Traduction de «Voie navigable à caractère maritime » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

voie navigable à caractère maritime

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

waterway of a maritime character

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voies navigables à caractère maritime

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maritime shipping lanes

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voie navigable maritime

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marine waterway

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Ordonnance du 15 juin 2001 sur les conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable | Ordonnance sur les conseillers à la sécurité [ OCS ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordinance of 15 June 2001 on Risk Prevention Officer for the Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Water | Dangerous Goods Risk Prevention Officer Ordinance [ RPODGO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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voie de navigation maritime à faible profondeur

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

seawater course with low depth contour

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Commission d'enquête relative à la navigation sur les Grands lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent

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Industrial Inquiry Commission into Shipping in the Great

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Programme d'aides maritimes à la navigation

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Marine Aids To Navigation Program

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Descripteur EUROVOC: handicapé indemnisation protection du consommateur transport de voyageurs transport par voie navigable transport maritime voyageur égalité de traitement

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-25]

EUROVOC descriptor: disabled person indemnification consumer protection carriage of passengers inland waterway transport maritime transport traveller equal treatment

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-25]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-08-25]

Par conséquent, le transport par voie navigable dans un État membre n’est pas régi par ce règlement, lorsqu’il est dénué de caractère maritime .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

Consequently, inland waterway transport services in a Member State are not governed by that regulation where they are not of a maritime nature .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-26]

En 2010, un tiers du volume de marchandises arrivant à Rotterdam, le plus grand port maritime de l’UE, a été réacheminé par voie navigable.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

Rotterdam, the largest sea port in the EU transferred in 2010 1/3 of all goods via inland waterways.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-09-09]

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Part du fret acheminé dans l'Union européenne par mode de transport: 45,3 % par route; 11,0 % par chemin de fer; 3,7 % par voie navigable; 3,1 % par canalisation; 36,8 % par voie maritime (à savoir, le transport maritime à courte distance); 0,1 % par voie aérienne (Source: [http ...]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-07]

Share of freight carried inside the EU by transport mode: 45.3% road, 11.0% rail, 3.7% inland waterways, 3.1% pipelines, 36.8% sea (i.e. short sea shipping), 0.1% air (Source: [http ...]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-07]

Cette performance s'explique par divers facteurs, principalement par un manque de compétitivité de la voie navigable du Saint-Laurent ainsi que de la Voie maritime, une conséquence du désengagement d'Ottawa en matière d'infrastructures maritimes au Québec, en particulier en ce qui concerne le corridor de commerce Saint-Laurent—Grands Lacs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-12-03]

This is due to different factors, mainly the fact that the St. Lawrence Seaway is not competitive, because of Ottawa's failure to pay attention to marine infrastructure in Quebec, particularly along the St. Lawrence—Great Lakes trade corridor.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-12-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-12-03]

1. La présente directive est applicable à la mise en œuvre et au fonctionnement des SIF sur toutes les voies navigables des États membres de classe IV et supérieure qui sont reliées par une voie navigable de classe IV ou supérieure à une voie navigable de classe IV ou supérieure d'un autre État membre, ainsi que dans les ports situés sur ces voies navigables tels que visés par la décision no 1346/2001/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 mai 2001 modifiant la décision no 1692/96/CE en ce qui concerne les ports ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

1. This Directive applies to the implementation and operation of RIS on all inland waterways of the Member States of class IV and above which are linked by a waterway of class IV or above to a waterway of class IV or above of another Member State, including the ports on such waterways as referred to in Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 amending Decision No 1692/96/EC as regards seaports, inland ports and intermodal terminals as well as project No 8 in Annex III .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

1. La présente directive est applicable à la mise en œuvre et au fonctionnement des SIF sur toutes les voies navigables des États membres de classe IV et supérieure qui sont reliées par une voie navigable de classe IV ou supérieure à une voie navigable de classe IV ou supérieure d'un autre État membre, ainsi que dans les ports situés sur ces voies navigables tels que visés par la décision no 1346/2001/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 mai 2001 modifiant la décision no 1692/96/CE en ce qui concerne les ports ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

1. This Directive applies to the implementation and operation of RIS on all inland waterways of the Member States of class IV and above which are linked by a waterway of class IV or above to a waterway of class IV or above of another Member State, including the ports on such waterways as referred to in Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 amending Decision No 1692/96/EC as regards seaports, inland ports and intermodal terminals as well as project No 8 in Annex III .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

(6) On entend par "transports de surface" les transports routiers, ferroviaires et par voie navigable; les transports par voie navigable englobent les transports fluviaux et maritimes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

(6) "Surface transport" is understood to cover road, rail and waterborne transport; waterborne transport covers maritime and inland waterway transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-29]

D'après la décision de la Commission, les activités maritimes sont exemptées pour une période de six ans et les activités terrestres sont exemptées pour une période de trois ans Le règlement 4056/86 du 22 décembre 1986 concerne l'application des art. 85 et 86 au transport maritime; le règlement 1017/68 du 19 juillet 1968 porte sur l'application des règles de concurrence au transport par rail, route et voie navigable intérieure

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-14]

Accordingly, the maritime activities exempted for a period of six years and the inland activities are exempted for a period of three years Regulation 4056/86 of 22 December 1986 regards the application of Art. 85 86 to maritime transports Regulation 1017/68 of 19 July 1968 applies rules of competition to transport by rail, road and inland waterway

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-01-14]

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Date index: 2022-12-14