99. demande instamment à la Commission d’établir un point de coordination central à l’échelle de l’UE destiné à recueillir les préoccupations des travailleurs mobiles, des employés et autres parties concernées, afin d’élaborer des solutions entre les États membres et de prévenir les problèmes engendrés par les relations du travail mobile, notamment dans le cadre du détachement des travailleurs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

99. Urges the Commission to establish a central coordination point at EU level aimed at recording the concerns of mobile workers, employers and other interested parties, in order to devise solutions between Member States and prevent problems arising from mobile employment relationships, including the posting of workers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-24]

6. demande instamment à la Commission d’établir un point de coordination central à l’échelle de l’UE destiné à recueillir les préoccupations des travailleurs mobiles, des employés et autres parties concernées, afin d’élaborer des solutions entre les États membres et de prévenir les problèmes engendrés par les relations du travail mobile, notamment dans le cadre du détachement des travailleurs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

6. Urges the Commission to establish a central coordination point at EU level aimed at recording the concerns of mobile workers, employers and other interested parties, in order to devise solutions between Member States and prevent problems arising from mobile employment relationships, including the posting of workers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-24]

Allons-nous mettre en place une armée d’inspecteurs qui regarderont par-dessus l’épaule des travailleurs indépendants pour voir s’ils accomplissent des tâches administratives générales ou de l’administration relative au travail mobile?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

Are we to have an army of inspectors looking over the shoulders of self-employed workers to see if they are performing general administrative duties or administration relating to the job under way?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-14]

La quatrième chose que je voudrais dire est que nous sommes également responsables de la mise en œuvre des règlements en matière de santé et de sécurité au travail, lorsque le lieu de travail est un véhicule, en d’autres termes un lieu de travail mobile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

My fourth point is that we are responsible for ensuring that health and safety at work regulations are also implemented when the workplace is a vehicle, in other words a mobile workplace.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

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Un soutien sera apporté au lancement d'applications et de services mobiles avancés d'intérêt général, notamment dans les domaines de la navigation et du guidage, de l'information sur le trafic et aux voyageurs, de la sécurité et de la facturation sur les réseaux, du commerce, de l'économie et du travail mobiles, de l'apprentissage et de la culture, des services d'urgence et de la santé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-11]

Support will be provided for the launch of advanced mobile applications and services in the general interest including those for navigation and guidance, traffic and travel information, network security and billing, m-commerce, m-business and mobile work, learning and culture, emergency services and health.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-13]

1) dans le cas des travailleurs mobiles: toute période comprise entre le début et la fin du travail, durant laquelle le travailleur mobile est à son poste de travail, à la disposition de l'employeur et dans l'exercice de ses fonctions ou de ses activités, c'est-à-dire:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

1. in the case of mobile workers: the time from the beginning to the end of work, during which the mobile worker is at his workstation, at the disposal of the employer and exercising his functions or activities, that is to say:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-10]

(6) Le champ d'application de la présente directive couvre uniquement les travailleurs mobiles employés par une entreprise de transport établie dans un État membre qui participent à des activités mobiles de transport routier couvertes par le règlement (CEE) n° 3820/85 ou, à défaut, par l'accord européen relatif au travail des équipages des véhicules effectuant des transports internationaux par route (AETR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

(6) The scope of this Directive covers only mobile workers employed by transport undertakings established in a Member State participating in mobile road transport activities covered by Regulation (EEC) No 3820/85 or, failing that, by the European agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport (AETR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-10]

- les périodes durant lesquelles le travailleur mobile ne peut disposer librement de son temps et est tenu de se trouver à son poste de travail, prêt à entreprendre son travail normal, assurant certaines tâches associées au service, notamment les périodes d'attente de chargement ou de déchargement, lorsque leur durée prévisible n'est pas connue à l'avance, c'est-à-dire soit avant le départ ou juste avant le début effectif de la période considérée, soit selon les conditions générales négociées entre les partenaires sociaux et/ou définies par la législation des États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

- the times during which he cannot dispose freely of his time and is required to be at his workstation, ready to take up normal work, with certain tasks associated with being on duty, in particular during periods awaiting loading or unloading where their foreseeable duration is not known in advance, that is to say either before departure or just before the actual start of the period in question, or under the general conditions negotiated between the social partners and/or under the terms of the legislation of the Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-10]

b) Le personnel mobile dans l'aviation civile souffrant de problèmes de santé reconnus, comme étant liés au fait qu'il travaille également de nuit, est transféré, chaque fois que cela est possible, à un travail de jour mobile ou non mobile pour lequel il est apte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

(b) Mobile staff in civil aviation suffering from health problems recognised as being connected with the fact that they also work at night will be transferred whenever possible to mobile or non-mobile day work to which they are suited.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-26]

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Date index: 2021-01-06