Traduction de «Point de croisement » (Français → Anglais) :

H. Robblee, appartenant actuellement à Sa Majesté du Chef du Canada, et l’ancienne terre de M. Stanley Farnsworth contiguë, à l’est; ledit point de croisement se trouvant à la station 4534.04 de chaînage, ou approximativement, de la subdivision Middleton du chemin de fer (la station 0+00 de cette voie ferrée se trouvant à l’aiguille de jonction de Bridgewater Junction, station 4173+83.4 du chaînage de la subdivision de Chester dudit chemin de fer);

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Robblee, now of Her Majesty the Queen in right of Canada, and that formerly of Stanley Farnsworth, lying adjacent easterly; the said point of intersection being at or about Station 4534.04 of the chainage of the Middleton Subdivision of the Railway (Station 0+00 thereof being at the Junction Switch at Bridgewater Junction Station 4173+83.4 of the chainage of the Chester Subdivision of the said Railway);

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(i) la conduite a été mise à nu manuellement au point de croisement ou, si les travaux d’excavation se font sur un plan parallèle à la conduite, à des intervalles suffisants pour permettre la vérification de son emplacement,

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(i) the pipe has been exposed by hand at the point of crossing or, where the excavation runs parallel to the pipe, at sufficient intervals to confirm the location of the pipe,

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(i) la conduite a été mise à nu manuellement au point de croisement ou, si les travaux d’excavation se font sur un plan parallèle à la conduite, à des intervalles suffisants pour permettre la vérification de son emplacement,

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(i) the pipe has been exposed by hand at the point of crossing or, where the excavation runs parallel to the pipe, at sufficient intervals to confirm the location of the pipe,

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3) Céder en franc-alleu à Sa Majesté le Roi, représenté par le Surintendant général un lopin ou morceau de terrain situé à Esquimalt, qui est tout le lopin ou morceau de terrain situé dans la section 2, et faisant partie de la dite section, district d’Esquimalt, Île de Vancouver, et actuellement connu sous le nom de section 2A, et plus particulièrement décrit ainsi qu’il suit : À partir d’un poteau planté à la ligne des hautes eaux sur la rive nord de l’anse Constance, port d’Esquimalt; allant de là dans une direction nord trente-six degrés vingt-huit minutes est, magnétique (N. 36°, 28′ E. Mag) soit une longueur de quatre-vingts chaînes et quatre-vingt-dix chaînons (80.90), plus ou moins, jusqu’au ...[+++]

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(3) Convey in fee simple to His Majesty the King, represented by the Superintendent General, a piece or parcel of land at Esquimalt, being all that piece or parcel of land situate in and being part of Section two, Esquimalt District, Vancouver Island, and now known as Section 2A, and being more particularly described as follows: — Commencing at a post planted at high water mark on the northerly shore of Constance Cove, Esquimalt Harbour; thence in a direction north thirty-six degrees and twenty-eight minutes east, Magnetic (N. 36° 28′ E. Mag) a distance of eighty chains and ninety links (80.90) more or less, to an intersection with the southerly boundary of the Craigflower Road; thence westerly along said southerly boundary to an intersec ...[+++]

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a) une surface attenante à l’extrémité de la bande associée à l’approche de la piste 14 et constituée d’un plan, incliné à raison de 1 m dans le sens vertical contre 50 m dans le sens horizontal, qui s’élève jusqu’à son croisement avec la surface extérieure; de là, la surface d’approche doit être horizontale et contiguë à ladite surface extérieure jusqu’à son croisement avec une ligne horizontale imaginaire tracée perpendiculairement au prolongement de l’axe de la bande au point où elle croise la limite nord du quartier sud-est de la ...[+++]

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(a) a surface abutting the end of the strip associated with runway approach 14 consisting of an inclined plane having a ratio of 1 m measured vertically to 50 m measured horizontally rising to an intersection with the outer surface; THENCE such approach surface shall be horizontal and contiguous to said outer surface to an intersection with an imaginary horizontal line drawn at right angles to the projected centre line of the strip at its intersection with the northerly boundary of the South East 1/4 of Section 26, Township 1A, Range 5, Coast District; THENCE said approach surface shall slope upward at the above specified slope of 1 m measured vertically to 50 m measured horizontally to an imaginary horizontal line drawn at right angles t ...[+++]

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A. considérant que la région de la mer Noire est située au point de croisement de l'Europe, de l'Asie centrale et du Proche-Orient, qu'elle se caractérise par des liens historiques et culturels étroits et par un potentiel considérable, mais qu'elle se distingue également par une immense diversité; considérant que la région comprend des États membres de l'Union européenne, comme la Bulgarie, la Grèce et la Roumanie, un pays candidat, la Turquie, et des partenaires de la PEV, comme l'Arménie, l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la République de Moldova et l'Ukraine, mais aussi la Fédération de Russie, avec laquelle l'Union européenne a conclu un ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-16]

A. whereas the Black Sea region lies at the junction of Europe, Central Asia and the Middle East, characterised by close historical and cultural ties and great potential, but also immense diversities; whereas the region comprises EU Member States Bulgaria, Greece and Romania, the candidate country Turkey and ENP partners Armenia, Azerbaijan, Georgia, the Republic of Moldova and Ukraine, as well as the Russian Federation, with whom the EU has agreed on a strategic partnership based on Four Common Spaces,

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A. considérant que la région de la mer Noire est située au point de croisement de l'Europe, de l'Asie centrale et du Proche-Orient, qu'elle se caractérise par des liens historiques et culturels étroits et par un potentiel considérable, mais qu'elle se distingue également par une immense diversité; considérant que la région comprend des États membres de l'Union européenne, comme la Bulgarie, la Grèce et la Roumanie, un pays candidat, la Turquie, et des partenaires de la PEV, comme l'Arménie, l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la République de Moldova et l'Ukraine, mais aussi la Fédération de Russie, avec laquelle l'Union européenne a conclu un p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-15]

A. whereas the Black Sea region lies at the junction of Europe, Central Asia and the Middle East, characterised by close historical and cultural ties, and great potential, but also immense diversities; whereas the region comprises EU Member States Bulgaria, Greece and Romania, the candidate country Turkey and ENP partners Armenia, Azerbaijan, Georgia, the Republic of Moldova and Ukraine, as well as the Russian Federation, with whom the EU has agreed on a strategic partnership based on Four Common Spaces,

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(11) La difficulté de définir le réseau de routes engendre une concentration de courants de trafic aérien en des points de croisement fixes ou à des carrefours de voies aériennes, alors que l'acheminement préféré de l'usager , est , sous réserve du maintien d'un niveau de sécurité élevé , le mode préféré d'utilisation de l'espace aérien communautaire, parce qu'il est économique et moins polluant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(11) Constraints in the definition of the route network cause concentration of air traffic flows at fixed crossing points or junctions of airways whilst the principle of user-preferred routings, subject to the maintenance of a high level of safety, is the preferred, economical and ecological way to use Community airspace.

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(11) La difficulté de définir le réseau de routes engendre une concentration de courants de trafic aérien en des points de croisement fixes ou à des carrefours de voies aériennes, alors que l'acheminement préféré de l'usager, est, sous réserve du maintien d'un niveau élévé de sécurité, le mode préféré d'utilisation de l'espace aérien communautaire, parce qu'il est économique et moins polluant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

(11) Constraints in the definition of the route network cause concentration of air traffic flows at fixed crossing points or junctions of airways whilst the principle of user-preferred routings, subject to the maintenance of a high level of safety, is the preferred, economical and ecological way to use Community airspace.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

(11) La difficulté de définir le réseau de routes engendre une concentration de courants de trafic aérien en des points de croisement fixes ou à des carrefours de voies aériennes, alors que l'acheminement direct est le mode préféré d'utilisation de l'espace aérien communautaire, parce qu'il est économique et moins polluant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

(11) Constraints in the definition of the route network cause concentration of air traffic flows at fixed crossing points or junctions of airways whilst the principle of direct routings is the preferred, economical and ecological way to use Community airspace.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

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Point de croisement ->

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