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Traduction de «Panneau de reprise de vitesse » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

panneau indicateur de reprise de vitesse [ panneau indiquant la reprise de vitesse | panneau de reprise de vitesse ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

resume speed sign

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

panneau indicateur de limitation de vitesse [ panneau de limitation de vitesse | panneau d'ordre de limitation de vitesse | panneau indiquant un ordre de marche au ralenti ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

speed restriction sign [ slow order restricting sign ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

reprise de vitesse | reprise de vitesse normale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

resumption of normal speed | resumption of speed

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

panneau indicateur de reprise de vitesse

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

resume speed sign

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

panneau de limitation de vitesse [ panneau indicateur de vitesse | panneau indicateur d'une vitesse limite ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

speed-limit sign

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

signal de reprise | signal de reprise de vitesse

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pick-up-speed signal

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

panneau de recommandation d'une vitesse limitée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sign recording that drivers slow down

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

carte de panneau de vitesse

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

speed panel card

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

panneau d'avertissement de limitation de vitesse

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

advance speed restriction sign

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour la reprise après un freinage, le changement de vitesse doit être utilisé de façon à atteindre la vitesse v1 dans le temps le plus court possible (accélération maximale permise par le moteur et la boîte).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

For regaining speed after braking, the gearbox shall be used in such a way as to attain the speed v1 in the shortest possible time (maximum acceleration allowed by the engine and gearbox).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

7.1.3.1.3.4 Le montage d’essai doit permettre de reproduire une vitesse relative entre le panneau de porte et la banquette d’essai conforme aux prescriptions de l’annexe 7, appendice 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

7.1.3.1.3.4. The test rig shall reproduce a relative velocity between the door panel and the test bench in compliance with Annex 7 Appendix 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

La valeur de la vitesse relative entre le panneau de portière et la banquette d’essai ne doit pas être faussée par un contact avec le dispositif de retenue et doit rester dans la plage de tolérance définie à l’annexe 7, appendice 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

The relative velocity between the door panel and the test bench shall not be affected by contact with the CRS and shall remain within the corridor defined in Annex 7, Appendix 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

La source est un panneau de signalisation routière fixe (arrêté administratif propre au site, limitation de vitesse explicite).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

Source is a fixed traffic sign (site specific administrative order, explicit speed limit).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]

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Les Etats membres s'assurent que les règles en matière de limitation de vitesse sont affichées sous la forme de panneau à chacune de leur frontière autoroutière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Member States shall ensure that the rules on speed limits are displayed on signs erected on every road traversed by their borders.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

Les infrastructures du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse sont celles des lignes du réseau transeuropéen de transport identifiées dans la décision no 1692/96/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 juillet 1996 sur les orientations communautaires pour le développement du réseau transeuropéen de transport , ou reprises dans toute mise à jour de ladite décision résultant de la révision prévue en son article 21.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

The infrastructure of the trans-European high-speed rail system shall be that of the lines of the trans-European transport network identified in Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network or listed in any update of that Decision as a result of the revision provided for in Article 21 of that Decision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

le panneau de vitesse maximale autorisée dans le tunnel (signal C, 14);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

the specific maximum speed limit (sign C, 14) in the tunnel;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

Les spécifications concernant les sous-systèmes "usagers" et "environnement" et qui sont nécessaires pour assurer l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse dans le respect des exigences essentielles sont reprises dans les STI concernées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

The specifications concerning the "users" and "environment" subsystems, which are necessary to ensure interoperability of the trans-European high-speed rail system in compliance with the essential requirements, are set out in the TSIs concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

Pendant la reprise après un freinage, la boîte de vitesses devra être utilisée de façon à atteindre la vitesse v1 dans le temps le plus court possible (accélération maximale admise par le moteur et par la boîte).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

For regaining speed after braking, the gearbox shall be used in such a way as to attain the speed v1 in the shortest possible time (maximum acceleration allowed by the engine and gearbox).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

Pendant la reprise après un freinage, le changement de vitesse doit être utilisé de façon à atteindre la vitesse v1 dans le temps le plus court possible (accélération maximale permise par le moteur et la boîte).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

For regaining speed after braking, the gearbox must be used in such a way as to attain the speed v1 in the shortest possible time (maximum acceleration allowed by the engine and gearbox).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

D'autres ont cherché : carte de panneau de vitesse panneau d'avertissement de limitation de vitesse panneau d'ordre de limitation de vitesse panneau de limitation de vitesse panneau de reprise de vitesse panneau indicateur d'une vitesse limite panneau indicateur de limitation de vitesse panneau indicateur de reprise de vitesse panneau indicateur de vitesse reprise de vitesse reprise de vitesse normale signal de reprise signal de reprise de vitesse Panneau de reprise de vitesse

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Panneau de reprise de vitesse ->

Date index: 2021-10-27