L’initiative «eSafety», qui comprend un certain nombre d’applications pouvant tirer avantage d’un positionnement précis des véhicules, considère qu’il est prioritaire de mettre en place une norme pour un appel d’urgence embarqué paneuropéen[5],[6], qui permettrait de réduire de 40 à 50 % le délai d’intervention des secours et de sauver potentiellement 2500 vies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The “eSafety” initiative, which includes a number of applications that could make use of accurate vehicle positioning, recognises the establishment of a pan-European in-vehicle emergency call standard[5],[6] as a priority to reduce emergency intervention times by 40 to 50%, with the potential to save 2500 lives.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Avec le déploiement d'un service public eCall européen, les futurs véhicules seront équipés d'une plate-forme télématique de base embarquée qui associera les composants techniques (communication sans fil avec technologie de positionnement précis et connexion aux systèmes de contrôle du véhicule et de capteurs) qui pourraient être à la base de plusieurs applications embarquées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

With the deployment of a EU-wide public eCall service, future vehicles will be equipped with a basic in-vehicle telematics platform, which will associate technical components (wireless communication with accurate positioning technology and a connection to vehicle control and sensor systems) and could provide basis for several in-vehicle applications or services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

With the deployment of an EU-wide public eCall service, future vehicles will be equipped with a basic in-vehicle telematics platform, which will associate technical components (wireless communication with accurate positioning technology and a connection to vehicle control and sensor systems).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

Avec le déploiement d'un service public eCall européen, les futurs véhicules seront équipés d'une plateforme télématique de base embarquée qui associera les composants techniques (communication sans fil avec technologie de positionnement précis et connexion aux systèmes de contrôle du véhicule et de capteurs) qui pourraient être à la base de plusieurs applications embarquées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

With the deployment of a European-wide public eCall service future vehicles will be equipped with a basic in-vehicle telematics platform which will associate technical components (wireless communication with accurate positioning technology and a connection to car control and sensor systems) which could provide the basis for several in-vehicle applications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

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En ce qui concerne les applications et services STI pour lesquels des services de datation et de positionnement précis et garantis sont nécessaires, il convient d’utiliser des infrastructures satellitaires ou toute technologie offrant un niveau de précision équivalent, telles que celles prévues dans le règlement (CE) no 1/2005 du Conseil du 22 décembre 2004 relatif à la protection des animaux pendant le transport et les opérations annexes et dans le règlement (CE) no 683/2008 du Parlement européen et du Conseil du 9 juillet 2008 relatif à la poursuite de la mise en œuvre des programmes européens de radionavigation par satellite (EGNOS et ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

For ITS applications and services for which accurate and guaranteed timing and positioning services are required, satellite-based infrastructures or any technology providing an equivalent level of precisions should be used, such as those provided for in Council Regulation (EC) No 1/2005 of 22 December 2004 on the protection of animals during transport and related operations and Regulation (EC) No 683/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on the further implementation of the European satellite navigation programmes (EGNOS and Galileo)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

(16) En ce qui concerne les applications et services STI pour lesquels des services de datation et de positionnement précis et garantis sont nécessaires, il convient d'utiliser des infrastructures satellitaires ou toute technologie offrant un niveau de précision équivalent , comme les communications spécialisées à courte portée (DSRC) ║.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

(16) For ITS applications and services for which accurate and guaranteed timing and positioning services are required, satellite-based infrastructures or any technology providing an equivalent level of precisions , such as Dedicated Short Range Communication (DSRC) should be used.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

Galileo rejoint ainsi l'initiative eSafety qui comprend de nombreuses applications pouvant tirer avantage d'un positionnement précis des véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

Galileo thus ties in with the eSafety initiative, which includes a wide range of applications that could make use of accurate vehicle positioning.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-11]

Les travaux ont débuté en ce qui concerne les systèmes coopératifs de communication «de véhicule à véhicule» ou «de véhicule à infrastructure» et les système de positionnement précis (l’initiative i2010 «Voiture intelligente»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

Work has started in the so-called Co-operative Systems based on vehicle-to-vehicle and vehicle-to-infrastructure communications and accurate positioning (i2010 Intelligent Car Initiative).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-19]

«systèmes de navigation»: les infrastructures satellitaires qui fournissent, de manière continue, des services de datation et de positionnement précis, garantissant et assurant une couverture mondiale ou toute technologie fournissant des services jugés équivalents aux fins du présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

‘navigation systems’ means satellite-based infrastructures providing global, continuous, accurate and guaranteed timing and positioning services or any technology providing services deemed equivalent for the purpose of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

A. considérant que l'existence d'un système de positionnement précis par satellite européen indépendant à vocation civile est un investissement d'infrastructure nécessaire, qui recèle un potentiel considérable pour la naissance de nombreux services et activités utiles,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

A. whereas the existence of an independent European satellite global positioning system for civilian purposes is a vital infrastructure investment which has great potential for numerous useful services and activities,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-28]

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Date index: 2022-01-13