indicateur de distance à parcourir [ indicateur de distance | indicateur de distance sur réserve de carburant | compteur d'autonomie de carburant ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

miles-to-empty fuel indicator [ range indicator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réserves de carburant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

reserve fuel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

carburant de réserve pour déroutement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fuel for diversion

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

autonomie (1) | réserve de carburant (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fuel endurance

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

carburant de réserve

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

reserve fuel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Plus particulièrement, du point de vue de l'utilisateur final du carburant diesel, peu importe si le mélange disponible à la pompe est composé d'un produit de départ spécifique aux fins de la production de biodiesel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-13]

In particular, from the perspective of the end-user of diesel fuel, it makes no difference if the blend available at the pump is made of one particular biodiesel feedstock.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-09-13]

Je répondrais que nos deux industries doivent collaborer, ce que nous nous sommes efforcés de faire, parce que c'est finalement le carburant associé aux véhicules qui permettra de faire des progrès en matière de productivité et d'environnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I would make the comment that we need to work together and have been trying to work together as a pair of industries, because ultimately what's going to make good productivity and good environmental sense is a combination of vehicles and fuel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Cette réserve minimale finale de carburant n’est pas inférieure à la quantité nécessaire pour voler pendant 45 minutes».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

This minimum final reserve fuel shall not be less than the amount needed to fly for a period of 45 minutes’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Sans préjudice des points CAT.OP.MPA.150 b) à d), dans le cas d’opérations en VFR de jour avec des avions ELA2 qui décollent et atterrissent sur le même aérodrome ou site d’exploitation, l’exploitant définit la réserve minimale finale de carburant dans le manuel d’exploitation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Notwithstanding CAT.OP.MPA.150(b) to (d), for operations taking off and landing at the same aerodrome or operating site with ELA2 aeroplanes under VFR by day the operator shall specify the minimum final reserve fuel in the OM.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Lorsque l'on tient compte des prévisions climatiques, l'Agence internationale de l'énergie a indiqué, l'an dernier, que deux tiers des réserves démontrées de carburant fossile doivent rester dans le sol pour éviter des changements climatiques catastrophiques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-06]

When you take the climate perspective into account, the International Energy Agency noted last year that two-thirds of proven fossil fuel reserves need to stay in the ground if the world is to prevent catastrophic climate change.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-05-06]

Le pilote commandant de bord vérifie à intervalles réguliers que la quantité de carburant utilisable restant en vol n’est pas inférieure au carburant nécessaire pour poursuivre le vol, le carburant de réserve prévu restant étant conforme aux points SPO.OP.130 et SPO.OP.131, pour atteindre un aérodrome ou site d’exploitation accessible compte tenu des conditions météorologiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The pilot-in-command shall check at regular intervals that the amount of usable fuel remaining in flight is not less than the fuel required to proceed to a weather-permissible aerodrome or operating site and the planned reserve fuel as required by SPO.OP.130 and SPO.OP.131.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Outre les produits imposables visés au paragraphe 1, tout produit destiné à être utilisé, mis en vente ou utilisé comme carburant ou comme additif ou en vue d'accroître le volume final des carburants est taxé au taux applicable au carburant équivalent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

In addition to the taxable products listed in paragraph 1, any product intended for use, offered for sale or used as motor fuel, or as an additive or extender in motor fuels, shall be taxed at the rate for the equivalent motor fuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-10-26]

Après une analyse approfondie, le ministère de la Défense nationale a déterminé que pour être considérés, les nouveaux hélicoptères devraient être capables de demeurer en vol pendant 2 heures et 50 minutes avec une réserve de carburant de 30 minutes dans des conditions normales ou pendant 2 heures et 20 minutes avec une réserve de carburant de 30 minutes dans des conditions de chaleur extrême.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-30]

After extensive analysis, DND determined that the new helicopters, in order to be considered, should be capable of remaining airborne for 2 hours and 50 minutes under normal conditions, with a 30-minute fuel reserve, or two hours and 20 minutes with a 30-minute fuel reserve under extreme heat conditions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-05-30]

Après une analyse en profondeur, le MDN a établi que le nouvel hélicoptère maritime devrait pouvoir demeurer en vol pendant une période de 2 h 50 dans des circonstances normales, avec une réserve de carburant de 30 minutes, et pendant une période de 2 h 20 et une réserve de carburant de 30 minutes dans une situation de chaleur extrême.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-28]

After extensive analysis, DND determined that the new maritime helicopter should be capable of remaining airborne for two hours and 50 minutes under normal circumstances, with a 30-minute fuel reserve, and two hours and 20 minutes with a 30-minute fuel reserve under extreme heat conditions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-05-28]

On cherche à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des carburants de transport, particulièrement l'essence ou le diesel; on vise à soutenir les marchés réservés aux carburants à faibles émissions telles que les biocarburants ou les carburants de remplacement, ou à mettre au point d'autres formes de crédits compensatoires pour les GES; et on veut encourager la mise au point de technologies relatives aux carburants propres.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

They are looking to reduce greenhouse gas emissions in transportation fuels, particularly gasoline and diesel; they are looking to support markets for low-GHG-emitting things like biofuels, alternative fuels, or develop other forms of GHG offsets; and they want to encourage the development of clean fuel technology.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : autonomie carburant de réserve carburant de réserve pour déroutement compteur d'autonomie de carburant indicateur de distance indicateur de distance à parcourir quantité de carburant réserve de carburant réserve finale de carburant réserve normale de carburant réserves de carburant réserves réglementaires de carburant Réserve finale de carburant

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