point attracteur [ point attractif | attracteur ponctuel | attracteur de dimension 0 | point fixe attractif | point fixe attracteur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

attractor point [ attractive fixed point | attractive point | steady-state attractor | fixed-point attractor | point attractor ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

axe de segment de frein | axe de point fixe | point fixe | axe fixe | pivot

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

brake-shoe pin | brake anchor pin | anchor pin

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

crochet de fléau à point fixe | crochet de fléau à pivot | crochet de balancier à point fixe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fulcrum beam hook

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

point fixe (1) | point fixe de mensuration (2) | repère de mensuration (3) [ PF | PFM ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

control point (1) | fixed control point (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans ce sous-secteur, des efforts importants doivent être faits, notamment pour disposer d'une production plus régulière de biocombustibles liquides dans le secteur agricole, développer l'utilisation des biocombustibles liquides dans les moteurs fixes et mettre au point des mélanges de combustibles, et être conjugués aux efforts pour accroître le nombre de véhicules de transport homologués pour les biocarburants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Much efforts have to be done in this sub-sector including a more stable production of liquid biofuels in the agricultural sector, the development of the use of liquid biofuels in fixed engines and the development of blended fuels combined with efforts to increase the number of transport vehicles, that are certified for the use of biofuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

lorsque la poussée au point fixe produite par le moteur est inférieure à 500 newtons (N);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

when the engine produces less than 500 Newton’s (N) of static thrust;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-19]

lorsque la poussée au point fixe produite par le moteur est inférieure à 500 newtons (N);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

when the engine produces less than 500 Newton's (N) of static thrust;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

À titre de variante optionnelle du point 1.1.1 et sauf pour les moteurs destinés à la propulsion d’autorails et de locomotives, le FEO peut demander que ses constructeurs de moteurs soient autorisés à mettre sur le marché un nombre fixe de moteurs destinés à l’usage exclusif du FEO.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

As an optional alternative to Section 1.1.1 and with the exception of engines for the propulsion of railcars and locomotives, the OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a fixed number of engines for the OEM’s exclusive use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

À titre de variante optionnelle du point 1.2.1, le FEO peut demander que ses constructeurs de moteurs soient autorisés à mettre sur le marché un nombre fixe de moteurs destinés à l’usage exclusif du FEO.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

As an optional alternative to Section 1.2.1, the OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a fixed number of engines for the OEM’s exclusive use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

Le nombre de moteurs qui ne sont pas conformes aux valeurs limites d’émission du moment, mais à celles de la phase antérieure la plus récente, n’excède pas les plafonds fixés aux points 1.1.1 et 1.1.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

The number of engines that do not comply with the current emission limits, but are approved to the most recent previous stage of emission limits, shall not exceed the ceilings set out in Sections 1.1.1 and 1.1.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

1.1.2. À titre de variante optionnelle du point 1.1.1 et sauf pour les moteurs destinés à la propulsion d'autorails et de locomotives, le constructeur d'équipements peut demander l'autorisation, pour ses fournisseurs de moteurs, de mettre sur le marché un nombre fixe de moteurs dans le cadre du mécanisme de flexibilité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

1.1.2.As an optional alternative to section 1.1.1 and with the exception of engines for use in propulsion of railcars and locomotives, the OEM may seek permission for his engine suppliers to place on the market a fixed number of engines under the flexibility scheme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-24]

1.1.2. À titre de variante optionnelle du point 1.1.1 et sauf pour les moteurs destinés à la propulsion d'autorails et de locomotives, le constructeur d'équipements peut demander l'autorisation que ses constructeurs de moteurs mettent sur le marché un nombre fixe de moteurs destinés à l'usage exclusif du constructeur d'équipements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

1.1.2. As an optional alternative to section 1.1.1. and with the exception of engines for propulsion of railcars and locomotives, the OEM may seek permission for the OEM’s engine manufacturers to place on the market a fixed number of engines for the OEM’s exclusive use.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-24]

pendant le ramassage à un poste fixe indiqué à cette fin, le moteur doit être coupé de même que, par dérogation au point 3, le gyrophare.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

During collection at a fixed location, indicated for this purpose, the engine must be switched off and, by derogation from paragraph 3, the flashing light may be switched off.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

a) lorsque la poussée au point fixe produite par le moteur est inférieure à 500 newtons (N);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-15]

(a) when the engine produces less than 500 newtons (N) of static thrust;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-06-15]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Point fixe moteur ->

Date index: 2021-08-07