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Commande par friction
Embrayage conique
Embrayage conique à friction
Embrayage à cône
Embrayage à friction conique
Embrayage à friction à surface conique
Mécanisme à commande par friction
Mécanisme à entraînement par friction
Mécanisme à transmission par friction
Parc de stationnement de surface
Parc de stationnement en surface
Parking de surface
Parking en surface
Revêtement par friction
Stationnement de surface
Stationnement en surface
Surface de friction
Surface de friction graphitée
Surface de frottement
Surface de glissement
Surface frictionnée
Surface frottante
Terrain de stationnement
Transmission par friction

Traduction de «Surface de friction » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
surface de friction | surface de frottement | surface frottante

friction surface | rubbing surface








surface de glissement [ surface de friction ]

slickenside [ slip surface ]


embrayage à cône | embrayage conique | embrayage conique à friction | embrayage à friction conique | embrayage à friction à surface conique

cone clutch | cone friction clutch | cone coupling | conical clutch | bevel clutch | bevel coupling


commande par friction | mécanisme à commande par friction | mécanisme à entraînement par friction | mécanisme à transmission par friction | transmission par friction

frictional contact drive | non-positive drive


utiliser des appareils de mesure de la friction sur des surfaces revêtues

measure surface friction of pavement using specialised instruments | take measurements of pavement surface friction using equipment | operate pavement surface friction measuring devices | operate surface friction measuring devices


revêtement par friction [ surface frictionnée ]

friction surface


parc de stationnement de surface | parc de stationnement en surface | stationnement de surface | stationnement en surface | terrain de stationnement | parking en surface | parking de surface

surface parking lot | parking lot | parking field | surface car park
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Relation géométrique entre les surfaces de friction du disque et les éléments de montage du disque

Geometric relationship between disc friction surfaces and disc mounting


L'acide pentadécafluorooctanoïque (PFOA), ses sels et les substances apparentées au PFOA ont certaines propriétés spécifiques telles qu'une haute résistance à la friction, la rigidité diélectrique, la résistance à la chaleur et aux agents chimiques et une faible énergie de surface.

Perfluorooctanoic acid (‘PFOA’), its salts and PFOA-related substances have some specific properties such as high friction resistance, dielectricality, resistance to heat and chemical agents, and low surface energy.


classe E: dispositif d'ancrage destinés à être utilisés sur des surfaces horizontales lorsque la performance repose uniquement sur la masse et la friction entre le dispositif et la surface (ancres à corps mort).

type E: anchor device for use on horizontal surfaces where the performance relies solely on mass and friction between itself and the surface (deadweight anchors).


Le sénateur Dallaire : Même dans les nouvelles ententes, comme le gouvernement canadien ne semble pas disposer d'une méthodologie de mise en œuvre ayant force exécutoire, ces frictions continueront de faire surface dans l'avenir.

Senator Dallaire: Even in the new agreements, because there does not seem to be a binding implementation methodology with the Canadian government, those frictions will continue to surface as we go along.


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Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiqu ...[+++]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances ...[+++]


La personne glisse sur la surface rugueuse; ce qui provoque une friction et/ou une écorchure.

Person slides along rough surface; this causes friction and/or abrasion


Une surface est qualifiée d'«antidérapante» si elle est suffisamment rugueuse ou spécialement conçue pour que la friction entre cette surface et les chaussures d'une personne ou les points de contact d'une aide à mobilité soit maintenue à un niveau acceptable aussi bien lorsque le sol est sec que lorsqu'il est humide.

‘Slip resistant’ means that any surface finish used should be sufficiently rough or otherwise specially formulated so that friction between the surface, and a person's shoe or a mobility aid, is maintained at an acceptable level in both wet and dry conditions.


En ce qui concerne le matériel roulant, il suffit par conséquent de démontrer que le coefficient de friction statique entre une surface désignée comme «antidérapante» et une chaussure à semelle de caoutchouc, mesurée en utilisant une méthode d'essais reconnue à l'échelon national ou international, atteint une valeur minimale de 0,35 même lorsque la surface est mouillée à l'eau propre.

For Rolling Stock, therefore, it shall be sufficient to demonstrate that the static co-efficient of friction between a designated ‘slip resistant’ surface and a rubber soled shoe achieves a minimum value of 0,35 even when the surface is wetted by clean water, as measured using a nationally, or internationally, recognised testing method.


L'eau doit être projetée sur la (les) surface(s) de freinage du (des) disque(s) en un jet continu, perpendiculairement à la surface du disque au moyen d'ajutages à jet unique placés en regard du premier tiers interne de la surface de friction du disque avec la (les) plaquette(s) (voir le schéma 1).

The water must be directed on to the surface(s) of the disc(s) in a continuous jet, in a direction perpendicular to the surface of the disc, from single jet nozzles so positioned as to be between the inner extremity and a point two-thirds of the distance from the outer extremity of that part of the disc swept by the friction pad(s) (see Figure 1).


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