Traduction de «Protocole de commande de transport en temps réel » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

protocole de commande de transport en temps réel [ RTCP | protocole de commande en temps réel | protocole RTCP ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

real-time transport control protocol [ RTCP | real-time control protocol | RTP control protocol ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

protocole de transport en temps réel [ RTP | protocole en temps réel | protocole de transfert en temps réel | protocole RTP ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

real-time transport protocol [ RTP,RTTP | real-time transfer protocol | real-time protocol ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

protocole de transmission en temps réel | protocole de transport en temps réel | protocole en temps réel | protocole RTP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

real-time transport protocol | RTP | real-time protocol | RTP protocol

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

commande en temps réel à l'aide de capteurs | commande en temps réel par ordinateur relié à un capteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

real-time sensor-based control | real-time sensor-driven control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

protocole de contrôle en temps réel | protocole de contrôle des communications RTP | protocole de contrôle des flux RTP | protocole de contrôle RTP | protocole RTCP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

real-time transport control protocol | RTCP | real-time control protocol | RTP control protocol | RTCP protocol

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

commande adaptative | contrôle du trafic en temps réel | contrôle dynamique | contrôle par le trafic

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

adaptative control | demand responsive control | dynamic control | real time traffic control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

commande en temps réel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

real-time control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

régulation du trafic en temps réel [ commande adaptative | contrôle dynamique | commande adaptée à la demande ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

real-time traffic control [ actuated control | dynamic control | demand-responsive control ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

tout équipement ou toute installation, utilisé tant pour le transport que pour la distribution à moyenne tension, permettant une communication numérique bidirectionnelle, en temps réel ou quasi réel, la surveillance et la gestion interactives et intelligentes de la production, du transport, de la distribution et de la consommation d'électricité au sein d'un réseau, en vue de développer un r ...[+++]

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any equipment or installation, both at transmission and medium voltage distribution level, aiming at two-way digital communication, real-time or close to real-time, interactive and intelligent monitoring and management of electricity generation, transmission, distribution and consumption within an electricity network in view of developing a network efficiently integrating the behaviour and actions of all users connected to it — generators, consumers and those that do both — in order to ensure an economically efficient, sustainable electricity system with low losses and high quality and security of supply and safety.

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À long terme, il n’y a pas de raison pour que les avions soient équipés de moyens de communication, de navigation et d’automatisation perfectionnés et que ce ne soit pas le cas pour les navires, les trains ou les voitures. Les nouvelles technologies commercialisées dans un avenir proche permettront de fournir progressivement de nouveaux services aux particuliers et d’assurer une meilleure gestion en temps réel du trafic et des capacités, ainsi que le suivi et le repérage des flux, à des fins de protection de l’env ...[+++]

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In the longer run, there is no reason why aircrafts should have sophisticated communication, navigation and automation, and not ships, trains or cars. New technologies coming to market in the near future will gradually provide new services to citizens and allow improved real-time management of traffic movements and capacity use, as well as the tracing and tracking of flows for environmental and security purposes. In addition to the obvious benefits to transport operators and clients, new systems will provide public administration with ...[+++]

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C'est une série de capteurs, qui fait partie d'un très grand ensemble établi dans les centres d'opérations de la sûreté maritime et dans nos navires en mission afin de donner aux commandants une compréhension en temps réel, aussi transparente que possible, des activités en mer.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

It is a key set of sensors that we use as part of that whole sensor fusion in our marine security operation centres and in our ships at sea to give commanders as transparent as possible an understanding, in real time, of activities that are happening at sea.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

La transmission de l'information aux commandants presque en temps réel signifie essentiellement que les commandants sont capables d'obtenir de l'information à partir de divers capteurs, que ce soit des satellites ou des stations terrestres, quasiment en temps réel, ce qui leur permet de savoir constamment ce qui se passe dans le théâtre des opérations et de pouvoir ainsi comprendre ce qui va se passer ensuite et de réagir correctement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Near real-time information to the commanders basically means that the commanders are able to pull in the information from various sensors, whether they be satellite sensors or ground-based sensors, in almost real time, so that they are able to maintain a constant understanding of what's going on in the area of operations—this so they're able to react and understand what's coming next.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Il suit une chaîne de commandement, mais il peut aussi travailler directement avec l'État-major interarmées stratégique ainsi qu'avec le commandant des opérations interarmées afin que l'information jugée essentielle puisse être mise en commun en temps réel.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

They have a chain of command, but they are responsive to and work directly with our strategic joint staff as well as our joint operational commander to share that information that is deemed critical in real time.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

de la possibilité, pour les prestataires de services STI, d’accéder, dans la mesure où elles existent, à des données précises et en temps réel sur les routes et la circulation aux fins des services d’informations sur la circulation, sans préjudice des contraintes en matière de sûreté et de gestion des transports,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

the availability and accessibility of existing and accurate road and real-time traffic data used for real-time traffic information to ITS service providers without prejudice to safety and transport management constraints,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

de la possibilité, pour les prestataires de services STI, d’accéder, dans la mesure où elles existent, à des données précises et en temps réel sur les routes et la circulation aux fins des services d’informations sur les déplacements multimodaux, sans préjudice des contraintes en matière de sûreté et de gestion des transports,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

the availability and accessibility of existing and accurate road and real-time traffic data used for multimodal travel information to ITS service providers without prejudice to safety and transport management constraints,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

d) à contribuer à la réalisation d'un système ouvert et efficace d'information et de transactions en temps réel destiné aux chargeurs et aux opérateurs de transports intermodaux ;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-09]

contributing to the realisation of an open and efficient real-time information and transaction system, as a tool for shippers and intermodal transport operators,

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-09]

La Commission estime que l'information fournie grâce aux nouvelles applications télématiques (en temps réel accessible chez soi, au travail, et d'utilisation aisée) devrait couvrir autant de formes de transports différents que possible, y compris les itinéraires et horaires des transports publics, le degré de congestion du réseau routier, les possibilités de stationnement, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-07-09]

The Commission believes that information obtained through new telematics applications (in real time, accessible at home, at work and on the move) should cover as many different forms of transport as possible, including public transport routes and timetables, the degree of congestion on the road network, the availability of parking, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-07-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-07-09]

On disposerait ainsi, à tout moment et même en temps réel, d'une «image» des conditions de navigation et de sécurité du navire. La mise en place d'une «boîte noire» maritime favoriserait en outre le respect de «bonnes pratiques» de navigation par les responsables du navire et serait donc synonyme de bénéfices tant en termes de sécurité maritime, de prévention et de mise en œuvre des mesures qui s'imposent après un accident pour en pallier les effets (sauvetage, lutte contre la pollution), qu'en termes d'amélioration de l'efficacité du transport maritime ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Moreover, introduction of a black box for shipping would also help to promote best practice by ships' officers and thereby bring advantages not only for shipping safety by preventing accidents and initiating the measures needed to limit the damage should accidents nevertheless occur (cf. rescue, pollution control, etc.) but also by making short-sea shipping more efficient by providing, in advance, basic data which could improve the logistics of the operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-06-06