Cartes ou modules de circuits imprimés de conversion analogiquenumérique du type à entrée électrique, conçus pour fonctionner à des températures allant de moins de -45 °C à plus de +55 °C et comprenant des « microcircuits » visés au sous-alinéa 2-11.a.2., comme le prévoit l’annexe de la Loi sur la production de défense;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Electrical input type analogue-to-digital converter printed circuit boards or modules, that are rated for operation in the temperature range from below -45° C to above +55° C and that incorporate “microcircuits” that are described in 2-11.a.2. as set out in the schedule of the Defence Production Act;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Post-équipement: étant donné la complexité du contrôle de trois types différents de tachygraphes (analogique, numérique et le nouveau tachygraphe intelligent) et compte tenu des objectifs poursuivis par la réforme de la législation, l'équipe de négociation du Parlement a insisté pour qu'une disposition relative au post-équipement soit introduite dans le texte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

Retrofitting: Given the complexity of controlling three different types of tachographs (analogical, digital and the new smart tachograph) and bearing in mind the objectives of the reform of the legislation, Parliament negotiating team insisted in having a provision on retrofitting included in the text.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

18. est convaincu que la numérisation ouvre d'importantes possibilités de renforcement des stratégies d'intégration; demande à la Commission de recenser les lacunes existantes en ce qui concerne l'intégration, l'interopérabilité et la normalisation; soutient une approche globale des réseaux de télécommunication, de transport et d'énergie intelligents en ce qui concerne le développement de nouveaux types de services numériques pour les consommateurs et les fournisseurs; souligne qu'un partenariat entre l'industrie automobile et le s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

18. Is convinced that digitalisation offers significant potential to intensify integration approaches; asks the Commission to identify existing shortcomings regarding integration, interoperability and standardisation; supports a holistic approach on telecoms, transportation and smart energy networks regarding the development of new types of digital services for consumers and suppliers; stresses that a partnership between the automotive and telecom industries is needed in order to ensure that connected vehicles and connected vehicle infrastructure are developed on the basis of common standards across Europe, as well as on the global sc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-18]

(2) Un dispositif d’enregistrement du genre servocommandé et qui est installé avant le 1 janvier 1976, doit être compatible avec tout autre dispositif d’enregistrement du type analogique ou numérique qui est connecté à l’appareil, en fonction du double de la graduation la plus fine.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A means of providing analogue registration that is of the servo-follower type and that is installed prior to January 1, 1976 shall be in agreement with any other analogue or digital means of registration connected to the same machine within twice the finest graduation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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196. La mobilité d’un appareil comportant un dispositif indicateur à équilibre automatique ou semi-automatique de type analogique ou numérique doit être telle que, lors de la vérification du respect de la marge de tolérance à l’acceptation ou de la marge de tolérance en service de l’appareil, à n’importe quelle charge allant de zéro à la portée maximale, le fait d’ajouter à l’élément qui reçoit la charge, ou d’en enlever, un poids correspondant à 1,4 fois la valeur du plus petit échelon du dispositif provoque une variation de la valeur indiquée au moins égale à la valeur du plus petit échelon du dispositif indicateur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

196. The load discrimination of a machine equipped with a self-indicating or semi-self-indicating means of registration of either the analogue or the digital type shall be such that for the purpose of determining compliance with the acceptance limits of error or in-service limits of error for the machine and at any load from zero to maximum capacity, the addition to or removal from the load-receiving element of a weight corresponding to 1.4 times the value of the minimum increment of registration shall cause a change in registration equal to or greater than the value of the minimum increment of registration.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

1.- Mesures qui élargiront sensiblement la gamme des fonctionnalités du tachygraphe numérique et conduiront à un nouveau type de tachygraphe numérique (appelé "tachygraphe intelligent") permettant la communication à distance à des fins de contrôle, l'enregistrement automatique de la localisation précise par GNSS et l'intégration du tachygraphe numérique dans les autres applications des systèmes de transport intelligents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

1.- Measures which will substantially widen the functionalities of the digital tachograph, leading to a new type of digital tachographs (called smart tachograph) allowing the remote communication from the tachograph for control purposes, the automated recording of precise location through GNSS, and integration of digital tachograph with other Intelligent Transport Systems (ITS) applications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

Le défi auquel est confronté le secteur canadien de l'électricité est triple: remplacer l'infrastructure vieillissante tout en continuant de répondre à la nouvelle demande; améliorer continuellement le réseau et participer à l'effort de réduction des émissions; et intégrer la technologie numérique pour remplacer progressivement l'équipement analogique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-09-28]

Today the challenge faced by Canada's electricity sector is three-pronged: replace aging infrastructure while still meeting new demand; achieve continuous improvement and emissions reduction efforts; and incorporate digital technology to progressively replace analog equipment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-09-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-09-28]

type de tachygraphe: analogique ou numérique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

type of tachograph, analogue or digital.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

type de tachygraphe: analogique ou numérique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

type of tachograph, analogue or digital;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

€? le fait que la diversité des services numériques contribuera à garantir la différenciation par rapport au système analogique et à servir les besoins des segments de la population et des marchés qui sont intéressés par des programmes multichaînes ainsi que par d'autres types de services télévisuels numériques;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-19]

that digital service diversity will help ensure differentiation from analogue and serve the needs of population segments and markets that are interested in multi-channel as well as in other types of digital television services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-19]

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Date index: 2021-07-07