États dont les côtes sont adjacentes ou se font face [ États qui sont limitrophes ou se font face | États adjacents ou opposés | États limitrophes ou se font face ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Adjacent or Opposite States [ Adjacent or Opposing States ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

antenna array | array | array antenna

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

wide area network | WAN [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

network administrator | network manager

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Etat limitrophe

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

neighbouring State

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La coordination en ce qui concerne l’utilisation stratégique et tactique des radiofréquences avec les pays limitrophes qui ne participent pas aux travaux du gestionnaire du réseau est assurée par l’OACI dans le cadre de ses structures de travail régionales.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Coordination on the strategic and tactical use of radio frequencies with adjacent countries not participating in the work of the Network Manager shall be conducted through the ICAO regional working arrangements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces travaux viseront également à permettre aux pays limitrophes d’accéder aux services du gestionnaire de réseau.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This will be done with a view to enable access of adjacent countries to the services of the Network Manager.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

16. suppose, pour leur efficacité, que les projets en matière de sources renouvelables ne devraient pas s'arrêter aux frontières de l'Union, tant intérieures qu'extérieures; insiste sur l'importance des projets transfrontaliers dans le domaine de l'énergie et observe que les programmes de coopération régionale de l'Europe, ainsi que l'instrument de préadhésion (IPA) ou l'instrument européen de voisinage (ENI), devraient servir à favoriser le lancement des énergies renouvelables; insiste sur le partage et l'adoption de bonnes pratiques dans le cadre de ces programmes; soutient l'utilisation des fonds de la politique régionale et de la politique énergétique pour des projets transfrontaliers de recours à des sources renouvelables avec des p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

16. Maintains that effective renewable energy projects should not stop at the EU’s internal borders or its external borders; draws attention to the importance of cross-border energy projects and takes the view that European regional cooperation programmes, as well as the IPA and the ENI, should be exploited to help renewable energy to take off; stresses that best practice should be shared and turned to account under those programmes; supports the use of regional policy and energy policy funds for cross-border renewable energy projects with third partner countries and connections between national networks under the 3rd energy package; stresses that e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-19]

Dans les États membres limitrophes de pays tiers, dont le réseau ne présente pas le même écartement des voies que celui du principal réseau au sein de l'Union et dont les marchés de fret ferroviaire sont dominés par les wagons de fret ferroviaire à destination et en provenance de pays tiers, les autorités chargées de la délivrance des licences peuvent, au moment de décider de la délivrance de licences à des entreprises ferroviaires réellement contrôlées, directement ou indirectement, par le biais de parts de pays tiers ou de ressortissants de pays tiers, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

In the Member States which border third countries, with the network whose track gauge is different from the main rail network within the Union and whose rail freight markets are dominated by the rail freight carriages to and from third countries, the licensing authorities when making decisions on the issue of licences to railway undertakings which are directly or indirectly effectively controlled through the ownership shares of third countries or nationals of third countries, may take into account the existence or non-existence of reciprocal access for Union rail undertakings to the rail freight market of the respective third country.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-07-06]

Ces travaux viseront également à permettre aux pays limitrophes d’accéder aux services du gestionnaire de réseau.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-07-06]

This will be done with a view to enable access of adjacent countries to the services of the Network Manager.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-07-06]

45. exprime ses préoccupations face au mauvais état des transports publics, notamment des transports ferroviaires; demande au gouvernement albanais d'utiliser pleinement les crédits de l'IAP pour développer, améliorer et moderniser le réseau ferroviaire et étendre les connexions avec les pays limitrophes, aussi bien pour le transport de passagers que pour le transport de marchandises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-07]

45. Expresses concern about the poor condition of public transport, particularly the railways; calls on the Albanian Government to make full use of the IPA funds in order to develop, upgrade and modernise the railway network and improve connections with adjoining countries for both people and freight;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-07]

42. exprime ses préoccupations face au mauvais état des transports publics, notamment des transports ferroviaires; demande au gouvernement albanais d'utiliser pleinement les crédits de l'IAP pour développer, améliorer et moderniser le réseau ferroviaire et étendre les connexions avec les pays limitrophes, aussi bien pour le transport de passagers que pour le transport de marchandises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

42. Expresses concern about the poor condition of public transport, particularly the railways; calls on the Albanian Government to make full use of the IPA funds in order to develop, upgrade and modernise the railway network and improve connections with adjoining countries for both people and freight;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-06]

36. souligne qu'à ce jour, la politique du Kosovo en matière de transport a mis l'accent sur la construction de routes; déplore le mauvais état des transports publics, ferroviaires notamment; demande aux autorités du Kosovo d'utiliser pleinement les crédits de l'IAP afin de développer, d'améliorer et de moderniser le réseau ferroviaire et d'étendre les connexions avec les pays limitrophes aussi bien pour le transport de passagers que pour le transport de marchandises en vue de rendre la mobilité durable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

36. Points out that the transport policy of Kosovo has been focused so far on road-building; regrets the poor condition of public transport with regard, in particular, to railways; calls on the Kosovo Government to make full use of the IPA funds in order to develop, upgrade and modernise the railway network and improve interconnections with neighbouring countries for both people and freight with a view to making mobility sustainable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-06]

45 millions d'euros supplémentaire en faveur de la compétitivité des régions et des petites et moyennes entreprises (PME); Lancée par le Parlement européen, la ligne budgétaire "Projet pilote sur l'impact de l'élargissement pour les régions limitrophes des pays candidats" soutient à hauteur de 30 millions d'euros le projet de l'ARGE, réseau de 28 chambres de commerce situées dans les régions limitrophes des pays candidats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

An additional amount of EUR 45 million for the competitivity of the regions and small and medium-sized enterprises (SMEs); Initiated by the European Parliament, the budget line (Pilot project on the impact of enlargement for the regions bordering the candidate countries) granted support of EUR 30 million to the ARGE project, which is a network of 28 chambers of commerce located in the EU regions bordering the acceding countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-07-24]

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