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Réseau autoroutier
Réseau cyclable
Réseau de voies aériennes
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Réseau de voies navigables
Réseau de voies navigables intérieures
Réseau de voies piétonnes
Réseau de voies piétonnières
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Réseau de voirie
Réseau de voiries
Réseau des communications
Réseau des voies de communication
Réseau des voies de communications
Réseau des voies navigables
Réseau piéton
Réseau piétonnier
Réseau viaire
Voirie piétonne

Traduction de «Réseau de voies piétonnes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau piétonnier [ réseau de voies piétonnières | réseau piéton | réseau de voies piétonnes | voirie piétonne ]

pedestrian system [ walking system | walkway system | pedestrian network | footway system | footway network ]


réseau des communications [ réseau des voies de communications | réseau des voies de communication | réseau de voirie | réseau de voiries | réseau viaire ]

arterial system [ transportation links ]


réseau des voies navigables

network of waterways | waterways network


réseau de voies navigables intérieures

navigable inland waterways network




réseau cyclable | réseau de voies cyclables

bicycle network | bike network | cycle network | cycling network


réseau autoroutier [ réseau de voies rapides ]

freeway system [ expressway system ]




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Bien que la majeure partie du réseau des voies navigables dispose d'importantes capacités inemployées, plusieurs goulets d'étranglement dus aux limitations en matière de tirant d'eau, de hauteur libre sous les ponts et de gabarit des écluses freinent son utilisation et réduisent la compétitivité du transport par voies navigables.

Even though the larger part of the waterway network has ample free capacities, several bottlenecks caused by limited draught, bridge clearance and lock dimensions hinder its full utilisation and reduce the competitiveness of inland waterway transport.


Le réseau de voies navigables de l’Union européenne couvre vingt États membres et compte environ 37 000 kilomètres de voies d’eau intérieures.

The European Union’s inland waterway network spans 20 Member States with about 37 000 kilometres of inland waterways.


Il fixe donc les objectifs suivants à atteindre pour les politiques RTE-T: en ce qui concerne les transports routiers de marchandises sur des distances supérieures à 300 km, faire passer 30 % du fret vers d'autres modes de transport d'ici à 2030, et plus de 50 % d'ici à 2050; la longueur du réseau ferroviaire à grande vitesse actuel devrait tripler d'ici à 2030 et, pour 2050, la majeure partie du transport de voyageurs à moyenne distance devrait s'effectuer par train; pour 2050, tous les aéroports du réseau central devraient être connectés au réseau ferroviaire; tous les ports maritimes devraient être reliés au système de transport fe ...[+++]

Therefore, it sets the following relevant targets for TEN-T policy: 30 % of road freight carried over distances of more than 300 km should shift to other modes by 2030, and more than 50 % by 2050; the length of the existing high-speed rail network should triple by 2030 and by 2050 the majority of medium-distance passenger journeys should be undertaken by rail; by 2050, all core network airports should be connected to the rail network and all seaports to the rail freight and, where possible, to the inland waterway system.


Les modes de transport concernés par les orientations sont le réseau routier, le réseau ferroviaire, le réseau de voies navigables, les autoroutes de la mer, les ports de navigation maritime et intérieure, les aéroports et d’autres points d'interconnexion intermodaux, ainsi que les systèmes de gestion du trafic et de navigation.

The transport modes in the scope of the guidelines are: road, rail and inland waterway networks, motorways of the sea, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks, as well as traffic management and navigation systems.


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14. souligne que la circulation à bicyclette et les autres modes de transport non motorisés, en particulier en ville, permet de réaliser des économies d'énergie et d'espace, qu'elle est silencieuse, n'émet pas de CO2, est non polluante et très efficace pour combattre l'obésité et les maladies liées au manque d'activité physique; souligne également qu'il est nécessaire de promouvoir ces modes de transport alternatifs en créant des zones spécifiques appropriées, telles que des pistes cyclables et des voies réservées aux piétons, ainsi que le déplacement à pied et la circulation à bicyclette lors de campagnes de sensibilisation sur les dép ...[+++]

14. Points out that cycling and other non-motorised modes of transport, particularly in cities, save on energy and space, are noise-free, CO2 release free, do not cause air pollution, and are very effective in combating obesity and diseases linked to a lack of physical activity; stresses also the need to promote those alternative methods of transport by creating special, appropriate zones, such as cycling lanes and pedestrian-friendly areas as well as the need to promote pedestrian mobility and cycling in travel awareness campaigns and travel plans and the distribution of maps with area networks and existing bicycle routes;


En Autriche, nous savons à quel point il importe - non seulement pour notre propre pays, mais aussi pour l’Europe dans son ensemble - de disposer d’un meilleur réseau de voies navigables et j’entends surtout par là un réseau qui fonctionne mieux.

We in Austria know how important it is – not only for our own country, but also for Europe as a whole – to have a better, by which I mean above all better-functioning system of waterways.


À ce titre, quelles mesures d’aide la Commission compte-t-elle prendre pour étendre et développer le réseau des voies navigables en Pologne de manière à ce qu’il soit intégralement relié au réseau européen de transport fluvial?

In the lights of the above, what measures could the Commission take to help extend and develop the inland waterway network in Poland so that it can be fully linked to the European rivers network?


Au lieu de la possibilité d'exclure de celui-ci un réseau de voies navigables non relié au réseau d'un autre État membre (article 2, paragraphe 2), le champ d'application ne devrait s'étendre qu'aux voies navigables de classe IV et supérieure reliées par une voie navigable de même classe à une voie navigable de classe IV ou supérieure d'un autre État membre.

Instead of the possibility of exempting a waterway network which is not linked to the network of another Member State (isolated network) from the application of the Directive (Art. 2(2)), the scope should from the outset extend only to waterways of class IV and above which are linked by a similar waterway to a waterway of class IV or above of another Member State.


- le titre de la section 4, "Réseau des voies navigables" est remplacé par le titre suivant: "Réseau des voies navigables et ports de navigation intérieure",

- the title of Section 4 "Inland waterway network" shall be replaced by: "Inland waterway network and inland ports",


le titre de la section 4 "Réseau des voies navigables” est remplacé par: "Réseau des voies navigables et ports de navigation intérieure”;

the title of Section 4 “Inland waterway network” shall be replaced by: “Inland waterway network and inland ports”;


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