26) «tolérance de contrôle»: l'écart maximum admissible entre les résultats de mesure et de calcul des essais de vérification effectués par les autorités de surveillance du marché ou pour leur compte et les valeurs des paramètres déclarés ou publiés, qui reflète l'écart entre les variations interlaboratoires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-03]

‘verification tolerance’ means the maximum admissible deviation of the measurement and calculation results of the verification tests performed by, or on behalf of, market surveillance authorities, compared to the values of the declared or published parameters, reflecting deviation arising from interlaboratory variation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-07-03]

25. se réjouit de l'amélioration du climat des affaires et de la recherche d'une économie de marché fonctionnelle mais demande au gouvernement de continuer à corriger les insuffisances en matière de respect des contrats et d'état de droit et à résoudre le problème immense de l'économie souterraine; demande la poursuite des réformes en vue de faire face à la pression compétitive sur le marché commun européen; invite le gouvernemen ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

25. Welcomes the improvement of the business climate and the pursuit of a functioning market economy, but calls on the government to continue addressing weaknesses in contract enforcement and the rule of law and tackling the large informal economy; calls for further reforms in order to cope with the competitive pressure on the common European market; invites the government to strengthen the protection of property rights and accel ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-28]

24. se réjouit de l'amélioration du climat des affaires et de la recherche d'une économie de marché fonctionnelle mais demande au gouvernement de continuer à corriger les insuffisances en matière de respect des contrats et d'état de droit et à résoudre le problème immense de l'économie souterraine; demande la poursuite des réformes en vue de faire face à la pression compétitive sur le marché commun européen; invite le gouvernemen ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

24. Welcomes the improvement of the business climate and the pursuit of a functioning market economy, but calls on the government to continue addressing weaknesses in contract enforcement and the rule of law and tackling the large informal economy; calls for further reforms in order to cope with the competitive pressure on the common European market; invites the government to strengthen the protection of property rights and accel ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-28]

b)des critères appropriés sont définis pour l’admission initiale et continue des instruments financiers des émetteurs à la négociation sur le marché.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

(b)appropriate criteria are set for initial and ongoing admission to trading of financial instruments of issuers on the market.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

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(11) Certains types d'équipements sous pression, bien que soumis à une pression maximale admissible PS supérieure à 0,5 bar, ne présentent pas de risques significatifs dus à la pression, et il ne devrait dès lors pas être fait obstacle à la libre circulation dans l'Union de tels équipements s'ils ont été légalement fabriqués ou mis sur le marché dans un État membre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(11) Certain types of pressure equipment, although subject to a maximum allowable pressure PS greater than 0,5 bar, do not present any significant risk due to pressure, and therefore the free movement of such equipment in the Union should not be hindered if it has been legally manufactured or placed on the market in a Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

des critères appropriés sont définis pour l'admission initiale et continue des instruments financiers des émetteurs à la négociation sur le marché;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-25]

appropriate criteria are set for initial and ongoing admission to trading of financial instruments of issuers on the market;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-25]

À moyen terme, l'Islande pourrait retrouver la capacité de résister aux pressions concurrentielles et aux forces du marché au sein du marché unique, à condition qu'elle continue de s'attaquer aux faiblesses structurelles actuelles par des politiques macroéconomiques et des réformes structurelles appropriées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-08]

Iceland could regain the capacity to cope with competitive pressures and market forces within the single market over the medium term, provided that it continues to address current structural weaknesses through appropriate macroeconomic policies and structural reforms.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-08]

1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteu ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in norma ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Comme la Commission l'a affirmé dans son dernier rapport régulier, la République tchèque continue de remplir les critères politiques et est désormais une économie de marché viable qui peut faire face à la pression concurrentielle dans le marché unique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-25]

As the Commission stated in its last regular report, the Czech Republic continues to fulfil the political criteria, and is now a functioning market economy which can cope with competitive pressure in the single internal market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-25]

Les États membres autres que l'État membre d'origine ne devraient plus être autorisés à restreindre l'admission de valeurs mobilières à la négociation sur leurs marchés réglementés en imposant des obligations d'information périodique et continue plus strictes aux émetteurs dont les valeurs mobilières sont admises sur un marché réglementé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

Member States other than the home Member State should no longer be allowed to restrict admission of securities to their regulated markets by imposing more stringent requirements on periodic and ongoing information about issuers whose securities are admitted to trading on a regulated market.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-14]

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