La dépendance du transport des énergies fossiles - et le fait que la route pourrait être amenée à supporter le gros de la croissance de la demande de mobilité - se traduit par des émission de gaz de serre qui sont un produit de la combustion des combustibles fossiles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The dependence of the transport sector on fossil energy - and the fact that roads bear the most responsibility for the growth in mobility demand - results in emissions of greenhouse gases which are a by-product of burning fossil fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

en ce qui concerne l’installation «Aberthaw Power Station», qui contribue de manière considérable au plafond global du PNT pour le NOx, correction de la valeur limite d’émission utilisée afin de calculer la contribution de cette installation au plafond de NOx pour 2016; afin que cette installation puisse prétendre à l’utilisation de la valeur limite d’émission de 1 200 mg/Nm3, le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord démontre que la teneur annuelle moyenne en composés volatils des combustibles solides utilisés dans l’installation était inférieure à 10 % au cours des années de référence prises en considération pour le PNT, ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-11]

for the plant ‘Aberthaw Power Station’, which contributes significantly to the overall TNP ceiling for NOx, to correct the emission limit value applied for calculating its contribution to the 2016 ceiling for NOx; in order for the plant to be eligible for using the emission limit value of 1 200 mg/Nm3, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland shall demonstrate that the average annual volatile content of the solid fuel used in the plant was below 10 % in the reference years considered for the TNP as set out in Note 2 o ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-11]

Selon les informations dont la Commission dispose, le Royaume-Uni n’a pas démontré que la teneur annuelle moyenne en composés volatils des combustibles solides utilisés dans l’installation était inférieure à 10 % au cours des années de la période 2001-2010.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-11]

According to the information available to the Commission, the United Kingdom did not demonstrate that the average annual volatile content of the solid fuel used in the plant was below 10 % in any of the years between 2001 and 2010.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-11]

d)l’utilisation de sous-produits animaux et de produits dérivés comme combustibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

(d)use of animal by-products and derived products as fuel for combustion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

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l’utilisation de sous-produits animaux et de produits dérivés comme combustibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

use of animal by-products and derived products as fuel for combustion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

Ces cas d’urgence ou ces crises locales n’engloberaient pas les situations résultant de l’évolution des cours du pétrole brut ou des produits pétroliers, mais pourraient concerner les ruptures d’approvisionnement en gaz naturel qui nécessitent la commutation de combustible, c’est-à-dire le passage au pétrole brut ou aux produits pétroliers comme combustible pour la production d’énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Such urgent cases or local crises would not include situations caused by price developments of crude oil or petroleum products, but could include disruptions in the supply of natural gas which require fuel switching, i.e. using crude oil or petroleum products as fuel for energy production.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-09-13]

les rayonnements ionisants ou la contamination par radioactivité produits par un combustible nucléaire ou résidu nucléaire quel qu'il soit, ou par la combustion de combustible nucléaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

ionising radiations from or contamination by radioactivity from any nuclear fuel or from any nuclear waste or from the combustion of nuclear fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

ionising radiations from or contamination by radioactivity from any nuclear fuel or from any nuclear waste or from the combustion of nuclear fuel;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-22]

(11) considérant que, conformément aux principes de subsidiarité et de proportionnalité visés à l'article 3 B du traité, l'action individuelle des États membres ne peut pas permettre d'atteindre efficacement l'objectif visant à réduire les émissions de soufre produites par la combustion de certains types de combustibles liquides; que des actions non concertées n'offrent aucune garantie quant à la réalisation de l'objectif visé; que de telles actions sont contreproductives et qu'elles conduiraient à déstabiliser gravement le marché des combustibles concernés; qu'il est donc plus efficace, vu la nécessité de réduire les émissions de dio ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-25]

(11) Whereas, in conformity with the principle of subsidiarity and the principle of proportionality referred to in Article 3b of the Treaty, the objective of reducing the emissions of sulphur dioxide arising from the combustion of certain types of liquid fuels cannot be achieved effectively by Member States acting individually; whereas unconcerted action offers no guarantee of achieving the desired objective, is potentially counterproductive and will result in considerable uncertainty in the market for the fuel products affected; whereas, ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-04-25]

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Date index: 2021-04-23