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RTEFF
RTFF
Réseau trans-européen de fret ferroviaire
Réseau transeuropéen de fret ferroviaire
Réseau transeuropéen pour le fret ferroviaire

Traduction de «Réseau trans-européen de fret ferroviaire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau ferroviaire trans-européen pour le transport de marchandises | Réseau transeuropéen de fret ferroviaire | réseau trans-européen de fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.] | RTFF [Abbr.]

Trans-European Rail Freight Network | TEN-RF [Abbr.] | TERFN [Abbr.]


réseau transeuropéen pour le fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.]

trans-European rail freight network | TERFN [Abbr.]


Réseau transeuropéen de fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.]

Trans European Rail Freight Network | TERFN [Abbr.]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
– (PT) J’ai voté pour ce rapport qui vise à contribuer à la création d’un réseau européen de fret ferroviaire plus compétitif.

– (PT) I voted in favour of this report on contributing to creating a more competitive European rail freight network.


45. souligne que les programmes relatifs au réseau trans-européen de transport (TEN-T) et aux réseaux transeuropéens d'énergie (TEN-E) devraient également contribuer pleinement au plan européen pour la relance économique et aux objectifs de la stratégie de Lisbonne; estime que les efforts positifs des coordinateurs ainsi que la création de l'Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport, conjointement avec la législation d'exécution destinée à améliorer l'efficacité de la comodalité, ont permis de mettre au point et réaliser un grand nombre de projets TEN-T à travers l'ensemble de l'Union, aptes à promouvoir la croissance durabl ...[+++]

45. Points out that the programmes relating to the Trans-European Transport Network (TENs-T) and the Trans-European Energy Networks (TENs-E) should also make their full contribution both to the European Economic Recovery Plan and to the Lisbon Strategy goals; considers that the positive efforts of the coordinators as well as the setting-up of the Trans-European Transport Network Executive Agency, together with the implementing legislation to improve the efficiency of co-modality, have resulted in a substantial number of fully completed TEN-T projects all over the European Union to boost sustainable growth and better mobility;


45. souligne que les programmes relatifs au réseau trans-européen de transport (TEN-T) et aux réseaux transeuropéens d'énergie (TEN-E) devraient également contribuer pleinement au plan européen pour la relance économique et aux objectifs de la stratégie de Lisbonne; estime que les efforts positifs des coordinateurs ainsi que la création de l'Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport, conjointement avec la législation d'exécution destinée à améliorer l'efficacité de la comodalité, ont permis de mettre au point et réaliser un grand nombre de projets TEN-T à travers l'ensemble de l'Union, aptes à promouvoir la croissance durabl ...[+++]

45. Points out that the programmes relating to the Trans-European Transport Network (TENs-T) and the Trans-European Energy Networks (TENs-E) should also make their full contribution both to the European Economic Recovery Plan and to the Lisbon Strategy goals; considers that the positive efforts of the coordinators as well as the setting-up of the Trans-European Transport Network Executive Agency, together with the implementing legislation to improve the efficiency of co-modality, have resulted in a substantial number of fully completed TEN-T projects all over the European Union to boost sustainable growth and better mobility;


- elles invitent à une mise en place accélérée du Réseau Trans-européen de Fret Ferroviaire (RTEFF) et au développement des autoroutes ferroviaires.

they call for accelerated introduction of the Trans-European Rail Freight Network (TERFN) and for the development of rolling roads.


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A terme, la concurrence apportera une pression forte pour l'amélioration de la qualité, mais l'ouverture réelle du marché européen du fret ferroviaire ne va pas assez vite.

In the long term, competition will force an improvement in quality, but the actual process of opening up the European rail freight market is too slow.


En tant que rapporteur sur la directive relative au développement des chemins de fer communautaires, permettez-moi tout d’abord d’exprimer ma grande satisfaction à la suite de l’acceptation de la position du Parlement par le Conseil. Celle-ci défend, au contraire de la proposition de la Commission, la préservation du réseau transeuropéen pour le fret ferroviaire créé le 15 mars 2003.

As the rapporteur for the Directive on the development of the Community’s railways, allow me to begin by expressing my great satisfaction at the Council’s acceptance of our parliamentary position, which, contrary to the Commission’s proposal, advocates the preservation of the Trans-European Rail Freight Network that was established on 15 March 2003.


Quant à l’harmonisation des enregistreurs, il apparaît que l'existence d'une panoplie de machines enregistrant des informations disparates et les traitant d'une manière différente n'est pas compatible avec les besoins d'un réseau trans-européen de chemin de fer, appelé à répondre aux exigences des voyageurs et transporteurs européens du vingt et unième siècle.

With regard to the harmonisation of recording devices, it is clear that the existence of a multiplicity of recording devices designed to record different kinds of information, and process them in a different way, is incompatible with the requirements of a trans-European railway network capable of meeting the needs of European passengers and freight operators in the 21st century.


Neil Kinnock, Membre de la Commission européenne chargé des Transports a accueilli aujourd'hui comme une étape déterminante dans le développement d'un réseau cohérent des transports dans les pays ayant demandé l'adhésion à l'Union européenne (UE), l'identification d'un schéma de réseau qui permet de lier ces pays au Réseau trans-européen des Transports de l'UE elle-même.

Commissioner Neil Kinnock today welcomed the reaching of a significant stage in the work to develop a coherent transport network in the countries that have applied for European Union membership, with the identification of an outline network for these countries, linking them to the TranEuropean Transport Network within the EU itself.


Dans le cadre de la préparation à l'élargissement de l'UE à l'Est, la Commission a créé en 1996 le "Transport Infrastructure Needs Assessment" (TINA), en vue de superviser et coordonner le développement d'un réseau de transports intégré dans les 11 pays qui ont demandé l'adhésion à l'UE, à savoir la Bulgarie, la République tchèque, l'Estonie, la Hongrie, la Lituanie, la Lettonie, la Pologne, la Roumanie, la Slovaquie, la Slovénie et Chypre, ainsi que d'assurer une étroite coordination avec le Réseau trans-européen des Transports (TENs ...[+++]

In preparation for the enlargement of the European Union to the east, in 1996 the European Commission set up the Transport Infrastructure Needs Assessment (TINA) to oversee and co-ordinate the development of an integrated transport network in the 11 countries that have applied for EU membership; Bulgaria, the Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Romania, Slovakia, Slovenia and Cyprus, and to ensure coherence with the TransEuropean Transport Network (TENs) within the EU.


Les services de la Commission ont approuvé l'accord Global European Network qui met en place un réseau trans-européen de télécommunications de haute qualité.

Commission services clear the Global European Network agreement to create high quality trans-European telecommunications networks.




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Réseau trans-européen de fret ferroviaire ->

Date index: 2022-11-09
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