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EATMS
Plan directeur ATM
Plan directeur européen de gestion du trafic aérien
SEGTA
Système européen de gestion du trafic aérien

Traduction de «Plan directeur européen de gestion du trafic aérien » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
plan directeur ATM | plan directeur européen de gestion du trafic aérien

ATM Master Plan | European Air Traffic Management Master Plan


système européen de gestion du trafic aérien | SEGTA [Abbr.]

European Air Traffic Management System | EATMS [Abbr.]


système européen de gestion du trafic aérien | EATMS [Abbr.]

European Air Traffic Management System | EATMS [Abbr.]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
L'un des principaux résultats de la phase de définition de SESAR est le plan directeur européen de gestion du trafic aérien ( plan directeur ), qui est une feuille de route élaborée conjointement, approuvée par le Conseil de l'UE et reconnue par les parties prenantes, visant à assurer le déploiement d'une nouvelle génération de technologies et procédures de gestion du trafic aérien au cours des 10 à 15 prochaines années.

One of the key results of the SESAR definition phase is the European ATM Master plan ( Master plan ), which constitutes a commonly developed roadmap, endorsed by the Council of the EU and recognised by stakeholders, to achieve the deployment of a new generation of ATM technologies and procedures within the next 10-15 years.


Le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (ci-après le «plan directeur ATM»), élaboré au cours de la phase de définition de SESAR, est la feuille de route établie d’un commun accord pour assurer le relais entre les activités de recherche et développement dans le domaine de la gestion du trafic aérien et la phase de déploiement.

The European Air Traffic Management (ATM) Master Plan (hereinafter referred to as the ATM Master Plan), produced during the definition phase of SESAR is the agreed roadmap to bring ATM research and development to the deployment phase.


(6) Conformément à l'article 1 , paragraphe 2, du règlement (CE) n° 219/2007, l'entreprise commune devrait cesser d'exister le 31 décembre 2016 ou huit ans après l'approbation par le Conseil du plan directeur européen de gestion du trafic aérien (ci-après le «plan directeur ATM»), au premier des deux termes échus.

(6) In accordance with Article 1(2) of Regulation (EC) No 219/2007, the Joint Undertaking should cease to exist on 31 December 2016 or eight years after an endorsement by the Council of the European Air Traffic Management Master Plan (the 'ATM Master Plan'), whichever is the earlier.


"système de gestion du trafic aérien", un système tel que décrit dans le règlement (CE) no 552/2004 du Parlement Européen et du Conseil et dans le plan directeur européen de gestion du trafic aérien ("plan directeur ATM") défini dans le règlement (CE) no 219/2007 du Conseil

'air traffic management system' means a system as specified in Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council and in the European Air Traffic Management (ATM) Master Plan as specified in Council Regulation (EC) No 219/2007


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h)"système de gestion du trafic aérien", un système tel que décrit dans le règlement (CE) no 552/2004 du Parlement Européen et du Conseil et dans le plan directeur européen de gestion du trafic aérien ("plan directeur ATM") défini dans le règlement (CE) no 219/2007 du Conseil .

(h)'air traffic management system' means a system as specified in Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council and in the European Air Traffic Management (ATM) Master Plan as specified in Council Regulation (EC) No 219/2007 .


L’introduction rapide de services de liaison de données visant à compléter les communications vocales contrôleur-pilote en phase de croisière est prévue dans le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM) établi au terme de la phase de définition du projet SESAR fondé sur le règlement (CE) no 219/2007 du Conseil du 27 février 2007 relatif à la constitution d’une entreprise commune pour la réalisation du système européen de nouvelle génération pour la gestion du trafic aérien (SESAR)

The early introduction of data link services to complement voice controller pilot communications in the en route phase is foreseen by the European Air Traffic Management Master Plan (the ATM Master Plan) resulting from the definition phase of the SESAR project based on Council Regulation (EC) No 219/2007 of 27 February 2007 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR)


· une gestion du trafic aérien européen efficace et moderne par la mise en œuvre du plan directeur pour la gestion du trafic aérien (ATM);

· Efficient and modern European air traffic management through implementing the Air Traffic Management (ATM) Master Plan;


Son objectif principal est de gérer les activités de la phase de développement du projet pour la modernisation de la gestion du trafic aérien en Europe, ci-après dénommé "projet SESAR", pour une période comprise entre la date d'approbation par le Conseil du plan directeur sur la gestion du trafic aérien ("plan directeur ...[+++]

Its primary objective shall be to manage the activities of the development phase of the project to modernise air traffic management in Europe, hereinafter referred to as the "SESAR project", for a period starting on the date on which the Council endorses the Air Traffic Management Master Plan (hereinafter "the ATM Master Plan") referred to in point (a) of paragraph 1a below, and ending at the end of the development phase.


Son objectif principal est de gérer les activités de la phase de développement du projet pour la modernisation de la gestion du trafic aérien en Europe, ci-après dénommé "projet SESAR", pour une période comprise entre la date d'approbation par le Conseil du plan directeur sur la gestion du trafic aérien ("plan directeur ...[+++]

Its primary objective shall be to manage the activities of the development phase of the project to modernise air traffic management in Europe, hereinafter referred to as the "SESAR project", for a period starting on the date on which the Council endorses the Air Traffic Management Master Plan (hereinafter "the ATM Master Plan") referred to in point (a) of paragraph 1a below, and ending at the end of the development phase.


5 bis. Les décisions relatives à l'adoption du plan directeur de la gestion du trafic aérien et aux modifications respectives requièrent le vote favorable de tous les membres fondateurs.

5a. Decisions concerning the adoption of the ATM Master Plan and any relevant amendments to it shall require the favourable vote of all the founder members.




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Plan directeur européen de gestion du trafic aérien ->

Date index: 2021-05-08
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