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Traduction de «Service de secours air-mer » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

service de secours air-mer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

air-sea rescue service

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Groupe d'experts des services de desserte et des services interinsulaires par air ou par mer pour les pays en développement insulaires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Group of Experts on Feeder and Inter-Island Services by Air or Sea for Island Developing Countries

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1.2.1. Les réservoirs des freins à air comprimé des véhicules doivent être conçus de telle manière que, après huit actionnements à fond de course du dispositif de commande du frein de service, la pression résiduelle dans le réservoir d'air comprimé ne soit pas inférieure à celle nécessaire pour assurer le freinage de secours avec l'efficacité prescrite.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

1.2.1. The air brake reservoirs of vehicles shall be so designed that after eight full-stroke actuations of the service braking system control device, the pressure remaining in the air brake reservoir shall be not less than the pressure required to obtain the specified secondary braking performance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Lorsqu'il est satisfait aux conditions du présent appendice grâce à l'utilisation d'un dispositif spécial (commandé mécaniquement par la suspension du véhicule, par exemple), il doit être possible, dans le cas des tracteurs, en cas de défaillance de la commande, d'arrêter le véhicule dans les conditions prévues pour le freinage de secours; pour les tracteurs autorisés à tracter un véhicule équipé d'un système de freinage à air comprimé ou hydraulique, il doit être possible d'obtenir, à la tête d'accouplement de la conduite de commande, une pression comprise dans la plage de valeurs spécifiée aux points 3.1.3 et 3.1.4. En cas de défailla ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

When the requirements of this Appendix are fulfilled by means of a special device (e.g. controlled mechanically by the suspension of the vehicle), it shall be possible, in the event of the failure of its control, to stop the vehicle under the conditions specified for secondary braking in the case of tractors; tractors authorised to tow a vehicle fitted with compressed-air or hydraulic braking systems, it shall be possible to achieve a pressure at the coupling head of the control line within the range specified in points 3.1.3 and 3.1.4 In the event of failure of the control of the device on towed vehicles, a ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Sécurité des infrastructures et des services d'utilité publique: Les activités se concentreront sur les cibles d'incidents; comme exemples d'infrastructures cibles, il faut citer les sites d'événements de grande ampleur, les sites importants d'un point de vue politique (par ex. sièges des Parlements) ou symbolique (par ex. certains monuments); en ce qui concerne les services d'utilité publique, il faut citer les infrastructures énergétiques (pétrole, électricité, gaz), les infrastructures liées à l'eau, les infrastructures de transport (par air, mer et terre), les infrastructures de communications (y compris de radiodiffusion), les inf ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

Security of infrastructures and utilities: Activities will concentrate on targets of an incident, examples for infrastructures include large scale event sites, significant sites of political (e.g. parliament buildings) or symbolic (e.g. particular monuments) value and utilities being those for energy (including oil, electricity, gas), water, transport (including air, sea, land), communication (including broadcasting), financial, administrative, public health etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

Compte tenu des changements actuels dans le climat géopolitique et du besoin accru de protéger les frontières extérieures de l’Union, que pense le Conseil de la création d’une garde côtière atlantique, susceptible d’intervenir rapidement pour faire face aux problèmes de trafics illégaux, aux catastrophes écologiques et offrir un service efficace et coordonné de recherches et de secours en mer?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

Given the present changes in the geopolitical climate and the heightened need to protect the outer frontiers of the Union, what is the Council's view on the creation of an Atlantic Coast Guard which would be able to intervene rapidly in order to respond to problems of illegal trafficking and ecological disasters and provide an efficient and coordinated search and rescue service at sea?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-01-12]

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Compte tenu des changements actuels dans le climat géopolitique et du besoin accru de protéger les frontières extérieures de l’Union, la Commission envisage-t-elle la création d’une garde côtière atlantique, susceptible d’intervenir rapidement pour faire face aux problèmes de trafics illégaux, aux catastrophes écologiques et offrir un service efficace et coordonné de recherches et de secours en mer?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

Given the present changes in the geopolitical climate and the heightened need to protect the outer frontiers of the Union, will the Commission consider the creation of an Atlantic Coast Guard which would be able to intervene rapidly in order to respond to problems of illegal trafficking and ecological disasters and provide an efficient and coordinated search and rescue service at sea?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-01-12]

Compte tenu des changements actuels dans le climat géopolitique et du besoin accru de protéger les frontières extérieures de l'Union, la Commission envisage-t-elle la création d'une garde côtière atlantique, susceptible d'intervenir rapidement pour faire face aux problèmes de trafics illégaux, aux catastrophes écologiques et offrir un service efficace et coordonné de recherches et de secours en mer?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-15]

Compte tenu des changements actuels dans le climat géopolitique et du besoin accru de protéger les frontières extérieures de l'Union, que pense le Conseil de la création d'une garde côtière atlantique, susceptible d'intervenir rapidement pour faire face aux problèmes de trafics illégaux, aux catastrophes écologiques et offrir un service efficace et coordonné de recherches et de secours en mer?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-15]

Un système exhaustif d’observation de la Terre comprenant des services opérationnels bien définis utilisant des techniques spatiales et in situ (terre, air et mer) est indispensable à la mise en oeuvre et au suivi des politiques de l’environnement et de la sécurité dans le cadre du développement durable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

A comprehensive Earth observing system, using space-borne and in situ techniques (land, air and sea) through well-defined operational services, is key to ensuring the implementation and monitoring of environmental and security policies in the context of sustainable development.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

La capacité utile aux fins de la GMES est axée sur la fourniture de services durables pris en charge par des systèmes d'observation pouvant se situer dans l'espace, au sol, dans l'air ou en mer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

The GMES capacity is geared towards the delivery of sustainable services supported by observation systems that may be in space, on the ground, in the air or sea-borne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

1.2.1. Les réservoirs des freins à air comprimé des véhicules à moteur doivent être conçus de telle manière que, après huit actionnements à fond de course de la commande du frein de service, la pression résiduelle dans le réservoir d'air comprimé ne soit pas inférieure à celle nécessaire pour assurer le freinage de secours avec l'efficacité prescrite.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

1.2.1. The air brake reservoirs of motor vehicles shall be so designed that after eight full-stroke actuations of the service braking system control, the pressure remaining in the air brake reservoir shall be not less than the pressure required to obtain the specified secondary braking performance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

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