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Marge de variation de la vitesse
Mécanisme à variation discontinue
Transmission à variation discontinue de la vitesse
Variation absolue de vitesse
Variation avec l'altitude de la vitesse du vent
Variation continue de vitesses
Variation de la distance
Variation de la vitesse du vent avec la hauteur
Variation de la vitesse en fonction du temps
Variation propre de vitesse d'un moteur
Variation relative de vitesse
Vitesse relative

Traduction de «Variation relative de vitesse » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


variation de la vitesse du vent avec la hauteur [ variation avec l'altitude de la vitesse du vent ]

height variation of wind speed


marge de variation de la vitesse

range of variation of speed


variation de la vitesse en fonction du temps

variation of speed in relation to time


variation de la vitesse en fonction du temps

variation of speed in relation to time


variation propre de vitesse d'un moteur

inherent regulation of a motor


variation continue de vitesses

speed stepless variation




mécanisme de changement de vitesse à variation discontinue | mécanisme de changement de vitesse à variation échelonnée | mécanisme à variation discontinue | transmission à variation discontinue de la vitesse

step-by-step variable speed transmission | step by step variable gear | stepped drive | multi-speeddrive | step-by-step variable transmission


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
variation de la vitesse vraie: si la vitesse vraie moyenne au niveau de croisière, entre points de compte rendu, diffère ou risque de différer de plus ou moins 5 % par rapport à la valeur indiquée dans le plan de vol, l’organisme compétent des services de la circulation aérienne en est avisé.

Variation in true airspeed: if the average true airspeed at cruising level between reporting points varies or is expected to vary by plus or minus 5 per cent of the true airspeed, from that given in the flight plan, the appropriate air traffic services unit shall be so informed.


Habituellement, faibles variations de la vitesse.

Usually, small variations in airspeed.


Habituellement, fortes variations de la vitesse.

Usually, large variations in airspeed.


Toute variation de 10 kilomètres par heure de la vitesse doit être représentée, sur le diagramme, par une variation d’au moins 1,5 millimètre de la coordonnée correspondante.

Each variation in speed of 10 kilometres per hour must be represented on the record by a variation of at least 1,5 millimetres on the corresponding coordinate.


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(i) les cartes structurales et d’isopaques, les cartes de structure et d’intervalle temporels, de vitesse et de vitesse résiduelle, d’amplitude sismique et de variation des formes sismiques,

(i) structure and isopach maps, time structure and time interval maps, velocity and residual velocity maps, and seismic amplitude and character change maps,


Dans les colonnes (1) et (6) les chiffres sont des variations relatives par rapport aux données de base.

In column (1) and (6) the numbers are relative changes from the baseline.


Note: les chiffres dans les colonnes (2) à (5) constituent des variations relatives par rapport aux simulations de la colonne précédente pour l’année 2025.

Note: The numbers in column (2) to (5) are relative changes from the policy simulations in the previous columns in the year 2025.


EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0217 - EN - 2008/217/CE: Décision de la Commission du 20 décembre 2007 concernant une spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système infrastructure du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse [notifiée sous le numéro C(2007) 6440] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - DÉCISION DE LA COMMISSION // du 20 décembre 2007 // concernant une spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système «infrastructure» du système ferroviai ...[+++]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0217 - EN - 2008/217/EC: Commission Decision of 20 December 2007 concerning a technical specification for interoperability relating to the infrastructure sub-system of the trans-European high-speed rail system (notified under document number C(2007) 6440) (Text with EEA relevance) - COMMISSION DECISION // of 20 December 2007 // concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘infrastructure’ sub-system of the trans-European high-speed rail system // ...[+++]


Le recul projeté du solde corrigé des variations conjoncturelles de 1½ point de pourcentage entre 2002 et 2004 est aussi dû en partie au recul par rapport au niveau exceptionnellement élevé de l'impôt des sociétés, enregistré en 2000; cependant, le recul de l'excédent corrigé des variations conjoncturelles vient apparemment au moment où l'économie devrait prendre de la vitesse, ce qui suggère une orientation procyclique de la politique budgétaire.

The projected decline in the cyclically adjusted balance by 1½ percentage points of GDP between 2002-04 is also partly due to the decline from the exceptionally high level recorded in 2000 in corporate taxes; however, the decline in the cyclically adjusted surplus seems to come at the time when the economy should be strongly gathering momentum, suggesting, thus, a pro-cyclical stance of fiscal policy.


Une des préoccupations a trait aux armes à feu qui sont soustraites à l’application des dispositions relatives à la délivrance d’un permis et à l’enregistrement. Comme il est indiqué ci-dessus, le projet de loi C-15 ajoute une nouvelle norme relative à l’énergie initiale à la norme actuelle relative à la vitesse.

As stated above, Bill C-15 adds a new energy standard to the current velocity standard.




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Variation relative de vitesse ->

Date index: 2022-10-18
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