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Traduction de «Partie centrale du pont arrière » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

partie centrale du pont arrière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

centre of the rear axle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

partie centrale du pont

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

deck inboard

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(4) Lorsqu’un orifice d’accès à l’usage de l’équipage, décrit au paragraphe (3), se trouve sur une partie surélevée du pont principal qui s’étend vers l’arrière sur au plus les trois quarts de la longueur du navire, la hauteur de son seuil de porte ou de son hiloire peut être réduite,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Where a crew access opening described in subsection (3) is located on a raised portion of the main deck extending aft not more than three-quarters of the length of the ship, the height of its door-sill or coaming may

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Changement de direction par articulation des parties avant et arrière du véhicule autour d'un axe vertical central et en faisant pivoter les roues de l'essieu directeur: oui/non/sans objet (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

Steering by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis and by changing the direction of the wheels on the wheeled axle: yes/no/not applicable (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

Changement de direction par articulation des parties avant et arrière du véhicule autour d'un axe vertical central: oui/non/sans objet (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

Steering by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis: yes/no/not applicable (4)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

Le guidage s’effectue par articulation des parties avant et arrière du véhicule autour d’un axe vertical central ou par articulation de tous les trains à chenilles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

The steering function shall be performed by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis or by articulation of all track trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

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Pour les véhicules ayant deux trains à chenilles de chaque côté, le changement de direction s’effectue par articulation des parties avant et arrière du véhicule autour d’un axe vertical central ou par pivotement de deux trains à chenilles opposés ou des quatre trains à chenilles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

For vehicles with two track trains at each side, the steering function shall be performed by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis or by pivoting of two opposite or all four track trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

104. Tout navire neuf dont le pont principal est muni, à l’arrière de la chambre des machines, d’ouvertures qui sont susceptibles d’en causer l’envahissement, doit être conçu et construit de façon que, dans toutes les conditions d’exploitation, il puisse maintenir une flottabilité et une stabilité absolues et qu’aucune partie du pont principal ne soit immergée lorsqu’un compartiment étanche à l’arrière de la cha ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

104. Every new ship with openings in the main deck aft of the engine room that are capable of causing down flooding shall be designed and constructed so that, in any operating condition, positive buoyancy and stability are retained and no part of the main deck is submerged when any one watertight compartment aft of the engine room is flooded.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) sur une partie du pont du gaillard qui se trouve en arrière de la partie avant du navire,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) any part of a forecastle deck aft of the bow section,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Ils proposent le rétablissement la route de la soie. En d'autres termes, ils désirent créer un nouveau corridor entre l'Est et l'Ouest qui pourrait servir de pont continental entre la Chine et l'Europe, de la côte est de la Chine jusqu'à la côte ouest de l'Europe, un pont entre l'Europe et l'Asie, et on a déjà établi des liens avec les pays de la zone centrale de l'Asie, des pays qui faisaient jadis partie de l'Union soviétique, ju ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

They are calling for the revival of the Silk Road; in other words they want to institute a new corridor between the East and the West that could serve as a land bridge between China and Europe, from the east coast of China all the way to the west coast of Europe, a Euro-Asian bridge, and they have already begun the links with Central Asian countries, parts of the former Soviet Union, through to the Middle East and through the Balkans to France.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Ce qui est également arrivé c'est que dans la partie centrale du détroit — et nous sommes convaincus que cela résulte de la construction du Pont de la Confédération, et il faut également ajouter la pollution industrielle et la pollution municipale — les stocks, comme nous l'avons déjà mentionné, ont sérieusement diminué.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-30]

What's happened as well is that in the central portion of the strait and we're convinced this is from the effects of the construction of the Confederation Bridge, plus industrial pollution and municipal pollution the stocks, as we mentioned earlier, are down seriously.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-03-30]

Neuf essais de collision au minimum sont effectués avec chaque élément de frappe, soit trois essais sur le tiers central et trois essais sur chacun des deux tiers externes des sections avant et arrière de la face supérieure du capot, conformément à la description donnée au point 2.9.8 de la partie I, dans les positions où la probabilité de lésions est estimée la plus forte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]

A minimum of nine tests shall be carried out with each headform impactor, three tests each to the middle and the outer thirds of the forward and rearward bonnet top sections, as described in point 2.9.8 of Part I, at positions judged to be the most likely to cause injury.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-22]

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Date index: 2021-05-27