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Traduction de «Syndicat espagnol des pilotes de ligne » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Syndicat espagnol des pilotes de ligne | SEPLA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Spanish Airline Pilots' Union

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous avons quitté notre syndicat précédent, l'Association des pilotes de ligne du Canada parce que nous considérions qu'elle ne représentait pas adéquatement les droits des pilotes d'Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We left our previous union, the Canadian Air Line Pilots Association, CALPA, because we felt that the Air Canada pilots' representational rights were not being adequately taken care of by that union.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le syndicat panchypriote des pilotes de ligne (Pasypi) a donné son avis sur le plan de restructuration de Cyprus Airways et sur la gestion correcte et efficace de l'entreprise.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-03-06]

The Comment was received from the Pancyprian Airline Pilots Union (PASYPI), who wished to give their opinion on the restructuring plan for Cyprus Airways and on the proper and efficient management of the company.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-03-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-03-06]

Selon le syndicat espagnol des pilotes de ligne SEPLA, la sécurité de nombreux aéroports espagnols présente de graves lacunes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

According to the Spanish airline pilots’ union SEPLA, numerous Spanish airports suffer from serious safety failings.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-14]

Nous voyons, par exemple, que les réseaux à haute vitesse italien et espagnol sont déjà complètement équipés, que le réseau conventionnel du Luxembourg l’est aussi, tandis que dans 15 autres États membres, il n’existe encore que quelques lignes ou projets pilotes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

We see, for example, that the Italian and Spanish high-speed network is already almost fully equipped, that the conventional network of Luxembourg is also almost fully equipped, while in 15 Member States, there are only pilot lines or projects.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-08]

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Les seules normes internationales applicables sont celles édictées par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) dans l’annexe 14 à la Convention relative à l’aviation civile internationale ; elles traitent notamment des points soulignés par le syndicat espagnol des pilotes de ligne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

The only regulations applicable are those laid down by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) in Annex 14 of the Convention on International Civil Aviation; they deal, in particular, with the points highlighted by the Spanish airline pilots’ union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-14]

Ce sont notamment: l'Association du transport aérien du Canada; le Conseil des aéroports du Canada; Nav Canada; l'association canadienne des pilotes et des propriétaires, les gens qui pilotent les avions; l'association des pilotes de ligne et le Syndicat canadien de la fonction publique, le secteur aérien du SCFP.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-04]

For instance, they include: the Air Transport Association of Canada; the Canadian Airports Council; Nav Canada; the Canadian Owners and Pilots Association, the people who fly the planes; the Air Line Pilots Association; and the Canadian Union of Public Employees, the airline division of CUPE.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-04]

- (ES) M. le Président, avant de procéder au vote sur le rapport de M. Cappato, je souhaiterais expliquer à la chambre qu’une erreur s’est glissée dans la version espagnole. Au paragraphe 1(b), l’antépénultième ligne dit «la réalisation de projets pilotes», alors que la version authentique doit être la version anglaise, qui dit (EN) «looking at the possibility».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

– (ES) Mr President, before we proceed to the vote on the report by Mr Cappato, I would like to explain to the House that an error has crept into the Spanish version: in paragraph 1(b), the antepenultimate line reads ‘the implementation of pilot projects’, whereas the authentic version must be the English one, which reads (EN) ‘looking at the possibility’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-24]

Nous tenons à souhaiter la bienvenue aujourd'hui à Pierre Laliberté, économiste principal du Congrès du travail du Canada; à François Bélanger et à Vincent Dagenais, adjoints au comité exécutif de la Confédération des syndicats nationaux; à Jane Stinson du Syndicat canadien de la fonction publique; et au commandant Dan Adamus, président du comité des affaires gouvernementales, et Gail Misra, conseillère juridique, de l'Association des pilotes de ligne, internationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-08]

We'd like to welcome to our panel today, Pierre Laliberté, senior economist, Canadian Labour Congress; François Bélanger, and Vincent Dagenais, assistant to the executive committee, Confederation of National Trade Unions; Jane Stinson, Canadian Union of Public Employees; and Captain Dan Adamus, chair of the government affairs committee, and Gail Misra, legal counsel, Air Line Pilots Association, International.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-08]

En fait, le communiqué de presse du syndicat national des pilotes de ligne est beaucoup plus précis et il importe d'éviter tout amalgame : les pilotes critiquent non pas les propositions de la Commission européenne mais les projets préparés par les administrations nationales au sein de la Conférence européenne de l'aviation civile (CEAC, organisme qui regroupe 28 pays européens).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In fact, the press release put out by the national airline pilots' union is much clearer and it is essential to eliminate any confusion - it is not proposals made by the European Commission that the pilots are criticizing but the draft proposals of national administrations within the European Civil Aviation Conference (ECAC), a body representing 28 European countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

La structure de la compagnie aérienne oblige celle-ci à composer avec deux syndicats de pilotes, soit l'Association des pilotes d'Air Canada, pour la ligne principale, et l'Association canadienne des pilotes de ligne, pour les régions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

The structure of the airline is such that we have two pilots' unions. We have the Air Canada Pilots Association at the main line, and we have ALPA, the Air Line Pilots Association, at the regional.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2021-08-02