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Traduction de «Potentiel de réduction des émissions de CO2 » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

potentiel de réduction des émissions de CO2

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

CO2reduction potential

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Loi fédérale du 23 décembre 2011 sur la réduction des émissions de CO2 | Loi sur le CO2

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Federal Act of 23 december 2011on the Reduction of CO2 Emissions | CO2 Act

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Le potentiel de réduction des émissions de dioxyde de carbone dans le secteur industriel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Carbon Dioxide Emission Reduction Potential in the Industrial Sector

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 22 juin 2005 régissant l'imputation des réductions d'émissions opérées à l'étranger | Ordonnance sur l'imputation du CO2

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordinance of 22 June 2005 on the Crediting of Foreign Emission Reductions | CO2 Crediting Ordinance

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sur la base des critères retenus en matière d'efficacité par rapport aux coûts [3], de potentiel de réduction des émissions, d'échéances et d'acceptabilité politique, les groupes d'experts ont recensé quelque 40 mesures envisageables, dont le potentiel de réduction des émissions de CO2 cumulé représenterait entre 664 et 765 millions de tonnes d'équivalent CO2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

On the basis of the criteria of cost efficiency [3], emission reduction potential, time horizon and political acceptability some 40 possible measures were identified by the expert groups with a combined CO2 emission reduction potential of some 664-765 Mt CO2 equivalent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Selon les calculs du groupe de travail «Transports» du PECC, les mesures relatives à l'amélioration de l'utilisation et de la tarification des infrastructures recèleraient un potentiel de réduction des émissions des CO2 de 40 à 60 millions de tonnes par an.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Working Group Transport of the ECCP has identified a potential of 40-60 Mt/y reduction in CO2 emissions through measures on improvement in infrastructure use and charging.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Tableau: Potentiel de réduction des émissions de CO2 sur la base de diverses mesures fiscales (en %) [pic] Source: étude COWI, tableau 1.8: Synthèse des principaux résultats L'impact de l'introduction d'un élément fiscal sur la réduction des émissions de CO2 peut être très significatif.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

Table: CO2 emission reduction potential using different fiscal measures (in %) [pic] Source: COWI Study, Table 1.8: Summary of main results The impact of the introduction of a fiscal element on the reduction of CO2 emissions can be highly significant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-06]

Les charges économiques pouvant peser sur les entreprises de l'Union peuvent être réduites en exploitant le potentiel de réduction des émissions de CO2 propre aux processus biotechnologiques et aux bioproduits, qui devrait se situer entre 1 et 2,5 milliards de tonnes d'équivalent CO2 par an d'ici 2030.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

The possible economic burdens for Union enterprises can be reduced by harnessing the potential of biotechnology processes and bio-based products to reduce CO2 emissions, estimated to range from between 1 to 2,5 billion tonnes CO2 equivalent per year by 2030.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]

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AV. considérant que le secteur du bâtiment (logements et bâtiments professionnels et publics) présente un énorme potentiel de réduction des émissions de CO2, avec un bon rapport coût-efficacité, par la modernisation de l'isolation thermique, des systèmes de chauffage et de refroidissement, des appareils électriques et des installations de ventilation ainsi que l'installation de dispositifs de protection contre le soleil,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

AV. whereas the building sector (residential buildings, commercial and public buildings) has an enormous cost-efficient potential for reducing CO2 by modernising thermal insulation and heating/cooling systems, electrical appliances and ventilation systems and by installing sun protection,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

AS. considérant que le secteur du bâtiment (logements et bâtiments professionnels et publics) présente un énorme potentiel de réduction des émissions de CO2 , avec un bon rapport coût-efficacité, par la modernisation de l'isolation thermique, des systèmes de chauffage et de refroidissement, des appareils électriques et des installations de ventilation ainsi que l'installation de dispositifs de protection contre le soleil,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

AS. whereas the building sector (residential buildings, commercial and public buildings) has an enormous cost-efficient potential for reducing CO2 by modernising thermal insulation and heating/cooling systems, electrical appliances and ventilation systems and by installing sun protection,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

(d) l'indication d'un objectif d'émissions spécifiques compatible avec la capacité technique, les moyens financiers du constructeur et son potentiel de réduction des émissions de CO2 du modèle concerné par rapport à ses concurrents directs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

(d) a specific emissions target consistent with the manufacturer's technical capability, financial means, and model CO2 reduction potential relative to direct competitors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

Le rapport Stern que vous et les Verts aimez citer, Mme Harms, calcule que, sur 13 mesures potentielles de réduction des émissions de CO2, celles qui visent les voitures qui se trouvent tout en haut de la gamme de prix sont en fait les moins efficaces.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

The Stern report which you and the Greens like to quote, Mrs Harms, calculates that, of 13 potential CO2-reduction measures, those targeting cars at the very top of the price range are actually the least effective.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-21]

Toutefois, l'écoconduite est une mesure agissant en aval, dont le potentiel réel de réduction des émissions de CO2 est très incertain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

However, eco-driving is a downstream measure subject to high uncertainties regarding its actual CO2 savings potential.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-31]

Dans la mesure où les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont étroitement liées et où les transports routiers interviennent à raison de 26,5 % dans la consommation énergétique totale de l'UE, une réduction des émissions de CO2 des voitures neuves se répercutera favorablement sur la sécurité des approvisionnements en énergie de l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

As CO2 emissions and fuel consumption are closely linked, and as road transport accounts for 26.5% of total EU energy consumption, a reduction of CO2 emissions from cars will have a considerable positive impact on the EU energy security.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-31]

D'autres ont cherché : loi sur le co2 ordonnance sur l'imputation du co2 Potentiel de réduction des émissions de CO2

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Potentiel de réduction des émissions de CO2 ->

Date index: 2023-08-23