14. demande, à cet égard, à la vice-présidente / haute représentante et à la Commission de prendre des mesures concrètes et d'organiser un convoi spécial de matériel et d'équipements militaire non létaux, dont des jumelles de vision nocturne et des tenues de protection pour les soldats ukrainiens qui combattent à l'est du pays;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

14. Calls, in this regard, on the VP/HR and the Commission to take concrete actions and organise the special transport of supplies and non-lethal military equipment, including night vision goggles and body armour for the Ukrainian soldiers who are fighting in the east of the country;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-01-14]

de la luminescence du ciel, c'est-à-dire l'éclaircissement du ciel nocturne résultant de la réflexion directe et indirecte des rayonnements (visibles et non visibles), diffusés par les constituants de l'atmosphère (molécules de gaz, aérosols et particules) dans la direction d'observation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

sky glow, which is the brightening of the night sky that results from the direct and indirect reflection of radiation (visible and non-visible), scattered from the constituents of the atmosphere (gas molecules, aerosols and particulate matter) in the direction of observation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-17]

Les premières analyses qui ont été faites de l'application de la MiFID (directive 2004/39/CE) ainsi que du code de conduite européen en matière de compensation et de règlement-livraison révèlent un renforcement des liens et de l'interopérabilité et, partant, la nécessité d'étendre la protection assurée par la DCDR au règlement en période nocturne et au règlement entre systèmes liés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

First analyses of the implementation of the MiFID (directive 2004/39/EC) as well as the European Code of conduct for clearing and settlement show an increase of links and interoperability and therefore a need for extending the protection of the SFD to night-time settlement and to settlement between linked systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

- les mesures de nature à renforcer la sécurité aérienne (notamment par le soutien de projets COSCAP) et maritime ainsi que la sécurité, la protection environnementale et l’extension des services de navigation européenne par satellite (GALILEO), du programme de modernisation de la gestion du trafic aérien de l’UE (SESAR) et de l’initiative du «ciel unique européen»,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

- measures for improving air (e.g. by supporting COSCAP projects) and maritime safety and security and environmental protection and extension of European satellite navigation services (GALILEO) and of the EU Air traffic management modernisation programme (SESAR) and the Single European Sky initiative,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

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- LAmax ou SEL (sound exposure level - niveau d'exposition au bruit) pour la protection en période nocturne dans le cas de crêtes de bruit élevées,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-24]

- LAmax, or SEL (sound exposure level) for night period protection in the case of noise peaks,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-24]

2. Sans préjudice de l'existence d'une autre législation communautaire, et notamment de la directive 92/91/CEE du Conseil, du 3 novembre 1992, concernant les prescriptions minimales visant à améliorer la protection en matière de sécurité et de santé des travailleurs des industries extractives par forage (onzième directive particulière au sens de l'article 16 paragraphe 1 de la directive 89/391/CEE) et de la directive 92/104/CEE du Conseil du 3 décembre 1992, concernant les prescriptions minimales visant à améliorer la protection en matière de sécur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

2. Without prejudice to other Community legislation, and in particular Council Directive 92/91/EEC of 3 November 1992 concerning the minimum requirements for improving the safety and health protection of workers in the mineral-extracting industries through drilling (eleventh individual directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC) and Council Directive 92/104/EEC of 3 December 1992 on the minimum requirements for improving the safety and health protection of workers in surface and underground mineral-extracting industries (twelfth individual directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC) , ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-30]

92/104/CEE prescriptions minimales visant à améliorer la protection en matière de sécurité et de santé des travailleurs des industries extractives à ciel ouvert ou souterraines

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

92/104/EEC minimum requirements for improving the safety and health protection of workers in surface and underground mineral-extracting industries

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

6. regrette l'absence de progrès au sein du Conseil sur l'initiative "Ciel unique européen” ainsi que l'absence de perspective d'accord sur le règlement modifié concernant les refus d'embarquement et sur la proposition de directive sur la sécurité des aéronefs de pays tiers utilisant des aéroports communautaires, par suite du différend existant autour du statut de l'aéroport de Gibraltar; juge inacceptable que ces mesures destinées à améliorer la protection des passagers aériens soient bloquées pour de telles raisons et exhorte le Co ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

6. Deplores the lack of progress in Council on the "Single European Sky” initiative and in reaching agreement on the amended regulation on denied boarding and the proposed directive on the safety of third country aircraft using Community airports, as a result of the ongoing dispute over the status of Gibraltar airport; considers it unacceptable that these measures to improve the protection of air passengers be blocked for such reasons, and calls on the Council to resolve this dispute without delay;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-04]

Le dossier de protection des passagers est, tout comme celui du ciel unique, de la sécurité et de la protection de l’environnement, un dossier important pour le transport aérien, pour les passagers et également pour l’image de la construction européenne face aux citoyens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

The passenger protection dossier is, together with the single sky, safety and protection of the environment, an important dossier for air transport, for passengers and also for the image of European integration in the eyes of the public.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]

-Objectifs: Maîtriser la croissance du transport aérien, combattre la saturation du ciel et préserver le niveau de sécurité tout en assurant la protection de l'environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

- Objectives: To control the growth in air transport, tackle saturation of the skies, maintain safety standards and protect the environment.

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Date index: 2024-01-16