(5) Les stations d’information de vol visées au tableau 2 du présent article doivent offrir un service de relais des messages IFR du contrôle de la circulation aérienne en français ou en anglais, entre la personne qui utilise un aéronef et une unité de contrôle de la circulation aérienne visée au tableau 3, tel que l’a précisé cette personne.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Every flight service station set out in Table 2 to this section shall provide, between any person operating an aircraft and any air traffic control unit set out in Table 3 to this section, a relay service of IFR air traffic control messages in English or French, as indicated by that person.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

TABLEAU 2STATIONS D’INFORMATION DE VOL QUI OFFRENT LE SERVICE DE RELAIS DES MESSAGES IFR DU CONTRÔLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE EN FRANÇAIS ET EN ANGLAIS

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

TABLE 2FLIGHT SERVICE STATIONS WHERE RELAY SERVICES OF IFR AIR TRAFFIC CONTROL MESSAGES ARE AVAILABLE IN ENGLISH AND FRENCH

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

L'installation entière, les branchements du tableau principal et les départs des tableaux divisionnaires doivent pouvoir être mis hors tension par des interrupteurs ou disjoncteurs coupant simultanément tous les conducteurs sous tension.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

The whole installation, branch cables from the main switchboard and branch cables from the distribution panel, must be capable of being disconnected by means of switches or automatic circuit-breakers which simultaneously switch off all conductors carrying current.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-10-03]

A cet egard, le President DELORS n'est pas optimiste: "Le fond de tableau du commerce mondial demeure fragile, aussi longtemps que le Japon et la CEE ne sont pas vraiment en mesure de prendre le relais des USA, pour le soutien de l'economie internationale".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Mr Delors was not optimistic on this score : "The basic environment for international trade will remain precarious until such time as Japan and the Community are genuinely able to take up the running from the United States in underpinning the world economy".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-23