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Train binaire à haute vitesse

Traduction de «Train binaire à haute vitesse » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


tube centrifugeur non gradué à fond rond pour haute vitesse de rotation | tube non gradué à fond rond à haute vitesse pour centrifugeuse | tube non gradué à fond rond pour centrifugeuse à haute vitesse

plain round bottom high speed centrifuge tube | ungraduated round bottom high-speed centrifuge tube


réseau local à grande vitesse | réseau local à haute vitesse | réseau local haute vitesse | réseau local à haut débit

high speed local network | HSLN | high speed local area network | high speed LAN | HSLAN


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Loi fédérale du 18 mars 2005 sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance | Loi sur le raccordement aux LGV [ LRLGV ]

Federal Act of 18 March 2005 on the Connection of Eastern and Western Switzerland to the European High-Speed Rail Network | HSR Connection Act [ HSRCA ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Ces nouveaux projets spécifiques sont: (1) le système mondial Galileo de navigation et de positionnement par satellite; (2) la liaison ferroviaire à haute capacité pour la traversée des Pyrénées; (3) le projet de train à grande vitesse/transport combiné sur les axes Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne pour l'Europe orientale; (4) l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Vilshofen et Straubing; (5) l'interopérabilité ferroviaire à grande vitesse sur la péninsule ibérique; (6) l ...[+++]

The new specific projects are: (1) the Galileo global navigation and positioning satellite system, (2) the high-capacity rail link across the Pyrenees, (3) the Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna high-speed train/combined transport project for Eastern Europe, (4) the Danube river improvement between Vilshofen and Straubing, (5) high-speed rail interoperability on the Iberian peninsula and (6) the Fehmarn Belt fixed link between Germany and Denmark.


Mais assemblez-les à haute vitesse, en les guidant à l'aide de l'ordinateur le plus perfectionné au monde—le cerveau humain—et en les stimulant grâce à la plus puissante source de motivation—la volonté humaine—et vous avez une arme binaire de destruction massive.

Airliners and skyscrapers by themselves are benign. Bring them together at speed, guided by the world's most sophisticated computer—the human brain—and driven by that most powerful source of motivation—the human will—and you have a binary weapon of mass destruction.


Aujourd'hui, mes commentaires porteront principalement sur le rôle des gouvernements et du secteur privé dans la mise en place d'un réseau de trains voyageurs à haute vitesse et sur les retombées que cela aurait pour le réseau ferroviaire, les entreprises canadiennes, l'avancement de la technologie et l'environnement.

Today I'd like to focus my comments on the role of governments and the private sector in developing high-speed rail networks and the associated benefits for the rail system, Canadian industry, technology, and the environment.


Premièrement, pour ce qui est de l'interface public-privé, il est clair que les secteurs public et privé doivent tous les deux jouer un rôle dans la mise en place d'un réseau de trains voyageurs à haute vitesse.

First, on the public-private interface, there is clearly a role for both public and private sectors in developing a high-speed rail system.


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trains rentables et fiables, y compris les trains à haute capacité et les trains à grande vitesse ;

(a) Cost-efficient and Reliable Trains, including High Capacity Trains and High Speed Trains


(a) trains rentables et fiables, y compris les trains à haute capacité et les trains à grande vitesse;

(a) Cost-efficient and Reliable Trains, including High Capacity Trains and High Speed Trains


Le prêt de la BEI, accompagné d’une aide non remboursable de l’UE, permettra à l’entreprise d’acheter 20 trains (rames électriques articulées) qui atteindront une vitesse maximale d'environ 250 km/heure, ce qui correspondra dans la pratique à un service haute vitesse.

The EIB loan, together with a grant from EU-funds, enables the company to purchase 20 trains (electrical multiple units) which will reach a top speed of about 250km per hour, thus practically allowing for a high-speed service.


Cela aidera à renforcer la prééminence de l'Europe sur le marché des aéronefs, des trains à grande vitesse, des transports ferroviaires conventionnels et (sub)urbains, des véhicules routiers, de l'électromobilité, des bateaux de croisière, des navires rouliers, des navires spécialisés de haute technologie et des plateformes en mer.

It will help enhance European leadership in aircraft, high speed trains, conventional and (sub)urban rail transport, road vehicles, electromobility, passenger cruise ships, ferries and specialised high technology ships and maritime platforms.


Je ne suis pas expert en matière ferroviaire, mais j'aimerais vous parler brièvement d'un voyage que j'ai fait les 28 et 29 mai avec le maire Gregor Robertson à Seattle et Portland pour assister à la Cascadia Rail Week, un projet conjoint de plusieurs collectivités qui longent le corridor ferroviaire d'Amtrak de Eugene, en Oregon, jusqu'à Vancouver, en Colombie-Britannique. Ces collectivités voient dans l'investissement de 8 milliards de dollars, que fait le président Obama dans le train à haute v ...[+++]

I'm not a rail expert, but I'd like to report to you briefly on a trip that I took on May 28 and May 29 with Mayor Gregor Robertson to Seattle and Portland to join Cascadia Rail Week, which is a joint project of a number of communities along the Amtrak rail corridor from Eugene, Oregon, to Vancouver, B.C. These communities see President Obama's $8 billion stimulus investment in high-speed rail as an unprecedented opportunity to realize their long-standing dream of high-speed or higher-speed passenger rail services all the way from Eugene to Vancouver.


La concurrence du transport aérien menace de signer l’arrêt de mort du transport par rail sur les distances moyennes, en dépit des investissements dans des trains à haute vitesse pour des distances allant jusqu’à 1000 kilomètres et malgré la communication de la Commission 'Transport aérien et Environnement' de 1999 et le Livre blanc sur la politique des transports à l’horizon 2010.

Flight travel is set to put medium to long distance rail travel out of business, despite the investments in high-speed rail links for distances up to 1 000 km and despite the Commission communication ‘Air Transport and the Environment’ from 1999 and the 2010 White Paper on transport policy.


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