Traduction de «Pression carburant du débit moteur » (Français → Anglais) :

pour les moteurs à gestion électronique des catégories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL et RLR qui respectent les limites d'émission de la phase V énoncées à l'annexe II et qui utilisent une commande électronique pour déterminer à la fois le débit et le point d'injection du carburant ou qui utilisent une commande électronique pour activer, désactiver ou moduler le système de contrôle des émissions utilisé pour réduire les émissions de NOx:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

in relation to electronically controlled engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL and RLR complying with Stage V emission limits set out in Annex II and using electronic control to determine both the quantity and timing of injecting fuel or using electronic control to activate, de-activate or modulate the emission control system used to reduce NOx:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pompes volumétriques alternatives pour liquides, à moteur, d'un débit maximal supérieur à 18 m/heure et d'une pression de sortie maximale supérieure à 40 bars, spécialement conçues pour pomper les boues de forage et/ou le ciment dans les puits de pétrole

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating positive displacement pumps for liquids, power-driven with a maximum flow-rate greater than 18 m/hour and a maximum outlet pressure greater than 40 bar, specially designed to pump drilling muds and/or cement into oil wells

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pompes volumétriques rotatives pour liquides, à moteur, d'un débit maximal supérieur à 18 m/heure et d'une pression de sortie maximale supérieure à 40 bars, spécialement conçues pour pomper les boues de forage et/ou le ciment dans les puits de pétrole

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Rotary positive displacement pumps for liquids, power-driven with a maximum flow-rate greater than 18 m/hour and a maximum outlet pressure greater than 40 bar, specially designed to pump drilling muds and/or cement into oil wells

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

47. souligne que les anciens monopoles possèdent une part de marché stupéfiante de plus de 80 % dans le haut débit de prochaine génération; rappelle qu'une concurrence effective est le meilleur moteur d'investissements efficients et qu'elle assure des avantages maximaux aux consommateurs en termes de choix, de prix et de qualité; invite par conséquent la Commission à faire respecter les règles en matière de concurrence, ex post comme ex ante, afin d'empêcher les concentrations excessives sur le marché et les abus de position domi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

47. Underlines that, in the next-generation broadband sector, the former monopolies have a staggering market share of over 80 %; recalls that effective competition is the best driver of efficient investment and provides maximum consumer benefit in terms of choice, price and quality; calls on the Commission, therefore, to enforce properly both ex post and ex ante competition rules in order to prevent excessive market concentration and abuse of dominance, as competitive pressure is key to ensuring that consumers can benefit the most f ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

47. souligne que les anciens monopoles possèdent une part de marché stupéfiante de plus de 80 % dans le haut débit de prochaine génération; rappelle qu'une concurrence effective est le meilleur moteur d'investissements efficients et qu'elle assure des avantages maximaux aux consommateurs en termes de choix, de prix et de qualité; invite par conséquent la Commission à faire respecter les règles en matière de concurrence, ex post comme ex ante, afin d'empêcher les concentrations excessives sur le marché et les abus de position domi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

47. Underlines that, in the next-generation broadband sector, the former monopolies have a staggering market share of over 80 %; recalls that effective competition is the best driver of efficient investment and provides maximum consumer benefit in terms of choice, price and quality; calls on the Commission, therefore, to enforce properly both ex post and ex ante competition rules in order to prevent excessive market concentration and abuse of dominance, as competitive pressure is key to ensuring that consumers can benefit the most f ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

Le projet financé par la BEI comporte deux volets : tout d'abord, les activités de RDI pour la mise au point de composantes de moteurs d'avions, y compris la turbine à basse pression (destinée à une nouvelle génération d’appareils à double couloir), les compresseurs, les tuyères d’échappement et les structures radiales, le tout dans une optique particulière d’amélioration de l’efficacité énergétique et de réduction de la consommation de carburant, du poids ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-18]

The EIB-financed project has two components: RDI to develop aircraft engine parts, including low pressure turbines (for a new generation of twin-aisle aircraft), compressors, exhaust nozzles and radial structures, with special emphasis on enhancing energy efficiency and reducing fuel consumption, weight, noise and the life-cycle cost; and investment aimed at developing project-related technology, process engineering and tooling.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-18]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009L0030 - EN - Directive 2009/30/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 modifiant la directive 98/70/CE en ce qui concerne les spécifications relatives à l’essence, au carburant diesel et aux gazoles ainsi que l’introduction d’un mécanisme permettant de surveiller et de réduire les émissions de gaz à effet de serre, modifiant la directive 1999/32/CE du Conseil en ce qui concerne les spécifications relatives aux carburants utilisés par les bateaux de navigation intérieure et abrogeant la directive 93/12/CEE (Texte présentant de l’intérêt ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009L0030 - EN - Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions and amending Council Directive 1999/32/EC as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC (Text with EEA relevance) - DIRECTIVE 2009/30/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // of 23 April 2009 // ENVIRONMENTAL SPECIFICATIONS FOR MARKET FUELS TO BE USED FOR VE ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

Le premier point est que, en introduisant un système de contrôle de la pression des pneumatiques obligatoire pour les véhicules à moteur, nous créerons une situation où grâce à une meilleure pression des pneumatiques, du fait d’une performance de conduite améliorée des pneumatiques par l’industrie du pneumatique, les conducteurs européens consommeront jusqu’à 5 % de carburant en moins sans voir une augmentation des coûts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

The first point is that, by introducing a mandatory tyre pressure monitoring system for motor vehicles, we will be bringing about a situation whereby better tyre pressure, through an improved driving performance of tyres that the tyre industry is capable of realising, will see drivers in Europe consume up to 5% less fuel without seeing the costs rocket.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Aux lignes 3 et 6, le texte "Débit de carburant par course (mm )" est remplacé par "Débit de carburant par course (mm ) pour les moteurs diesel, débit du carburant (g/h) pour les moteurs à essence".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

Fuel delivery per stroke (mm )" in lines 3 and 6 shall be replaced by "Fuel delivery per stroke (mm ) for diesel engines, fuel flow (g/h) for petrol engines";

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Le régime et la charge du moteur, la température de l'air d'admission et le débit de carburant doivent être mesurés pour chaque mode une fois le moteur stabilisé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

The engine speed and load, intake air temperature and fuel flow shall be measured for each mode once the engine has been stabilised.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

D'autres ont cherché : correcteur de débit doseur pression carburant du débit moteur robinet carburant haute pression robinet doseur Pression carburant du débit moteur

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Pression carburant du débit moteur ->

Date index: 2021-01-25