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Traduction de «Union internationale des forgerons-constructeurs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Union internationale du métal [ Union internationale des forgerons-constructeurs ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Union internationale du métal [ International Union of Blacksmithing and Forging ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Organisation internationale des constructeurs d'automobiles [ OICA | Bureau permanent international des constructeurs d'automobiles | Union internationale des constructeurs d'automobiles ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

International Organization of Motor Vehicle Manufacturers [ International Permanent Bureau of Motor Manufacturers | International Union of Motor Manufacturers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Fraternité internationale des chaudronniers, constructeurs de navires en fer, forgerons, forgeurs et aides

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

International Brotherhood of Boilermakers, Iron Ship Builders, Blacksmiths, Forgers and Helpers [ Boilermakers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

T. considérant que la détection d'un cas de fraude et de violation grave des règlements par un grand constructeur de l'Union dans un pays tiers, lorsque cette violation a également eu lieu au sein de l'Union, a des répercussions sur la crédibilité de l'Union dans les négociations internationales;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

T. whereas the detection of a case of serious fraud and violation of regulations by a major EU manufacturer in a third country, where this violation has also been occurring within the EU, has consequences for the credibility of the EU in international negotiations;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Selon les statistiques de l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OACI), la part de l’Union européenne dans le marché mondial des véhicules se réduit depuis quelques années.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

The EU's share of the global passenger vehicles market has been shrinking in recent years, according to the International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-09-10]

La méthode d'essai est reconnue à l'échelle internationale, ce qui permet aux constructeurs d'exporter plus facilement des véhicules en dehors de l'Union européenne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

This test method is recognized internationally, making it easier for vehicle manufacturers to export outside the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-01]

La situation économique difficile du secteur de la construction automobile dans l’Union européenne, qui est principalement due à une baisse constante de la vente de voitures neuves dans l’Union sous l’effet de la crise économique et de problèmes structurels de surcapacité rencontrés par certains constructeurs dans plusieurs États membres, a eu des conséquences négatives sur la compétitivité internationale de l’indu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-01]

The difficult economic situation of the car manufacturing sector in the EU, which is principally due to a consistent decline in sales of new passenger cars in the EU as a consequence of the economic crisis and to structural problems with overcapacity faced by some manufacturers in several Member States, has negatively affected the international competiveness of the EU’s automotive industry as a whole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-01]

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Je veux remercier tout particulièrement Bruce McNamara, de la section locale 1687 de la Fraternité internationale des ouvriers en électricité, Jim LaJeunesse, de la section locale 786 de l'Association internationale des travailleurs de ponts, de fer structural et ornemental, Roger Michaud, de la section locale 504 de l'Association internationale des travailleurs du métal en feuilles, et Andy Holder, de la section locale 128 de la Fraternité internationale des chaudronniers, constructeurs de navires en fer, forgerons, fo ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-13]

I particularly want to thank Bruce McNamara of IBEW Local 1687, Jim LaJeunesse of the Iron Workers, Local 786, Roger Michaud of the Sheet Metal Workers and roofers, Local Union 504, and Andy Holder of the Boilermakers Local 128, all from Sudbury, for their support of Bill C-390 and for circulating this petition among their memberships.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-13]

On estime à 5 ans le retard dû à la méthode choisie: partenariat public-privé, coopération internationale au delà de l'Union européenne, participation impérative de tous les États membres, rôle imposé de la Commission européenne.Si ces principes et méthodes avaient été appliqués à des aventures technologiques et industrielles comme Airbus ou Ariane, l'Europe n'aurait probablement aujourd'hui ni constructeur aéronautique ni lanceur spatial propres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

The delay resulting from the method chosen – including Public-Private Partnership, international cooperation outside the European Union, essential participation by all Member States, prescribed role of the European Commission – is estimated at five years. If those principles and methods had been applied to technological and industrial ventures such as Airbus and Ariane, Europe would probably not have its own aircraft manufacturer or space launcher today.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-22]

La Chambre de commerce de Toronto et la province de l’Ontario ont rédigé des rapports, de même que la municipalité de London, le groupe d’étude de la région de York sur les logements à un coût abordable, l’Association canadienne des constructeurs d’habitations, la Universal Workers Union, l’Union internationale des journaliers d’Amérique du Nord et l’Institut du développement urbain du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

The Toronto Board of Trade and the Province of Ontario have done reports, as have the City of London, the York Region Affordable Housing Task Force, the Canadian Home Builders' Association, the Universal Workers Union, the Laborers' International Union of North America, and the Urban Development Institute.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-05]

En garantissant l'exactitude de l'évaluation et l'alignement avec les normes internationales, ce projet ouvre un grand marché aux constructeurs à l'intérieur et l'extérieur de l'Union européenne".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-14]

By guaranteeing certainty of measurement and alignment with international standards, it opens a large market to manufacturers in- and outside the European Union".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-09-14]

G. considérant que la mise sur pied d'un système mondial aussi sûr que possible suppose une action ciblée d'une ampleur unique entre les organisations internationales compétentes, l'Union européenne, les gouvernements, les compagnies aériennes, les fournisseurs de services, les constructeurs, les travailleurs et les associations et organismes concernés, et que toutes les mesures proposées doivent être conformes aux principes de proportionnalité et de subsidiarité,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

G. noting that building the safest global aviation system requires an unprecedented level of concentrated action between the relevant international organisations, the European Union, the National Governments, aircraft operators, service providers, manufacturers, workers and interested associations and organisations; whereas all proposed measures should be in conformity with the principles of proportionality and subsidiarity,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

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Date index: 2022-11-12