En attendant que le marché atteigne sa vitesse de croisière, l'adoption de la 3G est un processus continu qui requiert et mérite une attention permanente de la part des pouvoirs publics.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Until the market reaches cruising speed, the take-up of 3G is a continuous process which requires and deserves continued attention by public authorities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

À mon avis, ce qui nous préoccupe, c'est de maintenir la vitesse de croisière des programmes de prestations déterminées afin d'appuyer le système social de régime de retraite car nous constatons un certain recul à cet égard.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

In my personal opinion, our concern is that we must maintain momentum in these defined benefit programs in order to support the social system of providing pensions, because we see a backing off in that avenue.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Paul Szabo (Mississauga-Sud, Lib.): Monsieur le Président, je suis un peu déçu que la députée continue de pointer un doigt accusateur et de faire de grandes déclarations sur la mort du régime de soins de santé, l'avènement d'un régime de soins de santé à deux vitesses et que sais-je encore.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Mr. Paul Szabo (Mississauga South, Lib.): Mr. Speaker, I I am a little disappointed that the member continues to point fingers and use the rhetoric of the death of the health care system, the advancing of a two tier health care system, et cetera.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Je sais que dans vos remarques sur le Budget des dépenses principal, vous avez dit qu'en nous préparant pour l'avenir—et là vous avez mentionné les trains à grande vitesse, ou encore une augmentation des services ferroviaires pour les voyageurs, ou même les liens entre les secteurs maritime et ferroviaire dans le domaine des transports et le réseau routier.Je sais que pour la première fois, les ministres des Transports au Canada ont décidé que le système routier national constituait une priorité car, qu'on le veuille ou non, et tout e ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

I know in your speech, as it relates to the estimates, that as we prepare for the future, in terms of high-speed rail as looking forward, or more passenger rail services, or for that matter, marine and rail as it relates to transportation, the road network.I know that for the first time transport ministers across this country identified the national highway system because, like it or not, and taking global warming into account, people like to use their cars and people will continue to use trucks to move their goods and services because that's the most competitive under the existing tax regimes ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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La Commission européenne fournit déjà au Bureau d'appui un soutien vital, notamment en termes de ressources humaines, d'expertise, de recrutement ou d'appui logistique, et elle entend continuer à faire tout son possible pour que le Bureau atteigne rapidement sa vitesse de croisière.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-16]

The European Commission has been providing vital support to the EASO, including by providing human resources, expertise, recruitment and logistical support, and will continue doing all it can to ensure that the Office can rapidly reach cruising speed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-16]

L’Agence européenne des médicaments continue pour sa part d’éprouver le plus grand mal à trouver sa vitesse de croisière, alors même qu’elle a été créée voici quelques années déjà.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

The European Medicines Agency is still clearly having difficulty getting things off the ground, despite having been in existence for some years now.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

M. Bernard Shapiro: Je crois que nous avons atteint une vitesse de croisière raisonnable en ce qui a trait aux opérations continues.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

Mr. Bernard Shapiro: I believe we've reached a reasonable plateau in terms of ongoing operations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

si le manuel de vol de l'avion ne contient pas de vitesse de croisière avec un moteur en panne, la vitesse à utiliser doit être celle que l'on acquiert en réglant le(s) moteur(s) restant(s) à la puissance maximum continue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

If the AFM does not contain a one-engine-inoperative cruising speed, the speed to be used for calculation must be that which is achieved with the remaining engine(s) set at maximum continuous power.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Until the market reaches cruising speed, the take-up of 3G is a continuous process which requires and deserves continued attention by public authorities.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Combinaison de vitesseRapports de boîte (rapport entre le régime du moteur et la vitesse de rotation de l'arbre de sortieRapports de pont (rapport entre la vitesse de rotation de l'arbre de sortie et la vitesse de rotation des roues motrices)Démultiplication totaleMaximum variateur (1)123 .Minimum variateur (1)Marche arrière(1) Variation continue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

GearInternal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions) Final drive ratio(s) (ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions Total gear ratios Maximum for CVT (1) 123 . Minimum for CVT (1) Reverse (1) Continuously variable transmission.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

D'autres ont cherché : commande à réglage progressif moteur à régime moyen moteur à vitesse moyenne mécanisme à variation continue régime de croisière second régime seuil de vitesse de croisière transmission à vitesse variable variateur variateur de vitesse vitesse au régime continu vitesse continue vitesse d'écoulement libre vitesse de croisière vitesse en régime continu vitesse en régime libre vitesse à vide Vitesse de croisière à régime continu

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Date index: 2021-09-09