Traduction de «Pied-droit de porte » (Français → Anglais) :

La réglementation italienne impose aux exploitants de navires de payer des droits de ports plus élevés pour le transport international de marchandises, ce qui peut se répercuter sur le prix payé par le consommateur. Les armateurs n'ont en outre aucune sécurité juridique quant au niveau des droits de port à acquitter pour le transport de marchandises entre des ports italiens et des ports d'autres pays de l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-29]

As a result of the Italian rules, ship operators have to pay higher port dues on international cargo trade, with the result that higher costs may be passed on to consumers, and have no legal certainly about the level of port dues paid on cargo trade between Italian ports and other Member States' ports.

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La Commission européenne a décidé de demander à l'Italie de modifier sa réglementation afin de garantir que les droits de port appliqués aux navires au départ ou à destination de ports non italiens ne sont pas supérieurs à ceux appliqués aux navires originaires ou en provenance d'un port d'Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-29]

The European Commission has decided to request Italy to amend its rules to ensure that port dues applied are no higher for ships sailing to or from non-Italian ports than for ships sailing to or from Italian ports.

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En vertu de cette même jurisprudence, des droits de ports plus élevés ne peuvent être appliqués aux navires en provenance ou à destination d'un port situé en dehors de l'UE, sauf si cela est justifié par des motifs impérieux d'intérêt public.

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According to the same case law, increased port dues cannot be applied to ships coming from or bound to a port outside the EU, unless this is justified by compelling reasons of public interest.

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Si ces droits plus élevés ne sont pas appliqués dans la pratique, le décret en vigueur n'en est pas moins contraire à la réglementation de l'UE et prive les exploitants de navires d'une sécurité juridique concernant le niveau des droits de port.

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Despite the fact that these increased dues are not being applied in practice, the current decree nevertheless conflicts with EU rules and ship operators do not enjoy legal certainty concerning the level of port dues.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-29]

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D’après les réponses du commissaire, je comprends qu’il a entrouvert la porte à d’autres discussions et nous essayerons maintenant de mettre un pied dans cette porte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

From the Commissioner’s replies, I take it that he has opened the door an inch for further talks and we will now be trying to get a foot in that door.

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Nous savons à quel point c’est difficile quand d’autres ont déjà un pied dans la porte et que nous arrivons après pour essayer d’obtenir notre part.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

We know how difficult it is when others already have a foot in the door and we come afterwards and try to get our share.

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Les autorités chargées des enquêtes pénales ne devraient pas pouvoir agir de leur propre initiative avant que le titulaire des droits ne porte plainte; les dispositions en matière de licence n'étant pas rendues publiques, le titulaire des droits est fondamentalement en droit de disposer de ses droits comme bon lui semble.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-22]

Criminal investigation authorities should not be able to act on their own initiative prior to a complaint by the right-holder, because licensing arrangements are not published. The right-holder has the fundamental right to dispose of his rights as he desires.

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Il suffisait de donner enfin le premier coup de pied dans la porte, pour que le prochain coup de vent la fasse s’ouvrir plus largement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

What mattered was at last to get a foot in the door, which can then be opened a bit wider by the next blast of wind.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

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Il faut glisser le pied dans la porte entrebâillée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-02]

We must get a foot in the door.

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Plus précisément, la plainte allègue que l'imposition d'un droit de port constitue une pratique commerciale illicite, notamment en matière de défense contre les pratiques commerciales illicites, pour les raisons suivantes : - on oblige les compagnies maritimes à contribuer à un fonds dont l'objectif est de garantir une offre stable et régulière en main- d'oeuvre portuaire et de construire des centres de distribution intérieurs; or ces centres ne seront d'aucun profit commercial pour les compagnies maritimes de la CEE; - le droit de port imposé par les Japonais est discriminatoire en ce sens qu' ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-02-28]

More specifically, it is claimed that the levying of harbour dues constitutes an illicit trading practice, with particular reference to protection against illicit trading practices, for the following reasons: (i) shipping lines are being made to contribute to a fund which is intended to provide a stable, regular supply of dock labour and to build inland distribution centres; these centres will be of no commercial advantage to Community shipping lines; (ii) the harbour dues levied by Japan are discriminatory in that there are two different rates: the first rate applies to all shipping companies engaged in international carriage of goods to and from Japan and the second, which i ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-02-28]

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Date index: 2021-07-26