Webasto et Eberspächer sont les seuls fournisseurs de systèmes de chauffage de stationnement au carburant et de systèmes de chauffage auxiliaires au carburant pour voitures et camions dans l’EEE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

Webasto and Eberspächer are the only suppliers of fuel-operated parking heaters and fuel-operated auxiliary heaters for cars and trucks in the EEA.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-06-16]

Les systèmes de chauffage auxiliaires au carburant secondent les systèmes de chauffage des voitures et des camions équipés d'un moteur moderne et très efficient qui ne produit pas suffisamment de chaleur résiduelle pour maintenir le niveau de chaleur dans une voiture ou un camion en marche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

Fuel-operated auxiliary heaters support the heating system of cars and trucks with modern and highly efficient engines that do not produce enough waste heat to keep a running car or truck warm.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-06-16]

h) aucun groupe auxiliaire de bord dont le jet se décharge dans la zone de sécurité de l’avitaillement en carburant n’est démarré après que les bouchons de remplissage sont retirés ou que les raccords pour l’avitaillement en carburant sont branchés;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(h) no auxiliary power unit having an efflux that discharges into the fuelling safety zone is started after filler caps are removed or fuelling connections are made;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Une attention particulière est accordée à l'environnement des dispositifs à flamme libre, aux zones chaudes ou aux moteurs et machines auxiliaires, aux débordements d'huile et de carburant, aux tuyaux d'huile et de carburant non couverts, ainsi qu'au routage des câbles électriques en particulier, qui doivent être éloignés des sources de chaleur et des zones chaudes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

Special attention shall be paid to the surroundings of open flame devices, hot areas or engines and auxiliary machines, oil and fuel overflows, uncovered oil and fuel pipes and routing of electrical wiring in particular away from heat sources and hot areas.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

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La consommation de carburant comprend le carburant consommé par le groupe auxiliaire de puissance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Fuel consumption shall include fuel consumed by the auxiliary power unit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]

La consommation de carburant comprend le carburant consommé par le groupe auxiliaire de puissance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Fuel consumption shall include fuel consumed by the auxiliary power unit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

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codes et normes, y compris pour les infrastructures d'alimentation en carburant, les véhicules et les groupes auxiliaires de puissance;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

Codes and standards, including for fuel infrastructure, vehicles and Auxiliary Power Units;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-15]

Lorsqu'il a fait le plein, un porte-conteneurs de 1800 EVP transporte quelque 1600 à 1700 tonnes de fioul lourd dans sa soute à carburant, auxquels s'ajoutent encore quelque 300 tonnes de fioul lourd ou de carburant diesel pour les équipements auxiliaires qui se trouvent à bord.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

An 1800 TEU 8 container ship with full bunkers holds some 1600 to 1700 tonnes of heavy fuel oil (HFO) as engine fuel, and a further 300 tonnes of HFO or marine diesel oil (MDO) for auxiliary motors on board.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]

Cher Monsieur Lange, ne m'en veuillez pas d'inclure justement cette exigence relative à la consommation de carburant du chauffage auxiliaire et de la climatisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-02]

Mr Lange, I hope you will not take offence if I say that this request regarding petrol and fuel consumption in independent vehicle heaters and air-conditioning units is one of these.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-02]

La Cour a constaté que la LCFS était discriminatoire à l'endroit des producteurs d'éthanol de l'extérieur de l'État; qu'elle procurait un avantage économique au pétrole lourd de la Californie par rapport au pétrole lourd étranger, comme le pétrole brut tiré des sables bitumineux; et qu'elle avait un effet régulateur sur le commerce réalisé dans d'autres États, notamment sur la production et le transport de carburant.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The court found that the LCFS discriminated against out-of-state ethanol producers, provided an economic advantage to California heavy crude over foreign heavy crude, such as oil sands, and had the effect of regulating commerce in terms of fuel production and transport occurring in other states.

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Date index: 2024-04-26