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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il ressort de l’enquête initiale menée par la Commission que des problèmes de concurrence pourraient se poser sur les marchés des commandes de moteurs et des générateurs de climatisation, sur lesquels les parties détiendraient des parts cumulées très élevées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-06]

The Commission’s preliminary investigation indicated potential competition concerns regarding the markets for engine controls and AC power generators, where the parties would have very high combined market shares.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-06]

Il ressort de l'examen, par la Commission, de l'opération envisagée que la combinaison des activités de VM Motori et de Fiat (par l'intermédiaire de Fiat Powertrain) dans le secteur de la construction de moteurs diesel donnerait lieu à des chevauchements horizontaux relativement limités n'entraînant aucun problème de concurrence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-29]

The Commission’s examination of the proposed transaction showed that the combination of VM Motori's diesel engine manufacturing activities with those of Fiat, which are carried out by Fiat Powertrain, would lead to relatively limited horizontal overlaps which would not raise competition concerns.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-29]

Il ressort des conclusions du rapport que, pour nombre de ces biens, l'offre n'est pas suffisante et pourrait même s'amenuiser à l'avenir en raison de menaces telles que l'évolution des prix des matières premières, les moteurs technologiques et le changement climatique, si bien qu'il conviendrait d'augmenter le degré d'intervention publique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-24]

The report concludes that many of these public goods are undersupplied. The undersupply of public goods is likely to be accentuated in the future in the face of threats such as trends in commodity prices, technological drivers and the impacts of climate change, suggesting the need for a greater degree of public intervention in the future.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-01-24]

− (PT) Bien qu’il s’agisse d’une procédure de codification ne modifiant aucunement la législation existante, la question soulevée en filigrane porte sur le besoin d’un ensemble de directives communautaires sur une série de problèmes concernant les tracteurs et d’autres véhicules à moteur et leurs remorques, tels qu’ils ressortent de la version codifiée de plusieurs rapports soumis au vote du Parlement aujourd’hui.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

− (PT) Although this is a codification procedure that does not alter existing legislation in any way, the underlying question raised is the need for a set of Community directives on a set of issues concerning tractors and other motor vehicles and their trailers, as can be seen from the codified version of several reports put to the vote in Parliament today.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

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Comme il ressort de son titre, la proposition de règlement concerne a) la réception des véhicules à moteur au regard des émissions et b) aux informations sur la réparation des véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

As appears from its title the proposed regulation deals with (a) type approval with respect to vehicle emissions and (b) access to vehicle repair information.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

D'ailleurs il ressort clairement des recherches effectuées par l'Agence Européenne de l'Environnement que dans quelques années le probléme des émissions de gaz polluants par des moteurs diesel des poids lourds sera en grande partie résolu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-11]

It is clear from research carried out by the European Environment Agency that in a few years’ time the problem of emissions of polluting gases from heavy goods vehicles’ diesel motors will be largely resolved.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-11]

En 2001, le volume total des prêts n'a augmenté que de 0,8 milliard d'euros, pour se chiffrer à 36,8 milliards. À l'analyse, il ressort que cette faible progression ne tient pas tant à la capacité de la BEI qu'aux contraintes budgétaires liées au Pacte de stabilité et de croissance, lequel empêche les États membres d'exploiter pleinement le rôle potentiel de la BEI en tant que moteur de l'investissement et, partant, de la croissance et de l'emploi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

Analysing the only slight increase in the total volume of loans in 2001 by 0.8 bln to 36.8 bln it seems apparent that not so much the EIB’s capacity, but budgetary constraints connected with the Stability and Growth Pact keep Member States from using to the full the potential role of the EIB as an engine for investment, and thus growth and employment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-05]

Il ressort clairement de l'analyse de M. Ferri qu'en ce qui concerne la législation sur les véhicules à moteur, nous ne nous situons pas simplement à un niveau européen mais au niveau de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies. L'industrie automobile a accepté depuis de nombreuses années le rôle joué par cette Commission consistant à établir un large éventail de normes internationales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

It is quite clear from Mr Ferri’s analysis that we are talking in terms of motor vehicle legislation not just at a European level, but at the United Nations Economic Commission for Europe level which has, for many years now, been accepted within the motor vehicle industry as setting a whole range of global standards.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-24]

L'investissement est le ressort non seulement du commerce des biens, mais aussi du commerce des services, et ça devrait servir de moteur à l'expansion de nos exportations de biens et de services dans cette région du monde qui est en pleine croissance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Investment is the path that helps not only trade in goods but also trade in services, and this should provide a good foundation for expansion of our goods and services exports to this growing part of the world.

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Il ressort dans les deux cas que le succès est toujours lié au secteur privé, aux entrepreneurs. Partout, ils sont les moteurs du succès.

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Overriding both of those issues, the success stories always come from the private sector, from entrepreneurs, who ultimately provide the drive for success.

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Date index: 2023-03-10