Donc, le marché mondial n'est pas entièrement libre mais, en règle générale, le prix que nous adoptons au Canada pour le carburant — par exemple, le prix au port de New York — s'applique à un produit circulant librement.
So there isn't a completely free market worldwide, but generally speaking, the price of fuel we adopt here in Canada, which is for example the New York Harbor price, is for a freely traded commodity per se.