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Traduction de «Système de freinage à action indirecte » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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système de freinage à action indirecte [ freinage indirect | freinage à action indirecte ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

indirect-action braking system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage à action indirecte | freinage indirect | freinage à action indirecte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

indirect-action braking system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage à action directe | freinage direct | freinage à action directe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct-action braking system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage à action directe [ freinage direct | freinage à action directe ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct-action braking system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage hydraulique à commande pneumatique | freinage hydraulique à commande pneumatique | système de freinage à commande pneumatique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

air-assisted hydraulic braking system | air over hydraulic braking system

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage à ressort

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

spring loaded braking device

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

amines sympathicomimétiques à action sur le système nerveux central

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sympathicomimetic amines acting on the central nervous system

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Fiscalis | Programme d'action communautaire visant à améliorer les systèmes de fiscalité indirecte du marché intérieur | Programme Fiscalis

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fiscalis | Fiscalis programme | Programme of Community action to ameliorate the indirect taxation systems of the internal market

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le dernier système de freinage de l'installation à câbles exerce son action le plus près possible du câble de traction .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

The cableway installation’s last braking system shall act as close as possible to the traction cable .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-19]

Le dernier système de freinage du câble de traction exerce son action directement sur la poulie motrice..

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

The traction cable's last braking system shall act directly on the driving pulley.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-18]

Le dernier système de freinage de l'installation exerce son action aussi près que possible du câble de traction, ou sur une ou plusieurs poulies y compris la poulie motrice, ou dans le véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

The installation's last braking system shall act as close as possible to the traction cable, or on one or several pulleys including the driving pulley or in the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-18]

Le système de freinage de service (pneumatique ou hydraulique) du véhicule tracté et le système de freinage de stationnement du tracteur peuvent être actionnés simultanément, pour autant que le conducteur puisse vérifier, à tout moment, que l'efficacité du système de freinage de stationnement de l'ensemble, obtenue par l'action purement mécanique du système de freinage de stationnement, est suffisante.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

The towed vehicle service braking system (pneumatic or hydraulic) and the parking braking system of the tractor may be operated simultaneously, provided that the driver is able to check, at any time, that the parking braking system performance of the vehicle combination, obtained by the purely mechanical action of the parking braking system, is sufficient.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

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Dans le cas des tracteurs de catégorie Tb dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 60 km/h, le système de freinage de service doit, qu'il soit ou non combiné au système de freinage de secours, être tel qu'en cas de défaillance d'une partie de sa transmission, il reste possible de freiner un nombre suffisant de roues par action sur la commande du système de freinage de service; ces roues doivent être choisies de f ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

In the case of category Tb tractors with a maximum design speed exceeding 60 km/h, the service braking system shall, whether or not it is combined with the secondary braking system, be such that in the event of failure in a part of its transmission a sufficient number of wheels are still braked by actuation of the service brake control device; these wheels shall be so selected that the residual performance of the service braking system satisfies the requirements laid down in point 3.1.4 of Annex II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

3.2. Un véhicule tracté est considéré comme équipé d'un système de freinage antiblocage si au moins deux roues situées sur les côtés opposés du véhicule sont directement contrôlées et si toutes les autres roues sont soit directement, soit indirectement contrôlées par le système de freinage antiblocage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.2. A towed vehicle shall be deemed to be equipped with an anti-lock braking system when at least two wheels on opposite sides of the vehicle are directly controlled and all remaining wheels are either directly or indirectly controlled by the anti-lock braking system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

3. Dans le cadre du système de contrôle, la stratégie d'audit concernant les dépenses liées aux actions indirectes au titre d'Horizon 2020 se fonde sur l'audit financier d'un échantillon représentatif de dépenses couvrant l'ensemble d'Horizon 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

3. As part of the control system, the audit strategy for expenditure on indirect actions under Horizon 2020 shall be based on the financial audit of a representative sample of expenditure across Horizon 2020 as a whole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]

Il participera à la réalisation des actions indirectes dans tous les domaines, en privilégiant les systèmes de référence scientifiques communs, la création de réseaux, la formation et la mobilité, les infrastructures de recherche et la participation aux plates-formes technologiques, ainsi que les instruments de coordination, dans la mesure où il dispose des compétences nécessaires pour apporter une valeur ajoutée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

It will participate in indirect actions in all areas with emphasis on common scientific reference systems, networking, training and mobility, research infrastructure and participation in technology platforms and coordination instruments where it has the relevant expertise to produce added value.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

3.2. Une remorque est considérée comme équipée d'un système de freinage avec antiblocage au sens du point 1 de l'appendice du point 1.1.4.2 de l'annexe II si au moins deux roues situées sur des côtés opposés du véhicule sont directement contrôlées et si toutes les autres roues sont soit directement, soit indirectement contrôlées par le système de freinage avec antiblocage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

3.2. A trailer shall be deemed to be equipped with an anti-lock braking system within the meaning of point 1 of the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II, when at least two wheels on opposite sides of the vehicle are directly controlled and all remaining wheels are either directly or indirectly controlled by the anti-lock braking system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

En cas de commandes distinctes pour le freinage de service et le freinage de secours, la mise en action simultanée de deux commandes ne doit pas avoir pour résultat de rendre inopérants à la fois le freinage de service et le freinage de secours et cela aussi bien lorsque les deux systèmes de freinage sont en bon état de fonctionnement que lorsque l'un d'eux présente une défaillance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

Where there are separate controls for the service and secondary braking systems, simultaneous actuation of the two controls shall not render both the service and secondary braking systems inoperative, either when both braking systems are in good working order or when one of them is faulty.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

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