Une fois de plus, et c'est mon avis personnel, la façon logique de mettre en valeur ce site serait de faire transiter l'énergie par les lignes de transmission aériennes du Québec.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Again, my own personal view is that the sensible way to develop that would be to transmit it through Quebec, over land transmission lines, overhead.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Grâce au «Règlement sur la transmission, l'analyse et le suivi des évènements», les informations sur les incidents de sécurité aérienne seront relayées plus efficacement et plus rapidement, permettant une analyse poussée et l'adoption des mesures nécessaires pour empêcher de tels incidents de se reproduire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

With the "Regulation on the reporting, analysis and follow up of occurrences", information on aviation safety incidents will flow more efficiently and faster, allowing for a thorough analysis and adoption of necessary action to help prevent similar incidents from happening again.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-02-25]

Cette action devrait: a) définir un champ d’application et des procédures opérationnelles standard (POS) et, en particulier, préciser le rôle des autorités concernées et établir un mécanisme de coordination satisfaisant, b) définir les points de contact pour un réseau d’autorités sanitaires de surveillance et d’intervention compétentes pour les menaces sanitaires liées aux maladies transmissibles, entre autres, susceptibles d’avoir une incidence sur la zone internationale d’aéroports désignés, c) assister les États membres et leurs autorités aéroportuaires à développer des capacités de base et à appliquer le nouveau règlement sanitaire i ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-30]

This action should: (a) define the scope and standard operating procedures (SOPs), in particular the role of the different authorities involved and a satisfactory coordination mechanism; (b) identify contact points for a network of public health authorities for the surveillance of and response to health threats due to communicable diseases and other threats which could impact on international conveyance areas at designated airports; (c) assist Member States and their airport authorities to develop core capacities and to implement the new International Health Regulations, with a particular focus on the implementation of core capacity requirements for the surveillance of and response to health threats due to communicable diseases and other ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-30]

interfaces de transmission (aériennes) avec l'ETCS et l'EIRENE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

ETCS and EIRENE air gap interfaces

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

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L’examen des autres événements a soulevé des questions telles que i) la protection des données; ii) la possibilité d’instaurer des listes européennes d’interdiction de vol; iii) la responsabilité incombant aux compagnies aériennes et aux agences de voyage de recueillir, fournir et stocker les données à caractère personnel des voyageurs en vue de mesures de santé publique comme la recherche des contacts; iv) la transmission aux autorités sanitaires nationales des informations relatives aux passagers suivant les lignes directrices de ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Assessment of the other events drew attention to such issues as: (i) data protection questions; (ii) the potential for creating EU ‘no fly’ lists; (iii) the responsibility of airlines and travel companies to collect, provide and store travellers' personal data for such public health measures as contact tracing; (iv) the transmission of passenger information to national health authorities in line with WHO guidelines; and (v) contact tracing only for MDR/XDR-TB cases.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Le protocole de contrôle de transmission et le protocole internet (TCP/IP) sont actuellement considérés comme la meilleure base pour satisfaire aux exigences en matière de communication dans les échanges de données de vol entre unités de contrôle de la circulation aérienne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

The Transmission Control Protocol together with the Internet Protocol (TCP/IP) is currently considered as the most appropriate basis to meet the communication requirements of flight data exchanges between air traffic control units.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-06]

Le réseau couvrira progressivement, entre autres, l'influenza, les hépatites A, B, C, le paludisme, les autres maladies à prévention vaccinale telles que la diphtérie, la rougeole, les oreillons, les maladies sexuellement transmissibles, les maladies alimentaires et hydriques et les maladies d'origine environnementale, les maladies transmises par des agents non conventionnels (maladie de Creutzfeldt-Jakob par exemple) les maladies transmises par voie aérienne, les zoonoses, les maladies graves importées telles que le choléra et la pes ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-21]

The network will progressively cover, amongst others, influenza, hepatitis A, B, C, malaria, other diseases preventable by vaccination - e.g. diphtheria, measles, mumps, sexually transmitted diseases, food and water-borne diseases and diseases of environmental origin, diseases transmitted by non-conventional agents (e.g. Creutzfeldt-Jakob-disease) air-borne diseases, zoonoses, serious imported diseases e.g. cholera, plague.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-21]

La fréquence des transmissions par des compagnies aériennes («raisonnable») devrait être définie, et un nombre maximal de transmissions fixé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]

The frequency of transmissions by airlines (‘reasonable’) should be defined, and a maximum number of transmissions should be established.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-10-23]

L'avantage le plus important est que le Protocole no 4 permettra aux lignes aériennes de produire des documents de transport sous forme automatique afin de remplacer les bordereaux d'expédition, de sorte que les lignes aériennes et leurs clients pourront profiter des techniques modernes de transmission des données.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The most significant benefit to airlines is that Montreal Protocol No. 4 will make it possible for airlines to issue automated documents of carriage to replace the traditional air waybill so that airlines and their customers can take advantage of modern techniques of data transmission.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Je comprends que cela permettrait aux compagnies aériennes de faire des économies, il y aurait un aspect environnemental, la transmission de spectacles, je crois, par satellite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

I understand that there'd be a cost savings here for the airlines, there'd be an environmental component, an entertainment on, I gather, the use of satellites.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2021-09-24