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Traduction de «Régime de rotation du moteur tournant au démarreur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

régime de rotation du moteur tournant au démarreur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cranking speed

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fréquence de rotation | régime | régime du moteur | vitesse de rotation du moteur | vitesse moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engine rotational speed | engine RPM | engine speed | engine's revolutions per minute

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

régime (du) moteur | régime du moteur | vitesse de rotation du moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engine speed

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur tournant à droite | moteur de rotation à droite

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

right-handed engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur tournant à plein régime

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

full speed engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le rapport de transmission engagé doit être tel que le régime de rotation du moteur (min– 1) ne dépasse pas la valeur maximale prescrite par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

The gear engaged shall be such that the speed of the engine (min-1) does not exceed the maximum value prescribed by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Le cas échéant, les mesures du régime de rotation du moteur au niveau des lignes AA' et BB' sont enregistrées, arrondies au chiffre entier le plus proche (nAA, kj ; nBB, kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

If applicable, the engine speed readings at AA' and BB' shall be reported as a full integer value (nAA,kj ; nBB,kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

(rapports entre le régime moteur et la vitesse de rotation de l’arbre de sortie)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Rapport de boîte (rapport entre le régime du moteur et la vitesse de rotation de l'arbre de sortie)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

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4.4.2. Si l'essai du moteur est effectué à l'aide d'un dynamomètre à courant de Foucault, le nombre de points où la différence est inférieure à - 5 % du couple maximal ne devrait pas être supérieur à 30 (où Tsp est le couple requis, est la dérivée du régime du moteur et ΘD est l'inertie de rotation du dynamomètre).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

4.4.2. If the engine is tested with an eddy-current dynamometer, it is recommended that the number of points, where the difference is smaller than - 5% of the peak torque, does not exceed 30 (where Tsp is the demanded torque, is the derivative of the engine speed and· ΘD is the rotational inertia of the eddy-current dynamometer).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

(b) Survitesse excessive ou incapacité à maîtriser la vitesse de tout élément tournant à grande vitesse (par exemple, APU, démarreur pneumatique, turbo-refroidisseur équipé, moteur à turbine à air, hélice ou rotor).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

(b) Overspeed or inability to control the speed of any high-speed rotating component (for example: APU, air starter, air cycle machine, air turbine motor, propeller or rotor).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

Il est effectué six mesures réparties de manière uniforme entre le régime correspondant à la puissance maximale du moteur et le plus grand des deux régimes de rotation suivants du moteur: - 55 % du régime de rotation correspondant à la puissance maximale,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

Six measurements shall be made at engine speeds spaced out uniformly between that corresponding to maximum power and the higher of the following two engine speeds: - 55 % of the engine speed corresponding to maximum power ; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

Le rapport de transmission engagé doit être tel que le régime de rotation du moteur ne dépasse pas la valeur maximale prescrite par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

The gear engaged must be such that the rpm of the engine does not exceed the maximum value prescribed by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

Il est effectué six mesures réparties de manière uniforme entre le régime correspondant à la puissance maximale du moteur et le plus grand des deux régimes de rotation suivants du moteur: - 45 % du régime de rotation correspondant à la puissance maximale,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1972-08-01]

Six measurements shall be made at engine speeds spaced out uniformly between that corresponding to maximum power and the higher of the following two engine speeds: - 45 per cent of the engine speed corresponding to maximum power ; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1972-08-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1972-08-01]

Le moteur tournant en régime de rotation constant, on mesure en permanence la teneur en hydrocarbures des gaz entrant dans le sac jusqu'au remplissage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

When the engine is running at a constant (rpm) speed the hydrocarbon content of the gases entering the bag shall be measured continuously until the bag has been filled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-03-19]

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Date index: 2023-10-18