Traduction de «Transport à bail réciproque » (Français → Anglais) :

3. souligne les nombreux avantages des réseaux intelligents qui participent à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à augmenter la part d'énergies renouvelables et de production distribuée, à assurer la sécurité d'approvisionnement des ménages, à créer les conditions d'une utilisation efficace de l'électricité dans les transports, à permettre aux consommateurs d'adapter leur consommation afin de tirer parti des tarifs les plus bas et d'économiser de l'énergie dans le même temps, à améliorer l'efficacité énergétique, et aussi à économiser de la puissance électrique et des investissements coûteux sur les réseaux électriques, en ut ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

3. Underlines the numerous benefits of smart grids in terms of lowering greenhouse gas emissions, increasing the share of renewable energy and distributed generation, ensuring the security of supply to households, creating the conditions required for the efficient use of electricity in transport, giving consumers the ability to adapt their consumption in order to benefit from the lowest prices and at the same time save energy, improving energy efficiency, saving electrical power, reducing costly investments in electricity grids by using energy outside peak periods, boosting EU technology innovation and development; stresses the need for ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

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Les exigences dans le domaine de l'énergie et dans celui de la protection de l'environnement doivent dès lors être adaptées en fonction des orientations de la politique européenne des transports, et réciproquement, dans l'optique d'une harmonisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

In order to achieve harmonisation, standards on energy and environmental protection should follow the guidelines of European transport policy, and vice versa.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

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Afin d'assurer un développement coordonné des transports entre les parties, adapté à leurs besoins commerciaux, les conditions d'accès réciproque au marché et à la prestation de services de transport par route, rail et voie navigable et, le cas échéant, de transport aérien, peuvent faire l'objet d'accords spécifiques qui seront négociés entre les parties après l'entrée en vigueur du présent accord.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

With a view to assuring the coordinated development of transport between the Parties, adapted to their commercial needs, the conditions of mutual market access and provision of services in transport by road, rail and inland waterways and, if applicable, air may be dealt with by specific agreements negotiated between the Parties after entry into force of this Agreement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-11-16]

4. Afin d’assurer un développement coordonné et une libéralisation progressive des transports entre les parties, adaptés à leurs besoins commerciaux réciproques, les conditions d’accès réciproque au marché des transports aériens font l’objet d’accords spéciaux qui seront négociés entre les parties.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

4. With a view to ensuring a coordinated development and progressive liberalisation of transport between the Parties adapted to their reciprocal commercial needs, the conditions of mutual market access in air transport shall be dealt with by special Agreements to be negotiated between the Parties.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-27]

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1. souligne l'effet positif que les systèmes de transport intelligents (STI) auront sur le développement durable avec l'amélioration du rendement économique de toutes les régions, y compris les zones urbaines, la fixation de conditions d'accès réciproque, la dynamisation de l'activité commerciale locale et interrégionale, le développement du marché intérieur de l'Union européenne et de l'emploi lié aux activités dépendant de la mise en œuvre desdits systèmes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

1. Stresses the positive effect on sustainable development that intelligent transport systems (ITSs) have in improving the economic performance of all regions, including urban areas, establishing conditions for reciprocal accessibility, increasing local and inter-regional commerce, and developing the European Union's internal market and the employment associated with the activities deriving from the implementation of intelligent transport systems;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

3. L'État membre d'établissement délivre au titulaire l'original de la licence communautaire, qui est conservé par l'entreprise de transport, et le nombre de copies certifiées conformes correspondant à celui des véhicules dont le titulaire de la licence communautaire dispose soit en pleine propriété, soit à un autre titre, notamment en vertu d'un contrat d'achat à tempérament, d'un contrat de location ou d'un contrat de crédit-bail ║.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

3. The Member State of establishment shall issue the holder with the original of the Community licence, which shall be kept by the haulage undertaking, and the number of certified true copies corresponding to the number of vehicles at the disposal of the holder of the Community licence, whether wholly owned or, whether for example they are under hire purchase, hire or leasing contracts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-20]

31991 L 0672: Directive 91/672/CEE du Conseil du 16 décembre 1991 sur la reconnaissance réciproque des certificats de conduite nationaux de bateaux pour le transport de marchandises et de personnes par navigation intérieure (JO L 373 du 31.12.1991, p. 29), modifiée par:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-19]

31991 L 0672: Council Directive 91/672/EEC of 16 December 1991 on the reciprocal recognition of national boatmasters' certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway (OJ L 373, 31.12.1991, p. 29), as amended by:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-11-19]

Dans le secteur du transport routier, les règles concernant l'accès à la profession et les ceintures de sécurité ont été transposées ainsi qu'un accès réciproque au marché concernant les services de transports internationaux de voyageurs, de marchandises par route et de transport combiné.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

In the road transport sector, the alignment of legislation on admission to the profession and safety belts has been completed, and agreements have been signed on reciprocal access to the market for the international transport of passengers and goods by road, and combined transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-30]

4) afin d'assurer un développement coordonné et une libération progressive des transports entre les parties, adaptés à leurs besoins commerciaux réciproques, les conditions d'accès réciproque au marché des transports aériens font l'objet d'un accord spécial qui sera négocié entre les parties après l'entrée en vigueur du présent accord;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-19]

4. With a view to ensuring a coordinated development and progressive liberalisation of transport between the Parties adapted to their reciprocal commercial needs, the conditions of mutual market access in air transport shall be dealt with by special agreements to be negotiated between the Parties after the entry into force of this Agreement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-19]

considérant qu'une directive du Conseil est l'instrument juridique approprié pour renforcer la sécurité de ces équipements et pour accélérer la mise en place du marché intérieur, étant donné qu'elle fournit un cadre pour l'application uniforme et obligatoire, au travers d'une reconnaissance réciproque, des procédures d'agrément par les États membres; que pour éliminer les éléments discrétionnaires, il est nécessaire de préciser clairement, dans les annexes IV et V, les procédures d'agrément à suivre par les États membres pour le contrôle initial et périodique des équipements sous pression transportables ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-04]

Whereas a Council Directive is the appropriate legal instrument to enhance safety in this equipment and to speed up completion of the internal market as it provides a framework for uniform and compulsory application of the approval and inspection procedures by Member States by means of mutual recognition; whereas, in order to eliminate discretionary elements, it is necessary to establish clearly in Annexes IV and V which approval procedures for initial and periodic inspection of the transportable pressure equipment should be followed by Member States,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-02-04]

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Date index: 2023-11-21