Ces systèmes intelligents interviennent au niveau des interactions entre le conducteur, le véhicule et l’environnement routier dans une approche intégrée. Les systèmes autonomes embarqués sont alors complétés par la coopération véhicule/véhicule et entre le véhicule et l’infrastructure, le tout améliorant la gestion du réseau routier ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These intelligent systems address the interaction between the driver, the vehicle and the road environment, in an integrated approach where the autonomous on-board systems are complemented with vehicle-to-vehicle and vehicle-to-infrastructure co-operative technologies and improved traffic network management.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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À titre d’exemple d’un système dont la mise en œuvre progresse, on peut citer la gestion du réseau routier au moyen de systèmes de transport intelligents (STI).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

One such system progressing towards implementation is that of road network management using intelligent transport systems (ITS).

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Des résultats concrets ont été atteints dans les 5 initiatives euro-régionales visant à déployer les systèmes de transport intelligents sur le réseau routier transeuropéen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Concrete results were achieved in the 5 Euro-regional initiatives aimed at deploying Intelligent Transport Systems on the Trans-European Road Network.

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Le système du péage sera étendu au réseau routier national dans le cadre de plans de partenariat public-privé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The hard-toll system will be extended to the national roads system under the public-private partnership schemes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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une directive sur l'interopérabilité des systèmes de péages appliqués sur le réseau routier transeuropéen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a directive on the interoperability of toll systems to be put in place on the trans-European road network.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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M. Nelson Riis (Kamloops, Thompson and Highland Valleys, NPD): Monsieur le Président, la deuxième pétition porte sur un tout autre sujet. Les pétitionnaires s'inquiètent du prix élevé de l'essence et demandent au gouvernement du Canada d'instituer immédiatement un système qui donnerait la priorité au réseau routier national, selon lequel les recettes provenant de la taxe d'accise sur l'essence seraient consacrées au développement et à l'amélioration du réseau routier canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Mr. Nelson Riis (Kamloops, Thompson and Highland Valleys, NDP): Mr. Speaker, on another topic, petitioners are concerned about the high price of fuels and are calling upon the Government of Canada to institute immediately a national highway priority whereby moneys from gas excise tax would go into the development and improvement of Canada's highway system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Si vous examinez les chiffres budgétaires de l'Ontario chaque année et regardez ce qu'on consacre au programme de gestion du réseau routier de la province—sur le plan des immobilisations et de l'entretien—vous constaterez que ces sommes sont presque identiques aux montants que les camionneurs paient en taxes provinciales sur le carburant et en droits d'immatriculation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-11]

If you go to the Ontario budget figures each year and look at what is spent on the provincial highway management program both capital and maintenance you'll see that's almost identical to the amount truckers pay in provincial fuel taxes and licensing fees.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-11]

Pour terminer, monsieur le président, le CRIC pense que la qualité des routes du Canada influence les décisions des entreprises relativement à l'emplacement, à l'investissement de capitaux, aux méthodes de productivité, aux rapports avec les fournisseurs et les clients, à l'emplacement et à l'accessibilité de l'inventaire, et à l'accès à la main-d'oeuvre (1545) Un plan à long terme comme celui que proposent le rapport sur l'examen de la politique de réseau routier national et Transport Canada ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

In closing, Mr. Chairman, the CRCI believes the quality of Canada's highways influences corporate decisions regarding location, capital investment, productivity methods, relationships with suppliers and customers, location and availability of inventory, and access to labour (1545) A long-term plan such as the one laid out by the national highway review policy report and by Transport Canada would carry out reconstruction of our national highway system with maxi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-16]

La Commission confirme également sa proposition récente d'un réseau européen de TGV et elle suggère la mise en oeuvre d'un système de sécurité, d'information et de circulation routières pour répondre à l'augmentation préoccupante des accidents de la route et pour optimiser la gestion du trafic routier. - à assurer l'interconnexion des réseaux d'énergie : Le transport et la distribution d'én ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-12-20]

The Commission also stands by its recent proposal for a European high-speed rail network, and suggests that one way of combating the alarming increase in the number of road accidents and improving road traffic management would be to set up a road safety and road traffic information system (d) To interconnect energy networks With regard to the transmission and distribution of energy, priorities should be to set up natural gas transmission networks in Greece and Portugal, to interconnect the gas networks of Ireland, the United Kingdom a ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1989-12-20]

Axe routier Brindisi-Lametia Terme: l'action vise l'amenagement du troncon de la ville de Taranto au Port de Brindisi, qui rejoint le noyau de l'axe routier adriatique. 2) "Services de support technique" (contribution Fonds Structurels 4 millions d'Ecus)". Installation d'un systeme de suivi et monitorage du trafic dans le reseau routier meridional d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Trunk road Brindisi-Lametia Terme: project to rework the section from Taranto to the Port of Brindisi, which links to the central part of the Adriatic trunk route (2) Technical support services (Structural Fund contribution ECU 4 million) Installation of a system to monitor traffic on the south Italian road network: the project consists of installing an automatic system for control and monitoring of road traffic, with the aim of ob ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : hyperviseur outils de système de gestion de réseau plate-forme d'hypervision plate-forme de supervision station de supervision superviseur réseau système d'information de gestion de réseau système hyperviseur Système d'inventaire et de gestion du réseau routier

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Date index: 2021-12-13