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Traduction de «Terrain du chemin de fer du gouvernement canadien » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

terrain du chemin de fer du gouvernement canadien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian government railway land

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Association de secours et d'assurance des employés des chemins de fer du gouvernement canadien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian Government Railways Employee's Relief and Insurance Association

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

terrains du chemin de fer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

railway premises

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

terrains du chemin de fer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

railway premises

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En 1923, le gouvernement fédéral confiait la gestion et l'exploitation de tous les terrains des Chemins de fer du gouvernement canadien, dont le Pont de Québec, au Canadien National, qui était alors une nouvelle société d'État.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

In 1923, the federal government conferred the management and operation of all Canadian government railway lands, including the Quebec bridge, to Canadian National, a new federal crown corporation at that time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Transports Canada a donc conclu avec le CN en 1993 une entente en vertu de laquelle le fédéral s'engageait à céder au CN, pour la somme de 1 $, les titres afférents à tous les terrains des Chemins de fer du gouvernement canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Accordingly, in 1993, Transport Canada entered into an agreement with Canadian National whereby the federal government committed to transfer title to CN of all Canadian government railway lands for $1.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Alors que les prêts de la BEI sont en principe aussi accordés pour les projets de chemin de fer, le gouvernement slovaque n'a pour le moment pas encore décidé de recourir à ce service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Though EIB loans are in principle also available for railway projects,. for the time being, the Slovak Government has not decided to use this facility.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Tous les terrains appartenant aux Chemins de fer du gouvernement canadien d'un bout à l'autre de notre beau pays ont été cédés au CN pour 1 $.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Across this great country of ours, all Canadian government railway lands were transferred to CN for $1.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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Ceux à propos desquels on reçoit le plus de lettres ou à propos desquels on enregistre le plus de remarques sont les aéroports, les autoroutes, les terrains de manoeuvres militaires, les chemins de fer, les sites de stockage de déchets et les industries extractives, suivis par les parcs industriels, les sites de traitement de déchets radioactifs, les zones de loisirs, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Those generating most letters/submissions were airports, motorways, military training areas, railways, waste disposal and minerals extraction, followed by industry parks, radioactive waste processing, recreational areas, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les autorités irlandaises étaient représentées par le département des finances, qui préside et assure le secrétariat du comité, par des représentants des départements du gouvernement irlandais compétents pour les secteurs subventionnés et par des représentants des agences publiques chargées de la mise en oeuvre des projets (telles que Irish Rail, la société nationales des chemins de fer, les autorités portuaires).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The Irish authorities were represented by the Department of Finance, which chairs and provides the secretariat for the Committee, by representatives of the Irish government departments responsible for the sectors receiving assistance and representatives of the public agencies responsible for the implementation of projects (e.g. Irish Rail, the state rail company, the port authorities).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

un règlement concernant, notamment, l’attribution de contrats de service public pour les services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer (le «règlement sur les obligations de service public»); une directive relative à l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ferroviaire (la «directive sur la gouvernance»); une proposition prévoyant l’abrogation d’un ancien règlement ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

A Regulation which deals, inter alia, with the award of public service contracts for domestic passenger transport services by rail ('PSO Regulation') a Directive regarding the opening of the market of domestic passenger transport services by rail and the governance of the railway infrastructure ('Governance Directive') a proposal to repeal an old Regulation on the grant of State aid to railway undertakings (Regulation on the normalisation of the accounts of railway undertakings')

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-19]

Le gouvernement suisse n’a pas abandonné ses responsabilités, même si 45% des chemins de fer ne sont pas détenus par les Chemins de fer fédéraux suisses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

The Swiss Government has not abdicated its responsibilities, even though 45% of the railways are not owned by Swiss Federal Railways.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

En 1993, le CN est devenu seul propriétaire du pont en vertu d'une entente entre le Canada et le CN sur les terrains du chemin de fer du gouvernement canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

In 1993 as a result of an agreement between Canada and CN on Canadian government railway lands CN became the sole owner of the bridge.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-03-28]

Je tiens à rappeler au député que le pont n'appartient plus au gouvernement fédéral (1230) Une entente a été conclue en juillet 1993 entre le gouvernement du Canada et le Canadien National, quant à la cession au CN du pont de Québec et des terrains du chemin de fer du gouvernement du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

I want to remind the member that the bridge is no longer the property of the federal government (1230) An agreement signed in July 1993 by the Canadian government and CN provided for the transfer to CN of the Quebec Bridge and the Canadian government railway lands.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-03-28]

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