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Réseau à grande distance
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Sortie à grande vitesse
Voie de sortie rapide
Voie de sortie à grande vitesse

Traduction de «Réseau à grande vitesse » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau à grande vitesse

HSR network [ high-speed rail network ]


réseau à grand débit [ réseau à haut débit | réseau à grande vitesse ]

high-volume network [ high-rate network | high-speed network ]




réseau local à grande vitesse | réseau local à haute vitesse | réseau local haute vitesse | réseau local à haut débit

high speed local network | HSLN | high speed local area network | high speed LAN | HSLAN


voie de sortie rapide [ sortie de piste à grande vitesse | voie de sortie à grande vitesse | sortie à grande vitesse ]

high-speed exit taxiway [ rapid exit taxiway | high-speed turn-off taxiway | high speed exit | high speed taxiway | high-speed exit | high speed turnoff | high speed turn off | high-speed turn-off | long radius exit | turnoff taxiway | high speed cutoff | fast turn-off | acute angle type exit taxiway ]


réseau étendu | RE | réseau longue distance | réseau à longue distance | réseau grande distance | réseau à grande distance | réseau WAN

wide area network | WAN


opérateur d'imprimante à grande vitesse | opératrice d'imprimante à grande vitesse | opérateur d'imprimante rapide | opératrice d'imprimante rapide

high-speed-printer operator


bateau à grande vitesse | navire à grande vitesse (NGV) | jet des mers

highspeed sea service | superliner


groupe à haut niveau réseau grande vitesse | groupe à haut niveau grande vitesse

high-level working party on the high-speed rail network


machine à marche rapide | machine pour le travail à grande vitesse | machine pour usiner à grande vitesse | machine-outil pour le travail à grande vitesse | machine-outil pour usiner à grande vitesse

high-speed machine,high-speed machine tool
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Aux fins de la présente directive, le réseau de l'Union comporte les éléments suivants du réseau à grande vitesse défini par les points a), b) et c) et du réseau conventionnel tel que défini par les points d) à i) :

For the purposes of this Directive, the Union network shall include the following elements of the high-speed network as defined in points (a), (b) and (c) and the conventional network as defined in points (d) to (i) :


Aux fins de la présente directive, le réseau de l'Union comporte les éléments suivants du réseau à grande vitesse défini par les points a), b) et c) et du réseau conventionnel tel que défini par les points d) à i):

For the purposes of this Directive, the Union network shall include the following elements of the high-speed network as defined in points (a), (b) and (c) and the conventional network as defined in points (d) to (i):


Il est crucial de conserver la distinction entre le réseau conventionnel et le réseau à grande vitesse.

It is vital that the distinction between the conventional and the high-speed networks should be maintained.


9. Dépenses d'infrastructure (réseau conventionnel et réseau à grande vitesse):

9. Infrastructure expenditure (conventional network and high-speed network):


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D'autre part, les trains devant pouvoir circuler librement du réseau à grande vitesse au réseau conventionnel, les spécifications techniques des deux systèmes se recouvrent en grande partie.

Moreover, since trains have to be able to move freely from the high-speed network to the conventional network, the technical specifications for the two systems overlap to a large extent.


Le cadre législatif qui impose l’ETCS sur les nouveaux équipements de signalisation des lignes et des matériels roulant du réseau à grande vitesse et fixera des obligations similaires pour les projets prioritaires du réseau conventionnel n’est pas à lui seul capable d’assurer d’ici dix à douze ans la constitution d’un véritable réseau sur lequel des trains équipés du seul système ETCS pourrait circuler.

The legislative framework which requires ETCS to be used in new signalling equipment for the lines and rolling stock of the high-speed network and which will lay down similar obligations for priority projects of the conventional network is not enough on its own to guarantee that in ten or twelve years’ time there will be a real network on which ETCS-only trains can run.


Les signaux en cabine définissent l'ensemble minimum des paramètres mis à disposition en cabine qui, pris tous ensemble, permettent de répondre à tous les cas pouvant se présenter sur les lignes du réseau à grande vitesse européen et qui autorisent donc la faisabilité d'un système commun pour l'ensemble du réseau. Ces paramètres seront la vitesse autorisée, la vitesse-but, la distance-but qui forment la base de la signalisation de cabine et du contrôle de vitesse.

The cab-signals define the minimum range of parameters made available in the cab that together satisfy all the circumstances that could be found upon the railways of the European high-speed network and that therefore make a system common for the whole network feasible. Such parameters would be permitted speed, target speed, target distance, that are the basis of cab-signalling and ATP.


Ont été ainsi adoptées les deux directives sur l'interopérabilité, respectivement du réseau à grande vitesse (98/48/CE) et du réseau traditionnel (2001/16/CE), selon une approche "souple", en tenant compte d'un ordre de priorité établi à partir du rapport coûts/avantages.

Accordingly, two directives on interoperability were adopted, one concerning the high-speed network (98/48/EC) and one dealing with the conventional network (2001/16/EC). The approach was a flexible one, following an order of priority based on cost/benefit considerations.


Le système appelé NRN (National Radio Network) est installé sur l'ensemble du réseau ferré du Royaume-Uni, y compris sur les lignes grande vitesse sur lesquelles s'articule le réseau à grande vitesse britannique.

The system called NRN (national radio network) is installed over the whole of the UK rail network including the high-speed lines which are the backbone of the UK high-speed network.


L'annexe B présente les systèmes de contrôle de vitesse, de commande des trains et d'annonce en cabine et les systèmes de radio qui sont antérieurs à l'introduction des systèmes de commande et des systèmes de radio de classe A et qui sont autorisés sur le réseau à grande vitesse européen jusqu'aux limites de vitesse définies par l'État membre responsable.

This Annex presents the train-protection, control and warning systems and radio systems that predate the introduction of the class A train control systems and radio systems and that are authorised for use on the European high-speed network up to speed limits defined by the responsible Member State.


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