L’essieu et les roues de la section du tracteur portant le dispositif de protection sont ancrés et calés conformément à l’annexe IV, figure 7. Le point d’articulation est soutenu par une poutre d’au moins 100 × 100 mm de section et est ancré aux rails du sol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The axle and wheels of that section of the tractor on which the protection structure is mounted shall be lashed and propped as in Annex IV, fig. 7. The point of articulation shall be supported by a beam at least 100 mm × 100 mm and lashed down to the ground rails.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

L’essieu de la section portant le dispositif de protection est traité comme l’essieu arrière de l’annexe IV, figure 5. Le point d’articulation est alors soutenu par une poutre de 100 × 100 mm de section au minimum et est ancré fermement au sol au moyen de câbles reliés aux rails du sol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The axle for that section of the tractor on which the roll-over protection structure is mounted shall be treated as the rear axle in Annex IV, fig. 5. The point of articulation will then be supported by a beam 100 mm × 100 mm minimum and will be lashed down firmly by means of wire ropes attached to the ground rails.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

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L’essieu de la section du tracteur portant le dispositif de protection est traité comme l’essieu avant de l’annexe IV, figure 6. Le point d’articulation est alors soutenu par une poutre d’environ 100 × 100 mm de section et est ancré fermement au sol au moyen de câbles reliés aux rails du sol.

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The axle of that section of the tractor on which the roll-over protection structure is mounted shall be treated as the front axle in Annex IV, fig. 6. The point of articulation shall then be supported by a beam approximately 100 mm × 100 mm and shall be lashed down firmly by means of wire ropes attached to the ground rails.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

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L’essieu de la section du tracteur portant le dispositif de protection est traité comme l’essieu arrière de l’annexe IV, figure 5. Le point d’articulation est alors soutenu par une poutre de 100 × 100 mm de section et est ancré fermement au sol au moyen de câbles reliés aux rails du sol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The axle of that section of the tractor on which the roll-over protection structure is mounted shall be treated as the rear axle in Annex IV, fig. 5. The point of articulation will then be supported by a beam 100 mm × 100 mm and will be lashed down firmly by means of wire ropes attached to the ground rails.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

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4.CALE DE ROUE ET POUTRE 4.1.Une poutre en bois tendre de 150 × 150 mm de section doit caler les roues pendant les essais de choc (voir les figures 5, 6, 7 de l'annexe V).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

4.WHEEL PROP AND BEAM 4.1.A softwood beam of 150 mm square must be used as a prop for the wheels during the impact tests (see Figures 5, 6 and 7, Annex V).

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]

Par exemple, le SkyDome de Toronto était la première fois où nous utilisions tous ces connecteurs sur des sections structurelles creuses.

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For example, the SkyDome in Toronto was the first time we used all these connections with hollow structural sections.

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