Les investissements dans les infrastructures rurales ont porté essentiellement sur la gestion des déchets (39 %), la distribution d'eau (19 %) et les routes locales (35 %).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Investments in rural infrastructure were concentrated on investments in waste management (39%), water supply (19%) and local access roads (35%).

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La modification a élargi la mesure de façon à y inclure une clause de modernisation des infrastructures rurales couvrant les routes locales, les ponts, les passerelles, l'approvisionnement en eau et les conduites de gaz et d'égouttage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The modification extended the measure to include provision for the upgrading of rural infrastructure covering local roads, bridges, footbridges, water supply as well as gas and sewage pipelines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les réseaux d'accès de nouvelle génération (NGA), que l'on peut assimiler à des routes locales, se connectent au réseau NGN.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-05]

Next Generation Access (NGA) networks, which can be thought of as more local roads, connect into the NGN.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-05]

Il faut mettre en valeur au niveau de l'Union européenne les expériences réussies, souvent menées à l'échelon local et par des équipes pluridisciplinaires de cliniciens des traumatismes de la route, en favorisant les échanges d'informations entre les spécialistes et en élaborant des orientations concernant les meilleures pratiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Successful experiments, often carried out at local level by multidisciplinary teams of road trauma clinicians should be put to good use at EU level by encouraging exchanges of information between specialists and drawing up best practice guidelines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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la route locale à partir des coordonnées mentionnées ci-dessus en direction de Drachevo, le village de Drachevo et, ensuite, la route menant du nord de Drachevo à l’intersection des routes nationales no 79 et no 53 à l’est du village de Sredets;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-04]

the local road from the above coordinate to Drachevo, the village of Drachevo and then further the road leading from the north of Drachevo to the conjunction of national road No 79 with national road No 53 in the east of the village Sredets;

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la route locale partant de Sredets en direction de l’ouest vers le village de Belila et menant au pont enjambant la rivière Sredetska à l’ouest du village de Prohod, y compris ce village;

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the local road following from Sredets westward to the village of Belila and leading to the bridge of that road over the river Sredetska west of the village of Prohod, and including the village of Prohod;

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la route passant par Izvor, Zidarovo et Gabar jusqu’à l’intersection entre la route locale et la limite administrative de la municipalité de Sredets à 42°18′19,82″ de latitude nord et 27°17′12,11″ de longitude est;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-04]

the road to Izvor, Zidarovo and Gabar following to the point where the local road hits the administrative border of the municipality Sredets at 42°18′19,82″N/27°17′12,11″E;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-04]

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l’indicateur est le rapport entre les coûts fixés pour les services de route et le trafic prévu dans la zone tarifaire durant la période, exprimé en unités de services de route, au niveau local, figurant dans les plans de performance, conformément à l’article 11, paragraphe 3, points a) et b).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

the indicator is the ratio between the en route determined costs and the forecast traffic in the charging zone, expressed in en route service units, expected during the period at local level, contained in the performance plans in accordance with Article 11(3)(a) and (b).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

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Les investissements dans les infrastructures rurales ont porté essentiellement sur la gestion des déchets (39 %), la distribution d'eau (19 %) et les routes locales (35 %).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Investments in rural infrastructure were concentrated on investments in waste management (39%), water supply (19%) and local access roads (35%).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

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