement attribués lorsqu’il existe un manque de capacités intrinsèque dans les centres de contrôle de la circulation aérienne ou les aéroports[7], ou lorsqu’une contrainte de capacité inattendue survient (par exemple du brouillard, des orages, une panne de systèmes techniques, etc.).
ATFM slots are typically issued when there is a lack of intrinsic capacity, in air traffic control centres or airports [7], or when there is an unexpected constraint on capacity (such as fog, thunderstorms, technical systems failure, etc.).