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Conduite en état d'ébriété d'un véhicule à moteur
MOFIS
Mécanicien préposé à l'essai de véhicules automobiles
Mécanicien-essayeur de véhicules automobiles
Mécanicienne-essayeuse de véhicules automobiles
Préposé à la surveillance des prix
Préposé à la surveillance des véhicules à moteur
Préposée à la surveillance des prix
Surveillant des prix
Surveillante des prix
Système informatisé de véhicules à moteur
Tout-à-l'arrière
Véhicule avec moteur à l'arrière
Véhicule à moteur arrière
Véhicule à propulsion à moteur arrière

Traduction de «Préposé à la surveillance des véhicules à moteur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
préposé à la surveillance des véhicules à moteur

motor vehicle control clerk


Surveillant des prix | Surveillante des prix | préposé à la surveillance des prix | préposée à la surveillance des prix

Price Supervisor


mécanicien-essayeur de véhicules automobiles [ mécanicienne-essayeuse de véhicules automobiles | mécanicien préposé à l'essai de véhicules automobiles | mécanicienne préposée à l'essai de véhicules automobiles ]

automotive vehicle testing mechanic


mécanicien préposé à l'inspection des véhicules automobiles | mécanicienne préposée à l'inspection des véhicules automobiles

motor vehicle inspection mechanic


Norme de sécurité et de santé relative à l'utilisation de véhicules à moteur

Motor Vehicle Operations Safety and Health Standard


véhicule à moteur arrière | véhicule avec moteur à l'arrière

rear-engine vehicle | rear engine vehicle | rear-engined vehicle


conduite en état d'ébriété d'un véhicule à moteur | conduite d'un véhicule à moteur en étant pris de boisson

driving a motor vehicle with excess alcohol


registre automatisé des véhicules et des détenteurs de véhicules (1) | système informatisé de véhicules à moteur (2) | registre informatisé des données relatives aux véhicules et à leurs détenteurs (3) [ MOFIS ]

automated vehicle and vehicle owner register


véhicule à propulsion à moteur arrière | tout-à-l'arrière

rear-engine rear-wheel drive | rear engine, rear wheel drive | rear-engined, rear wheel drive
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
FAQ: Proposition de règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur, essais d'émissions en conditions de conduite réelles (27 janvier 2016)

FAQs: Proposal for a Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles, real driving emissions testing (27 January 2016)


Proposition de règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur

Proposal for a Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles


Descripteur EUROVOC: protection de l'environnement sécurité des transports surveillance du marché véhicule à deux roues véhicule à moteur certification communautaire marquage CE de conformité équipement de véhicule

EUROVOC descriptor: environmental protection transport safety market supervision two-wheeled vehicle motor vehicle Community certification EC conformity marking vehicle parts


La proposition de règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur adoptée par la Commission permettra un contrôle accru au niveau européen, ce qui renforcera le système dans son ensemble et complétera les efforts visant à instaurer des tests plus solides pour mesurer les émissions (en conditions de conduite réelles).

The proposal for a Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles adopted by the Commission will introduce greater European oversight that will strengthen the system as a whole and will complement efforts to introduce more robust emissions testing (Real Driving Emissions testing).


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On pourra s’en assurer, par exemple, en surveillant le régime du moteur ou en laissant passer un laps de temps suffisant entre le moment où on enfonce la pédale des gaz et le moment où on la relâche, soit au moins deux secondes pour les véhicules des catégories M2, M3, N2 ou N3.

This could be checked, for instance, by monitoring engine speed or by allowing a sufficient time to elapse between initial throttle depression and release, which in the case of vehicles of categories M2, M3, N2 and N3, should be at least two seconds.


les véhicules agricoles ou forestiers relevant du règlement (UE) no 167/2013 du Parlement européen et du Conseil du 5 février 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers , les machines relevant de la directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combus ...[+++]

agricultural or forestry vehicles subject to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles , machines subject to Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery and D ...[+++]


les véhicules agricoles ou forestiers relevant du règlement (UE) no 167/2013 du Parlement européen et du Conseil du 5 février 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers (22), les machines relevant de la directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combus ...[+++]

agricultural or forestry vehicles subject to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles (22), machines subject to Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery ( ...[+++]


La directive 98/69/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 relative aux mesures à prendre contre la pollution de l’air par les émissions des véhicules à moteur (6) prévoit l’introduction, à partir de 2000, de systèmes de diagnostic embarqués (OBD) dans les véhicules à moteur à essence et les véhicules utilitaires légers afin de surveiller le fonctionnement du système antip ...[+++]

Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles (6) requires the introduction, from 2000, of on-board diagnostic (OBD) systems for petrol-driven cars and light commercial vehicles to monitor the functioning of the vehicle’s emission control system in service.


On pourra s’en assurer, par exemple, en surveillant le régime du moteur ou en laissant passer un laps de temps suffisant entre le moment où on enfonce la pédale des gaz et le moment où on la relâche, soit au moins deux secondes pour les véhicules des catégories 1 et 2 de l’annexe I.

This could be checked, for instance, by monitoring engine speed or by allowing a sufficient time to elapse between initial throttle depression and release, which in the case of vehicles of category 1 and 2 of Annex I should be at least two seconds.


(4) La directive 98/69/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/220/CEE du Conseil(3) prévoit l'introduction, à partir de 2000, de systèmes de diagnostic embarqués (OBD) dans les véhicules à moteur à essence et les véhicules utilitaires légers afin de surveiller le foncti ...[+++]

(4) Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles and amending Council Directive 70/220/EEC(3) requires the introduction, from 2000, of on-board diagnostic (OBD) systems for petrol driven cars and light commercial vehicles to monitor the functioning of the vehicle's emission control system in service.




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Préposé à la surveillance des véhicules à moteur ->

Date index: 2021-06-29
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