Je suis sûr que les expéditeurs peuvent obtenir un prix pour remonter le Mississipi, et ensuite ils peuvent évaluer le tarif ferroviaire pour faire la comparaison et obtenir un point de référence en tonnes-milles commerciales dont ils peuvent se servir pour évaluer leurs propres cargaisons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I'm sure shippers can get a rate up the Mississippi River system and then they can evaluate the rail rate in comparison to that, which gives them a benchmark on a revenue per tonne mile that they would use to measure their other shipments.

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Les coûts du transport ferroviaire sont généralement connus sur la base des tonnes-milles commerciales, et il n'y a absolument aucune raison de ne pas avoir, de la même façon que nous avons des interconnexions réglementées, un prix de ligne concurrentiel pour le coût du transport jusqu'au lieu de correspondance, au terminal, où le chargement pourrait être transféré à un autre transporteur ferroviaire.

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The costs of rail transportation are pretty much known on a revenue per tonne mile and there's absolutely no reason why, in the same way that we have regulated inter-switching, we could not have a regulated CLR for the cost of moving the traffic to the interchange, to the terminal, where the traffic could be switched to another railway.

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Si l’on tient compte du fait que les autorités sud-africaines n’ont pas été en mesure de décrire l’insecte détecté dans la cargaison d’oranges, et que les exportations d’agrumes sud-africains à destination de l’UE sont considérables (près de cinq cent mille tonnes hors saison), la saisie opérée semble davantage dictée par des visées de restriction commerciale que par des préoccupations phytosanitaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-14]

In the light of the South African authorities’ inability to identify the insect discovered in the consignment of oranges and the volume of South African citrus exports to the EU (approximately half a million tonnes in the off season), the seizure appears to have more in common with a trade restriction than with a phytosanitary protection measure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-14]

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Si l'on tient compte du fait que les autorités sud-africaines n'ont pas été en mesure de décrire l'insecte détecté dans la cargaison d'oranges, et que les exportations d'agrumes sud-africains à destination de l'UE sont considérables (près de cinq cent mille tonnes hors saison), la saisie opérée semble davantage dictée par des visées de restriction commerciale que par des préoccupations phytosanitaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-21]

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