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Traduction de «Radar de figuration du relief » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

radar de figuration du relief

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ground-mapping radar

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

figuration plastique du relief | figuré plastique du relief

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

relief plastic

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Si le cheminement libre d'obstacles vers le quai comporte des mains courantes ou longe une paroi, des informations succinctes (par exemple, le numéro de quai ou la direction suivie) doivent figurer en Braille ou en caractères ou chiffres en relief sur la main courante ou sur la paroi, à une hauteur comprise entre 145 et 165 cm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

If there are handrails or walls within reach along the obstacle-free route to the platform, they shall have brief information (for example platform-number or direction-information) in Braille or in prismatic-letters or numbers on the handrail, or on the wall at a height between 145 cm and 165 cm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

(2.4) Si le numéro d’identification du véhicule figure sur une étiquette sous forme d’un code à barres, il n’est pas nécessaire, jusqu’au 1 septembre 2012, qu’il soit aussi apposé conformément à l’alinéa 115(2)b); il peut toutefois, au choix du fabricant, figurer clairement et de manière indélébile, en creux, en relief ou par impression :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2.4) If the vehicle identification number is displayed on a label in a bar code format, it need not, until September 1, 2012, also be applied to the vehicle in accordance with paragraph 115(2)(b), but may, at the option of the manufacturer, be sunk into, embossed on or imprinted, clearly and indelibly, on

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Voici un exemple fort simple. Un pilote peut demander une route d'acheminement directe n'importe où dans le système canadien et nous ne pouvons la faire figurer sur notre carte radar.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

The simplest example I can give you is that a pilot can ask for a direct routing anywhere in the Canadian system and we can't portray it on our radar map.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Nous constatons que l'amélioration ou la modernisation du système de détection d'émissions radar des CF-18, qui se chiffre à 6 millions de dollars, apparaît comme dépenses d'immobilisation tandis que le remplacement des moteurs des Sea Kings et des Labradors à un coût de 10 millions de dollars, ne figure pas comme dépenses d'immobilisation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We see an upgrade, a modernization, in the CF-18's radar warning receiver, which is at $6 million, and that goes into a capital expenditure. Yet at the same time we're changing engines on the Sea Kings and the Labradors at a cost of $10 million, and that isn't a capital expense.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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(4 ter) les fournisseurs font figurer, par moulage en relief ou en creux, sur les deux flancs de chaque pneumatique, les valeurs mesurées lors des essais d'homologation en ce qui concerne le coefficient de résistance au roulement (exprimé en kg/t), l'indice d'adhérence sur revêtement humide (exprimé par l'indice de performance G, par rapport au pneumatique de référence) et les émissions sonores (exprimées en dB).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

(4b) suppliers shall present measured values from the type approval test moulded into or onto each sidewall for each model with regard to rolling resistance coefficient (expressed in kg/t), wet grip index (expressed as a performance index, G, compared to the standard reference tyre) and noise emissions (expressed in dB).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

Dans la mesure où des commentaires spécifiques figurent déjà dans les documents de travail de la rapporteure, elle souhaite résumer brièvement sa position quant aux mesures proposées, rappeler les expériences d'autres pays dans ce domaine et mettre en relief certaines des actions qui devraient être encouragées dans ce domaine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

As specific comments have been already set out in the rapporteur's working documents, your rapporteur would like to (a) briefly summarise her views on the proposed measures, (b) to recall the experiences of other countries in this field and (c) to point out some of the actions that should be encouraged in this field.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

l’intégralité du texte du deuxième alinéa de l’article 13, paragraphe 3, du règlement 684/92, ayant déjà été mise en relief en mode barré et figurant dans le texte de l’article 5, paragraphe 5, de la proposition de refonte;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

the entire text of the second subparagraph of Article 13(3) of Regulation 684/92, having been already marked with double strikethrough and appearing in the text of Article 5(5) in the recast proposal;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

l’intégralité du texte de l’article 3(a), paragraphe 5, du règlement 684/92, ayant déjà été mise en relief en mode barré et figurant immédiatement après l’article 4, paragraphe 4, dans le texte de la proposition de refonte;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

the entire text of Article 3a(5) of Regulation 684/92, having been already marked with double strikethrough and appearing immediately after Article 4(4) in the text of the recast proposal;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

C'est pourquoi l'erreur géographique du dernier budget témoigne clairement du fait que la population de la Colombie-Britannique ne figure plus sur l'écran radar du gouvernement conservateur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

For that reason, the geographic error in the last budget truly underlines how far the people in British Columbia had fallen off the radar screen of the Conservative government.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-04-17]

Afin de résoudre ces problèmes de concurrence, Alcatel Space et Alenia Spazio se sont engagées à accorder des licences pour la technologie TTC et la technologie des altimètres radars et à fournir des équipements TTC à des prix ne dépassant pas ceux facturés pour des équipements comparables, tels qu’ils figurent dans des barèmes de prix qui seront utilisés comme référence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-28]

In order to address these competitive concerns, Alcatel Space and Alenia Spazio committed themselves to license TTCs and radar altimeter technology and to supply TTC equipment at prices not exceeding those charged for comparable equipment and as documented in price lists that will function as a benchmark.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-04-28]

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Date index: 2021-03-25