Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» sont utilisés pour des travaux des champs avec couple élevé et soutenu (par exemple pour labourer), la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique multiplié par 1,07 pour les pneumatiques marqués du symbole de vitesse A8 ou par 1,15 pour les pneumatiques marqués du symbole de vitesse D.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In case tyres classified in category of use 'Tractor - Drive wheel' operating in field applications with 'high and sustained torque' (e.g. ploughing) the maximum load on a tyre shall not exceed the load corresponding to the load index marked on the tyre multiplied by 1,07 for tyres with speed symbol A8 or 1,15 for tyres with speed symbol D.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

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Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» sont utilisés pour des travaux des champs sans couple élevé et soutenu et jusqu’à une vitesse maximale de 10 km/h (à l’exclusion des travaux sur des pentes de plus de 20 %), la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique multiplié par 1,70.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In case tyres classified in category of use 'Tractor - Drive wheel' operating in field applications without 'high and sustained torque' and up to a maximum speed of 10 km/h (excluding hillside operations over 20 % slope) the maximum load on a tyre shall not exceed the load corresponding to the load index marked on the tyre multiplied by 1,70.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Si des pneumatiques à enfoncement amélioré classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice», marqués du préfixe IF et du suffixe CFO et montés sur des véhicules de catégorie T sont utilisés pour des travaux des champs sans couple élevé et soutenu (à l’exclusion des travaux sur des pentes de plus de 20 %), la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser la charge correspondant à l’indice de charge indiqué ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In the case of "Improved Flexion Tyre" classified in category of use 'Tractor Drive Wheel', marked with prefix IF and with suffix 'CFO', fitted to T-category vehicles operating in field applications without 'high and sustained torque' (excluding hillside operations over 20 % slope) the maximum load on a tyre shall not exceed the load corresponding to the load index marked on the tyre multiplied by 1,55 for operations up to a maximum speed of 15 km/h and by 1,30 for operations up to a maximum speed of 30 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

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Si des pneumatiques à enfoncement amélioré ou à très grand enfoncement classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» (marqués du préfixe IF ou VF) et utilisés à des vitesses n’excédant pas 10 km/h sont montés sur un véhicule équipé d’un chargeur frontal, la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser 1,40 fois la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique et la pression de référence correspondante doit être augmentée de 40 kPa.

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In case of ‘Improved Flexion Tyre’ or ‘Very High Flexion Tyre’ classified in category of use 'Tractor – Drive wheel' (marked with prefix IF or VF) operated at speeds up to a maximum speed of 10 km/h fitted to a vehicle equipped with a 'Front end loader', the maximum load on a tyre shall not exceed 1,40 times the load corresponding to the load index marked on the tyre and the relevant reference pressure shall be increased by 40 kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

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Si des pneumatiques classés pour la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» sont utilisés pour des travaux des champs sans couple élevé et soutenu à une vitesse maximale n’excédant pas 15 km/h (à l’exclusion des travaux effectués sur des pentes de plus de 20 %), la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique multiplié par 1,55.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In case tyres classified in category of use 'Tractor - Drive wheel' operating in field applications without 'high and sustained torque' and a maximum speed not exceeding 15 km/h (excluding hillside operations over 20 % slope) the maximum load on a tyre shall not exceed the load corresponding to the load index marked on the tyre multiplied by 1,55.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Route aménagée ne pouvant être empruntée que par un tracteur (véhicule agricole ou engin forestier) ou un véhicule tout terrain (véhicule dont la garde au sol est plus élevée, muni de grandes roues et à quatre roues motrices).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

Arranged road only usable for a tractor (farm vehicle or forest machine) or terrain vehicle (a vehicle with higher ground clearance, big wheels and 4 wheel drive).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]

Si l’on s’appuie sur les empreintes des pneumatiques de la voiture, les petits coupés, les véhicules à quatre roues motrices et les voitures de sport à deux places pourraient se retrouver dans la même catégorie, ce qui est manifestement un non-sens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-02]

If it is based on the footprint of the car then we could see small saloons, four-wheel drive vehicles and two-seater sports cars listed together, clearly a nonsense.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-02]

Mentionnons la conception de tracteurs de grande capacité, bidirectionnels et à quatre roues motrices et la conception de moissonneuses-batteuses à batteur axial.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-28]

Among these is the development of a large capacity four-wheel drive and bidirectional tractors and axial flow combines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-11-28]

L'industrie canadienne produit des tracteurs à quatre roues motrices, des moissonneuses-batteuses, du matériel pour les semis et les instruments de préparation du sol, du matériel pour la manutention et la récolte du foin ainsi que du matériel pour la manutention et l'entreposage du grain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-28]

The Canadian industry produces four-wheel drive tractors, combine harvesters, seeding and tillage equipment, hay handling and harvesting equipment, grain handling and storage equipment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-11-28]

M. Eyvindson: Nous avons deux graphiques à cet égard, le premier qui montre les ventes de tracteurs la ligne continue et des tracteurs à quatre roues motrices la ligne en bas du graphique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Mr. Eyvindson: We have two charts in that regard, the first of which shows the sales of total tractors, which is the solid line, and then four wheel drive tractors, which is the bottom line on the graph.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-04-12